×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Från Trafikenhet till Trafikkontor

Jag som sitter bakom skärmen för detta inlägg heter Madelene och är anställd på Partille Kommun, SBK Trafikeneheten. Där är min titel gatuingenjör men jag har ganska snabbt fått en inriktning mot tidiga skeden och trafikplanering vilket jag tycker är väldigt kul att arbeta med! Eftersom jag är uppvuxen i Partille Kommun har jag med mig en förkärlek till kommunen in i arbetet, på gott och ont. I våras tog jag min examen från programmet Affärsutveckling och entreprenörskap inom byggteknik på Chalmers Tekniska Högskola. Jag är oerhört tacksam över att få vara en del av utvecklingen som sker i regionen, det händer så mycket! Extra tacksam är jag över att få kick-starta karriären som framtidens samhällsbyggare.

Just nu är vi, som nämnt i tidigare inlägg, ute på vår första breddningsperiod, där tanken är att vi ska få vidga våra vyer och skaffa oss olika perspektiv på samhällsbyggnadssektorn. Jag befinner mig på enhet Västlänken på Trafikkontoret, som är en del av Göteborgs stad. Där kombinerar jag skuggning med en egen uppgift som jag ska redovisa i slutet av min breddningsperiod. Skuggning innebär att jag får följa med min handledare, och i vissa fall även hennes chef, på möten där jag får en uppfattning om hur VLiS (Västlänken i Staden) arbetar och följer hur Stadens samarbete med Trafikverket, Västra Götalandsregionen och Västtrafik ser ut. VLiS har i huvudsak två uppgifter; att samordna arbetet som programmets aktörer driver samt leda Stadens samverkan med externa aktörer som är involverade i arbetet med Västlänken.

Den största skillnaden på Trafikenheten på Partille Kommun och Trafikkontoret på Göteborgs Stad är skalan. Från totalt 10 personer på Trafikenheten i Partille Kommun till 400 personer på Trafikkontoret i Göteborgs Stad! Det är väldigt spännande att uppmärksamma skillnader och likheter i arbetssätt och organisationsstruktur för de olika kommunerna och vilken skillnad det är på utmaningar man stöter på i vardagen.

Generellt sett så jag har som trainee trivts väldigt bra på de båda arbetsplatser jag hunnit vara på. Båda mina handledare har varit engagerade och tyckt att handledarutbildningen som de fått gå varit kanon! Som ny på jobbet betyder det mycket att få ett varmt mottagande och alla har, trots att man har väldigt mycket att göra, haft en väldigt god inställning till traineeprogrammet Framtidens Samhällsbyggare. Jag vill passa på att citera min chef: ”Man lär av att lära ut”.

Förutom att vara på breddningsperiod har vi nyligen haft utbildningsdagarna för december månad. Dagarna fokuserade på våra IPU-analyser och det redovisades vilka färger som var övervägande för varje individ och för hela gruppen. Under utbildningsdagarna leder våra processledare oss i övningar som kan vara värdefulla för vårt casearbete men även för oss som individer i våra karriärer. Återigen, jag är så glad att jag får starta min resa i byggbranschen som framtidens samhällsbyggare!

Madelene Abu Izam
Partille Kommun SBK Trafikenheten / Göteborgsstad Trafikkontoret, enhet västlänken

Utmana dig själv

Utmana dig själv

Hej!

Denna gång är det min, Mattis Liljas tur att få skriva för traineebloggen och jag skulle vilja dela med mig av några reflektioner hittills under programmet. Jag tog min examen från Affärsutveckling & Entreprenörskap inom samhällsbyggnadsteknik på Chalmers sommaren 2019 och började omgående arbeta på Peab Anläggning i projektet E01 Olskroken Planskildhet. När traineeprogrammet påbörjades var jag kvar i samma projekt fram till att jag började på AF Gruppen, som är min första breddningsperiod.

Att just jag skulle hamna i produktion var inte självklart. När jag påbörjade mina studier hade jag ingen klar bild om vad jag ville göra efter examen, men jag visste en sak: jag skulle inte under några omständigheter vara ute i regn med varselkläder och hjälm. Under min sista termin förändrades mycket och jag fick ökad förståelse för hur viktigt det är att få med sig produktionen i andra yrkesroller i branschen. Detta resulterade tillslut att jag efter examen tog mig ann utmaningen och stod där i sommarvärmen med varselkläder och hjälm, omringad av lera, armering och betong samtidigt som jag hade väldigt roligt. Att jag dessutom skulle få möjligheten att via ett traineeprogram testa flera olika yrkesroller och således få ännu fler intryck och erfarenheter var som att vinna på jackpot. Därför skulle jag vilja vända mig till alla som är tveksamma eller övertygade om vad de inte vill: utmana dig själv och dina fördomar, att börja i produktionen och skapa förståelse för människorna, arbetsuppgifterna och problemen kommer ge insikter till vad du än vill göra i branschen sedan. Du kommer få många lärdomar och samtidigt ha väldigt roligt med kollegor och med dina arbetsuppgifter.

Lärdomarna och reflektionerna från Peab är många, men det jag främst kommer ta med mig i vidare i traineeprogram och yrkesliv är ödmjukhet och respekt för alla yrkesverksamma personer i branschen. Alla spelar en roll i ett oerhört stort och komplext pussel, där allas egenskaper behövs för att skapa helheten. Jag är oerhört imponerad över de människor som utför arbetet, de som leder det arbetet, de som planerar, de som beräknar och de som i slutändan ser till att vi kan lämna över en färdig produkt. Att se och förstå samspelet är något jag kommer fortsätta utforska under programmet.

Slutligen vill jag också dela med mig av hur imponerad jag är över Peabs värdegrund (JUPP) och hur den lyckats implementeras i en sådan stor organisation. JUPP står för, Jordnära, Utvecklande, Personliga & Pålitliga och dessa med deras innebörd är något jag upplevt som väldigt närvarande från det att jag började på Peab. För detta vill jag tacka gänget på block Bro.

 

(Syntolkning: På bilden genomförs en gemensam lunchgrillning med kollegor från block Bro i varselkläder.)

Mattis Lilja
FS6