Dags att söka till Framtidens Samhällsbyggare!

Traineeprogrammet som ger dig en helhetsförståelse för samhällsbyggnadssektorn, unika karriärmöjligheter och ett brett kontaktnät. 

Bra att veta: 

  • Tjänsterna för omgång 6 av traineeprogrammet (med start september 2019) kommer att annonseras ut under perioden 11 februari till 8 mars 2019 här på hemsidan www.framtidenssamhallsbyggare.se
  • Mer info om vad programmet innebär hittar du under flikarna Om programmet  samt Vanliga frågor här på webben!
  • Vad säger traineerna själva om programmet? Se vår informationsbroschyr

Har du frågor du inte får svar på under Vanliga frågor kontakta andrea.kihl@goteborgsregionen.se, 0732-06 73 57

För företag och organisationer som vill delta i programmet 2019/2020 är det ännu inte försent att anmäla sig! Kontakta projektledare lena.sjostrand@goteborgsregionen.se, 0707-61 52 12 

 

FS6

Riksväg blir torg när höghastighetstågen tar fart

Riksväg blir torg när höghastighetstågen tar fart

För 14 månader sedan fick traineerna i Framtidens Samhällsbyggare omgång 4 två uppdrag, ett från Trafikverket och ett från CMB: "Identifiera hur positiv stadsutveckling kan uppnås om en ny station för höghastighetsbanan placeras i ett centrumnära respektive externt läge i Borås” och  “Utmana samhällsbyggnadsbranschen och visa på nya, okventionella metoder - och hur vi kan samverka bättre!”

Den 26 oktober delade de med sig av resultatet av arbetet som genomförts under året - nya spännande tankar om hur ett samhälle som Borås kan utvecklas om vi vågar satsa på social interaktion och premiera fotgängare och cyklister framför biltrafik. Då kommer vi om 50 år ha en teknikutveckling som alltmer kompletterar behovet av fysiska förflyttningar och gränssnittet mellan människa och maskin suddas ut allt mer.

Med en centrumnära station har höghastighetsbanan blivit en väletablerad del i människors resande. Snabba drönarleveranser ersätter tidigare vägtransporter. Riksväg 40 har övergått till ett upphöjt och levande stadsstråk. Stadsnära tågtrafik blir batteridriven, säkrare, tystare och mer integrerad i staden. Den nya stationsbyggnaden blir en modern hub för nationellt , regionalt och lokalt resande.

I alternativet med ett externt stationsläge har staden planerats med bilfria zoner och en autonom busslinje som kopplar ihop hela Borås har lanserats. Sociodukter överbryggar järnvägsbarriären och grönblåa stråk genom staden gör cykelpendlingen till ett självklart val.

Här kan du läsa hela rapporten

 

FS4