×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Från Trafikenhet till Trafikkontor

Jag som sitter bakom skärmen för detta inlägg heter Madelene och är anställd på Partille Kommun, SBK Trafikeneheten. Där är min titel gatuingenjör men jag har ganska snabbt fått en inriktning mot tidiga skeden och trafikplanering vilket jag tycker är väldigt kul att arbeta med! Eftersom jag är uppvuxen i Partille Kommun har jag med mig en förkärlek till kommunen in i arbetet, på gott och ont. I våras tog jag min examen från programmet Affärsutveckling och entreprenörskap inom byggteknik på Chalmers Tekniska Högskola. Jag är oerhört tacksam över att få vara en del av utvecklingen som sker i regionen, det händer så mycket! Extra tacksam är jag över att få kick-starta karriären som framtidens samhällsbyggare.

Just nu är vi, som nämnt i tidigare inlägg, ute på vår första breddningsperiod, där tanken är att vi ska få vidga våra vyer och skaffa oss olika perspektiv på samhällsbyggnadssektorn. Jag befinner mig på enhet Västlänken på Trafikkontoret, som är en del av Göteborgs stad. Där kombinerar jag skuggning med en egen uppgift som jag ska redovisa i slutet av min breddningsperiod. Skuggning innebär att jag får följa med min handledare, och i vissa fall även hennes chef, på möten där jag får en uppfattning om hur VLiS (Västlänken i Staden) arbetar och följer hur Stadens samarbete med Trafikverket, Västra Götalandsregionen och Västtrafik ser ut. VLiS har i huvudsak två uppgifter; att samordna arbetet som programmets aktörer driver samt leda Stadens samverkan med externa aktörer som är involverade i arbetet med Västlänken.

Den största skillnaden på Trafikenheten på Partille Kommun och Trafikkontoret på Göteborgs Stad är skalan. Från totalt 10 personer på Trafikenheten i Partille Kommun till 400 personer på Trafikkontoret i Göteborgs Stad! Det är väldigt spännande att uppmärksamma skillnader och likheter i arbetssätt och organisationsstruktur för de olika kommunerna och vilken skillnad det är på utmaningar man stöter på i vardagen.

Generellt sett så jag har som trainee trivts väldigt bra på de båda arbetsplatser jag hunnit vara på. Båda mina handledare har varit engagerade och tyckt att handledarutbildningen som de fått gå varit kanon! Som ny på jobbet betyder det mycket att få ett varmt mottagande och alla har, trots att man har väldigt mycket att göra, haft en väldigt god inställning till traineeprogrammet Framtidens Samhällsbyggare. Jag vill passa på att citera min chef: ”Man lär av att lära ut”.

Förutom att vara på breddningsperiod har vi nyligen haft utbildningsdagarna för december månad. Dagarna fokuserade på våra IPU-analyser och det redovisades vilka färger som var övervägande för varje individ och för hela gruppen. Under utbildningsdagarna leder våra processledare oss i övningar som kan vara värdefulla för vårt casearbete men även för oss som individer i våra karriärer. Återigen, jag är så glad att jag får starta min resa i byggbranschen som framtidens samhällsbyggare!

Madelene Abu Izam
Partille Kommun SBK Trafikenheten / Göteborgsstad Trafikkontoret, enhet västlänken
Sista Utvecklingsdagarna
Tillbaka från semestern
Att gå en traineeprogram med tidigare arbetserfarenhet
Studieresan del 2
Studieresan del 1
Brev från lokalförvaltningen

Lämna och återvända.

Lämna och återvända.

Dags att åter igen skapa sig nya rutiner för vardagen, då breddning nr 2 har i dagarna gått till sitt slut och vi traineer är åter på våra hemföretag. Jag som skriver, Sofia Stenberg skåning nr 2 på rad för bloggen, har återvänt till mitt hemföretag Lokalförvaltningen, där jag arbetar som Markingenjör under Område Mark. Där är vårt huvudsakliga uppdrag att förvalta ca 5 miljoner kvm markyta och möta våra kunder dagligen utifrån våra kännetecken, Tillsammans, Omtanke, Helhet och Ledande.
Det jag lämnar är PEAB Anläggning och ett anläggningsprojekt på Källehöjden som ligger i Hisningen och ett vid Kryddhyllan i Gårdsten. Det var lärorikt att se min Landskapsingenjörsutbildnings teori omvandlas till praktik i en större skala än vad jag varit med om innan. Jag har fått följa med platschefen som på detta projekt även tog en arbetsledarroll. Han var ofta synlig ute bland arbetarna och tog många promenader genom bygget för att få en överblick och vara ständigt uppdaterad hur arbetet fortgår samt om arbetarna behövde stöd eller hjälp. Jag har också fått vara med att anlägga VA-ledningar samt då även fått sett den berömda blåleran Göteborg är känd för. Och som skåning blev detta ett riktigt ”WOW-moment” för mig och kan meddela att jag nu har en klump blålera i kylen som jag fick som inne av arbetarna.
En annan sak som jag verkligen fick bekräftat var den höga grad av ”de oväntade” som kan uppstå när man arbetar med markytor och anläggning. Du vet aldrig helt riktigt vad du kommer hitta när du väl börjar gräva, hur mycket förarbeten du än gjort. Det kan vara allt från rester av gamla dynamit från gamla vägbyggen till att det helt plötsligt dyker upp berg som gör att man måste spränga eller lägga om sträckan för ledningen. Det är en utmanade och spännande arbetsvardag att jobba med anläggning och dagarna ser inte nästan aldrig liknade ut, och det gillar jag.
Även intressant att som kommunalt anställd få möjligheten att se genomförandet/produktionen från den privata sektorns synvinkel. Det är också detta som är en av traineeprogrammets största fördelar, möjligheten att se andra roller och stolar än sin egen, och kan då enligt min mening verkligen vara med och bli den framtida samhällsbyggaren. Förutom det så är det den personliga utvecklingen samt utvecklingen i grupp som jag verkligen värdesätter och kommer kunna bära med mig för all framtid.  Nu har vi haft vår näst sista utbildningsdag och det känns hemskt tråkigt, då dessa dagar ger oss traineer väldigt mycket! Denna gång var det konflikthantering på agendan och GR-ledarna levererade metoder hur man både hanterar och löser konflikter. Något som jag tror vi traineer kommer får nytta av i vårt framtida arbetsliv och vägen mot att bli framtidens samhällsbyggare.

/ Sofia Stenberg