×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Från Trafikenhet till Trafikkontor

Jag som sitter bakom skärmen för detta inlägg heter Madelene och är anställd på Partille Kommun, SBK Trafikeneheten. Där är min titel gatuingenjör men jag har ganska snabbt fått en inriktning mot tidiga skeden och trafikplanering vilket jag tycker är väldigt kul att arbeta med! Eftersom jag är uppvuxen i Partille Kommun har jag med mig en förkärlek till kommunen in i arbetet, på gott och ont. I våras tog jag min examen från programmet Affärsutveckling och entreprenörskap inom byggteknik på Chalmers Tekniska Högskola. Jag är oerhört tacksam över att få vara en del av utvecklingen som sker i regionen, det händer så mycket! Extra tacksam är jag över att få kick-starta karriären som framtidens samhällsbyggare.

Just nu är vi, som nämnt i tidigare inlägg, ute på vår första breddningsperiod, där tanken är att vi ska få vidga våra vyer och skaffa oss olika perspektiv på samhällsbyggnadssektorn. Jag befinner mig på enhet Västlänken på Trafikkontoret, som är en del av Göteborgs stad. Där kombinerar jag skuggning med en egen uppgift som jag ska redovisa i slutet av min breddningsperiod. Skuggning innebär att jag får följa med min handledare, och i vissa fall även hennes chef, på möten där jag får en uppfattning om hur VLiS (Västlänken i Staden) arbetar och följer hur Stadens samarbete med Trafikverket, Västra Götalandsregionen och Västtrafik ser ut. VLiS har i huvudsak två uppgifter; att samordna arbetet som programmets aktörer driver samt leda Stadens samverkan med externa aktörer som är involverade i arbetet med Västlänken.

Den största skillnaden på Trafikenheten på Partille Kommun och Trafikkontoret på Göteborgs Stad är skalan. Från totalt 10 personer på Trafikenheten i Partille Kommun till 400 personer på Trafikkontoret i Göteborgs Stad! Det är väldigt spännande att uppmärksamma skillnader och likheter i arbetssätt och organisationsstruktur för de olika kommunerna och vilken skillnad det är på utmaningar man stöter på i vardagen.

Generellt sett så jag har som trainee trivts väldigt bra på de båda arbetsplatser jag hunnit vara på. Båda mina handledare har varit engagerade och tyckt att handledarutbildningen som de fått gå varit kanon! Som ny på jobbet betyder det mycket att få ett varmt mottagande och alla har, trots att man har väldigt mycket att göra, haft en väldigt god inställning till traineeprogrammet Framtidens Samhällsbyggare. Jag vill passa på att citera min chef: ”Man lär av att lära ut”.

Förutom att vara på breddningsperiod har vi nyligen haft utbildningsdagarna för december månad. Dagarna fokuserade på våra IPU-analyser och det redovisades vilka färger som var övervägande för varje individ och för hela gruppen. Under utbildningsdagarna leder våra processledare oss i övningar som kan vara värdefulla för vårt casearbete men även för oss som individer i våra karriärer. Återigen, jag är så glad att jag får starta min resa i byggbranschen som framtidens samhällsbyggare!

Madelene Abu Izam
Partille Kommun SBK Trafikenheten / Göteborgsstad Trafikkontoret, enhet västlänken

Traineen rullar på!

Traineen rullar på!

Traineen är igång på riktigt. Vi har fått vårt case presenterat och vi har även fått gå på FS4 idéseminarium. Jag känner att jag har börjat landa i min roll på mitt hemföretag och även i vad traineen innebär. Nu är det bara att börja blicka framåt och komma igång på riktigt med vårt casearbetet.

Jag som skriver heter Linnéa Arvidsson och är anställd på Wästbygg som arbetsledare. Jag arbetar på vårt projekt Hossaberget som ligger Öjersjö där vi bygger hyresrätter åt partillebo.

Som Jonna berättade i sitt blogginlägg så har vi varit på Vasakronan och fått årets case presenterat för oss. Efter det så kände jag och alla andra oss väldigt ivriga på att sätta igång. Att ha en sådan stor uppgift framför sig känns roligt och utmanande. För mig kan det kännas lite överväldigande och svårt att veta vart vi ska starta. I vilken ände börjar vi och hur kan vi bryta ner denna stora uppgift så att det blir greppbart. Det är motiverande samtidigt som det är frustrerande. Det kommer att bli en resa för oss som grupp men även personligen och vi ska göra så gott vi kan för att ni som läser denna blogg ska få ta del av just vår resa.  

Vi hade en workshop där vi började nysta i vad en multifunktionell stadsdel är för oss var och en. Vi är 14 olika individer med olika bakgrund och vi arbetar idag på olika företag i olika roller. Vi har alla våra egna tankar och idéer för hur vi ska lösa detta case. Jag tror därför att det är bra att vi alla i början får tid att tänka och reflektera över våra egna idéer. Samtidigt som vi får ta del av varandras förlag och tillslut kunna komma fram till ett gemensamt arbetssätt och mål att arbeta mot.

Några utav oss var hos Liljewall arkitekter på ett frukostseminarium där temat var ”Hur kan vi utveckla staden med Mixed Use?”. De hade bjudit in en panel bestående av Sören Runsteen, VD Bovieran, Helena Castillo, Etablerare Axfood och Urban Hammarlund, Regionschef Stadsutveckling Göteborg, Jernhusen. Det var ett väldigt intressant frukostseminarium där vi fick ta del av hur panelen tänker gällande frågan. Efterfrågan finns att inkludera flera typer av verksamheter i en och samma byggnad men hur gör vi det? Vilka hinder och svårigheter finns och kan vi få de olika funktionerna att samspela med varandra? Många frågor väcktes och detta är just de frågorna vi kommer att ställas inför när vi kollar närmre på vårt case och Lilla bommen. Att vi traineer blir inbjudna på sådana här seminarium och andra träffar som arrangeras av företag inom branschen tycker jag personligen är väldigt bra och lärorikt. Det kommer ge oss mycket till vårt arbete med caset samtidigt som det ger oss möjlighet att nätverk och se ännu mer av branschen i stort.

I fredags var vi och kollade på när Framtidens Samhällsbyggare 4 redovisade sitt case. Där summerade de sina 14 månader av sin trainee och de tog oss med på en resa fram i tiden. Det var en väldigt intressant presentation och jag tror att alla vi traineer som precis har startat vår resa både blev inspirerade och förväntansfulla på hur det kommer att bli om ett år när det är vår tur att stå på den scenen. Vi vill önska alla traineer i FS4 lycka till och tacka för ett fint idéseminarium!

Linnéa Arvidsson
Arbetsledare, Wästbygg
FS5