×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Från Trafikenhet till Trafikkontor

Jag som sitter bakom skärmen för detta inlägg heter Madelene och är anställd på Partille Kommun, SBK Trafikeneheten. Där är min titel gatuingenjör men jag har ganska snabbt fått en inriktning mot tidiga skeden och trafikplanering vilket jag tycker är väldigt kul att arbeta med! Eftersom jag är uppvuxen i Partille Kommun har jag med mig en förkärlek till kommunen in i arbetet, på gott och ont. I våras tog jag min examen från programmet Affärsutveckling och entreprenörskap inom byggteknik på Chalmers Tekniska Högskola. Jag är oerhört tacksam över att få vara en del av utvecklingen som sker i regionen, det händer så mycket! Extra tacksam är jag över att få kick-starta karriären som framtidens samhällsbyggare.

Just nu är vi, som nämnt i tidigare inlägg, ute på vår första breddningsperiod, där tanken är att vi ska få vidga våra vyer och skaffa oss olika perspektiv på samhällsbyggnadssektorn. Jag befinner mig på enhet Västlänken på Trafikkontoret, som är en del av Göteborgs stad. Där kombinerar jag skuggning med en egen uppgift som jag ska redovisa i slutet av min breddningsperiod. Skuggning innebär att jag får följa med min handledare, och i vissa fall även hennes chef, på möten där jag får en uppfattning om hur VLiS (Västlänken i Staden) arbetar och följer hur Stadens samarbete med Trafikverket, Västra Götalandsregionen och Västtrafik ser ut. VLiS har i huvudsak två uppgifter; att samordna arbetet som programmets aktörer driver samt leda Stadens samverkan med externa aktörer som är involverade i arbetet med Västlänken.

Den största skillnaden på Trafikenheten på Partille Kommun och Trafikkontoret på Göteborgs Stad är skalan. Från totalt 10 personer på Trafikenheten i Partille Kommun till 400 personer på Trafikkontoret i Göteborgs Stad! Det är väldigt spännande att uppmärksamma skillnader och likheter i arbetssätt och organisationsstruktur för de olika kommunerna och vilken skillnad det är på utmaningar man stöter på i vardagen.

Generellt sett så jag har som trainee trivts väldigt bra på de båda arbetsplatser jag hunnit vara på. Båda mina handledare har varit engagerade och tyckt att handledarutbildningen som de fått gå varit kanon! Som ny på jobbet betyder det mycket att få ett varmt mottagande och alla har, trots att man har väldigt mycket att göra, haft en väldigt god inställning till traineeprogrammet Framtidens Samhällsbyggare. Jag vill passa på att citera min chef: ”Man lär av att lära ut”.

Förutom att vara på breddningsperiod har vi nyligen haft utbildningsdagarna för december månad. Dagarna fokuserade på våra IPU-analyser och det redovisades vilka färger som var övervägande för varje individ och för hela gruppen. Under utbildningsdagarna leder våra processledare oss i övningar som kan vara värdefulla för vårt casearbete men även för oss som individer i våra karriärer. Återigen, jag är så glad att jag får starta min resa i byggbranschen som framtidens samhällsbyggare!

Madelene Abu Izam
Partille Kommun SBK Trafikenheten / Göteborgsstad Trafikkontoret, enhet västlänken

Första blogginlägget för FS2!

Första blogginlägget för FS2!

Nu har vi som har börjat på Framtidens Samhällsbyggare omgång 2 äntligen fått tillgång till bloggen och vi är supertaggade på att börja skiva om våra upplevelser och erfarenheter av traineeprogrammet! Vi kommer att turas om att skriva blogginlägg och den som fick äran att börja är jag, Fredrika Levén som är anställd på Chalmersfastigheter AB. Men mer om mig och min vardag kommer i mitt nästa blogginlägg för jag tänkte börja med att berätta lite kort om vad vi gemensamt har hunnit göra än så länge. Det har redan gått mer än två månader sedan vi började traineeprogrammet och tiden går så otroligt fort. Snart är det bara två veckor kvar tills vi börjar på det första breddningsföretaget och det har redan hunnit hända mycket. Vi har varit på en introduktionsdag, fyra utbildningsdagar, deltagit på internat på Fars Hatt i två dagar och allt detta utöver att alla har fått träffa många nya människor och kommit in i arbetsrutinerna på respektive företag.

Dagarna på internatet var både spännande och roliga och för mig var det speciellt kul att få träffa alla de andra traineerna. Vi gjorde gruppövningar och fick lära känna varandra genom olika aktiviteter som gjorde att gruppen kom ihop på ett bra sätt och fick prova på att samarbeta. Under de fyra utbildningsdagarna har fokus också legat på att lära sig samarbeta och man märker att traineeprogrammet verkligen har detta som ambition. Då vi är 16 personer med olika bakgrunder och erfarenheter och som dessutom formas på olika arbetsplatser blir det många intressanta diskussioner.

Utöver de obligatoriska dagarna så har vi traineer träffats utan våra ledare Malin och Ann-Katrine eftersom det Case-arbetet vi har fått har varit full gång sedan den 30 september. Vår uppgift är att vi, totalt 16 traineer fördelade på 14 företag/förvaltningar, tillsammans ska ta fram underlag till en detaljplan för ett område på södra Lindholmen. Det känns riktigt kul att vi äntligen har kommit igång med caset och de senaste veckorna har vi börjat få mer ordning på strukturen och upplägget av vårt arbete och har delat in oss i olika arbetsgrupper för att ta fram information till förstudien. Jag och Josefin på Fastighetskontoret har även fått uppgiften att ta fram budgetförslag på vart vi kan åka på studieresa till våren, det blir spännande att se vart det bär av!

Detta blev en snabb återblick på vad som har hänt de senaste månaderna, men i och med att bloggen nu är igång kommer förhoppningsvis uppdateringarna att komma lite oftare.

Tack för mig så länge!

 

Indelade i fyra grupper med en bunt post-it till hjälp kom vi fram till vår tidsplan!

Indelade i fyra grupper med en bunt post-it till hjälp kom vi fram till vår tidsplan för caset.