×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Från Trafikenhet till Trafikkontor

Jag som sitter bakom skärmen för detta inlägg heter Madelene och är anställd på Partille Kommun, SBK Trafikeneheten. Där är min titel gatuingenjör men jag har ganska snabbt fått en inriktning mot tidiga skeden och trafikplanering vilket jag tycker är väldigt kul att arbeta med! Eftersom jag är uppvuxen i Partille Kommun har jag med mig en förkärlek till kommunen in i arbetet, på gott och ont. I våras tog jag min examen från programmet Affärsutveckling och entreprenörskap inom byggteknik på Chalmers Tekniska Högskola. Jag är oerhört tacksam över att få vara en del av utvecklingen som sker i regionen, det händer så mycket! Extra tacksam är jag över att få kick-starta karriären som framtidens samhällsbyggare.

Just nu är vi, som nämnt i tidigare inlägg, ute på vår första breddningsperiod, där tanken är att vi ska få vidga våra vyer och skaffa oss olika perspektiv på samhällsbyggnadssektorn. Jag befinner mig på enhet Västlänken på Trafikkontoret, som är en del av Göteborgs stad. Där kombinerar jag skuggning med en egen uppgift som jag ska redovisa i slutet av min breddningsperiod. Skuggning innebär att jag får följa med min handledare, och i vissa fall även hennes chef, på möten där jag får en uppfattning om hur VLiS (Västlänken i Staden) arbetar och följer hur Stadens samarbete med Trafikverket, Västra Götalandsregionen och Västtrafik ser ut. VLiS har i huvudsak två uppgifter; att samordna arbetet som programmets aktörer driver samt leda Stadens samverkan med externa aktörer som är involverade i arbetet med Västlänken.

Den största skillnaden på Trafikenheten på Partille Kommun och Trafikkontoret på Göteborgs Stad är skalan. Från totalt 10 personer på Trafikenheten i Partille Kommun till 400 personer på Trafikkontoret i Göteborgs Stad! Det är väldigt spännande att uppmärksamma skillnader och likheter i arbetssätt och organisationsstruktur för de olika kommunerna och vilken skillnad det är på utmaningar man stöter på i vardagen.

Generellt sett så jag har som trainee trivts väldigt bra på de båda arbetsplatser jag hunnit vara på. Båda mina handledare har varit engagerade och tyckt att handledarutbildningen som de fått gå varit kanon! Som ny på jobbet betyder det mycket att få ett varmt mottagande och alla har, trots att man har väldigt mycket att göra, haft en väldigt god inställning till traineeprogrammet Framtidens Samhällsbyggare. Jag vill passa på att citera min chef: ”Man lär av att lära ut”.

Förutom att vara på breddningsperiod har vi nyligen haft utbildningsdagarna för december månad. Dagarna fokuserade på våra IPU-analyser och det redovisades vilka färger som var övervägande för varje individ och för hela gruppen. Under utbildningsdagarna leder våra processledare oss i övningar som kan vara värdefulla för vårt casearbete men även för oss som individer i våra karriärer. Återigen, jag är så glad att jag får starta min resa i byggbranschen som framtidens samhällsbyggare!

Madelene Abu Izam
Partille Kommun SBK Trafikenheten / Göteborgsstad Trafikkontoret, enhet västlänken

TIDEN GÅR FORT NÄR MAN HAR ROLIGT

TIDEN GÅR FORT NÄR MAN HAR ROLIGT

 

Mer än ett år av traineeprogrammet har nu gått.  Slutspurten är här och det är mindre än två månader till vi traineer ska presentera vårt case.
Efter en skön sommar kraftsamlar vi för att tas oss i mål och gruppen jobbar effektivt med att knyta ihop säcken.

Vi har nu hunnit vara tillbaka i våra hemföretag och organisationer några veckor efter en välbehövlig semester innan det blev dags att gå ut på breddning igen. 
Jag gör min tredje och sista breddningsperiod på Fastighetskontorets (Göteborgs Stad) exploateringsavdelning.
Här får jag ta del av hur man jobbar med avtal, markförsäljning, genomförande och fastighetsrättsliga frågor.
Eftersom jag själv jobbar med detaljplaner på Trafikkontoret ger detta mig en nyttig inblick i vilka intressen en annan förvaltning kan ha i detaljplaneprocessen.

Hur känns det då att byta arbetsplats flera gånger under ett år? Att vara ny på jobbet har de flesta erfarenhet av. 
Vi traineer har varit nya på jobbet fyra gånger det senaste året. Kanske fler gånger än vissa någonsin kommer att vara under sin karriär.
Känslan den här gången har varit annorlunda. Jag känner att jag har blivit varm i kläderna och vuxit oerhört mycket under min tid i traineeprogrammet.
Jag har förstått vad jag behöver göra för att skapa de bästa möjliga förutsättningarna.
Genom den utbildning vi fått under årets utbildningsdagar, både i personlig utveckling och kommunikation har gett resultat. 
Att lära känna mig själv och veta hur jag ska kommunicera på ett sätt som gör att jag når fram, gör det enklare att komma till nya platser och träffa nya människor.
Inte minst har vi fått knyta många kontakter och skapa många värdefulla relationer.

Man brukar säga att tiden går fort när man har rolig, detta året har varit väldigt roligt men också tufft många gånger.
Nu är det inte många veckor kvar på programmet och den 24:e oktober presenterar vi vårt case inför 200 personer från hela samhällsbyggnadsbranschen. 
Att redan nu känna att traineeprogrammet och allt vad det innebär har gett mig många verktyg att använda i mitt arbete gör att jag är spänd på vad framtiden ska ge. 
På torsdag har vi vår sista utbildningsdag och på fredag träffar vi traineerna för omgång 6 av Framtidens Samhällsbyggare, spännande! 

Nu ska jag återgå till mina projekt och ta vara på min tid på Fastighetskontoret.
Jag hoppas vi ses på Idéseminariet den 24:e oktober!

(På bilden  ovan ser ni det fina välkomnande jag fick till min breddningsperiod på Fastighetskontoret)

Amanda Ekenborn
Plansamordnare, Trafikkontoret
FS5