×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Från Trafikenhet till Trafikkontor

Jag som sitter bakom skärmen för detta inlägg heter Madelene och är anställd på Partille Kommun, SBK Trafikeneheten. Där är min titel gatuingenjör men jag har ganska snabbt fått en inriktning mot tidiga skeden och trafikplanering vilket jag tycker är väldigt kul att arbeta med! Eftersom jag är uppvuxen i Partille Kommun har jag med mig en förkärlek till kommunen in i arbetet, på gott och ont. I våras tog jag min examen från programmet Affärsutveckling och entreprenörskap inom byggteknik på Chalmers Tekniska Högskola. Jag är oerhört tacksam över att få vara en del av utvecklingen som sker i regionen, det händer så mycket! Extra tacksam är jag över att få kick-starta karriären som framtidens samhällsbyggare.

Just nu är vi, som nämnt i tidigare inlägg, ute på vår första breddningsperiod, där tanken är att vi ska få vidga våra vyer och skaffa oss olika perspektiv på samhällsbyggnadssektorn. Jag befinner mig på enhet Västlänken på Trafikkontoret, som är en del av Göteborgs stad. Där kombinerar jag skuggning med en egen uppgift som jag ska redovisa i slutet av min breddningsperiod. Skuggning innebär att jag får följa med min handledare, och i vissa fall även hennes chef, på möten där jag får en uppfattning om hur VLiS (Västlänken i Staden) arbetar och följer hur Stadens samarbete med Trafikverket, Västra Götalandsregionen och Västtrafik ser ut. VLiS har i huvudsak två uppgifter; att samordna arbetet som programmets aktörer driver samt leda Stadens samverkan med externa aktörer som är involverade i arbetet med Västlänken.

Den största skillnaden på Trafikenheten på Partille Kommun och Trafikkontoret på Göteborgs Stad är skalan. Från totalt 10 personer på Trafikenheten i Partille Kommun till 400 personer på Trafikkontoret i Göteborgs Stad! Det är väldigt spännande att uppmärksamma skillnader och likheter i arbetssätt och organisationsstruktur för de olika kommunerna och vilken skillnad det är på utmaningar man stöter på i vardagen.

Generellt sett så jag har som trainee trivts väldigt bra på de båda arbetsplatser jag hunnit vara på. Båda mina handledare har varit engagerade och tyckt att handledarutbildningen som de fått gå varit kanon! Som ny på jobbet betyder det mycket att få ett varmt mottagande och alla har, trots att man har väldigt mycket att göra, haft en väldigt god inställning till traineeprogrammet Framtidens Samhällsbyggare. Jag vill passa på att citera min chef: ”Man lär av att lära ut”.

Förutom att vara på breddningsperiod har vi nyligen haft utbildningsdagarna för december månad. Dagarna fokuserade på våra IPU-analyser och det redovisades vilka färger som var övervägande för varje individ och för hela gruppen. Under utbildningsdagarna leder våra processledare oss i övningar som kan vara värdefulla för vårt casearbete men även för oss som individer i våra karriärer. Återigen, jag är så glad att jag får starta min resa i byggbranschen som framtidens samhällsbyggare!

Madelene Abu Izam
Partille Kommun SBK Trafikenheten / Göteborgsstad Trafikkontoret, enhet västlänken

RÖD TRÅD

RÖD TRÅD

Jag heter Najla Arpe, är arbetsledare på Peab Anläggning och den här veckans bloggare. I maj 2019 tog jag examen som anläggningsingenjör väg- och vatten och har sedan tidigare en fil kand som organisations- och personalutvecklare med inriktning psykologi.

Det jag uppskattar mest med mitt yrke är att den ena dagen på en byggarbetsplats aldrig är den andra lik och ständigt bjuder på utmaningar att lösa.

 

Över halva tiden har gått av programmet och pandemins plötsliga framfart har kastat om våra förutsättningar på ett sätt som vi aldrig kunnat ana för bara ett par månader sedan. Vi har fått tänka i nya banor och vara kreativa i att driva gruppens arbete framåt trots sociala restriktioner. Det gäller även på våra arbets- och breddningsplatser.

Nu är jag i slutfasen av min breddningsperiod hos Västfastigheter, som bland annat ansvarar för byggnationer av regionens vårdmiljöer. Projektet som jag får följa är tillbyggnaden för Drottning Silvias barn- och ungdomssjukhus. De nya lokalerna ska kunna möta framtida krav på avancerad vård.

 

Under programmets gång så har vi rört oss, och ibland brottats, med vissa begrepp, som komplexitet, kommunikation, vision, hållbarhet, slutprodukt - för att nämna några. Komplexitet har med all rätt en särställning. Byggbranschen består av en mängd relationer, med flera delar som till slut skapar en helhet och en slutprodukt. Många aktörer rör sig på samma spelplan och agerar utifrån ett nät av lagar och bestämmelser. För mig, som arbetar inom den privata sektorn, har breddningsperioder hos offentliga verksamheter som Västfastigheter och Trafikkontoret givit insikter i hur delar samverkar.

 

På tal om komplexitet; ord och begrepp som vår grupp rör sig med är inte alltid entydiga. Faktorer som ålder, erfarenhet och social bakgrund påverkar hur vi använder och uppfattar dem. Eftersom vi är en brokig skara, både branschmässigt och som personer, har det varit en spännande utmaning att skapa samsyn i våra formuleringar och meningsskapande.

Gruppens och den personliga utvecklingen har gått som en röd tråd genom programmet. Vi traineer är inte ensamma i den processen. Vid vår sida har vi våra duktiga processledare på GR och CMB, personer på breddningsplatser och företag som vi verkar i. Vi omges av kunniga och engagerade människor som delar med sig av sin kunskap och sina erfarenheter. Människor omkring oss som ständigt fyller på vår verktygslåda med nya verktyg, insikter och perspektiv.

Trainee Framtidens Samhällsbyggare

Peab Anläggning AB

Najla Arpe
FS6