×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Från Trafikenhet till Trafikkontor

Jag som sitter bakom skärmen för detta inlägg heter Madelene och är anställd på Partille Kommun, SBK Trafikeneheten. Där är min titel gatuingenjör men jag har ganska snabbt fått en inriktning mot tidiga skeden och trafikplanering vilket jag tycker är väldigt kul att arbeta med! Eftersom jag är uppvuxen i Partille Kommun har jag med mig en förkärlek till kommunen in i arbetet, på gott och ont. I våras tog jag min examen från programmet Affärsutveckling och entreprenörskap inom byggteknik på Chalmers Tekniska Högskola. Jag är oerhört tacksam över att få vara en del av utvecklingen som sker i regionen, det händer så mycket! Extra tacksam är jag över att få kick-starta karriären som framtidens samhällsbyggare.

Just nu är vi, som nämnt i tidigare inlägg, ute på vår första breddningsperiod, där tanken är att vi ska få vidga våra vyer och skaffa oss olika perspektiv på samhällsbyggnadssektorn. Jag befinner mig på enhet Västlänken på Trafikkontoret, som är en del av Göteborgs stad. Där kombinerar jag skuggning med en egen uppgift som jag ska redovisa i slutet av min breddningsperiod. Skuggning innebär att jag får följa med min handledare, och i vissa fall även hennes chef, på möten där jag får en uppfattning om hur VLiS (Västlänken i Staden) arbetar och följer hur Stadens samarbete med Trafikverket, Västra Götalandsregionen och Västtrafik ser ut. VLiS har i huvudsak två uppgifter; att samordna arbetet som programmets aktörer driver samt leda Stadens samverkan med externa aktörer som är involverade i arbetet med Västlänken.

Den största skillnaden på Trafikenheten på Partille Kommun och Trafikkontoret på Göteborgs Stad är skalan. Från totalt 10 personer på Trafikenheten i Partille Kommun till 400 personer på Trafikkontoret i Göteborgs Stad! Det är väldigt spännande att uppmärksamma skillnader och likheter i arbetssätt och organisationsstruktur för de olika kommunerna och vilken skillnad det är på utmaningar man stöter på i vardagen.

Generellt sett så jag har som trainee trivts väldigt bra på de båda arbetsplatser jag hunnit vara på. Båda mina handledare har varit engagerade och tyckt att handledarutbildningen som de fått gå varit kanon! Som ny på jobbet betyder det mycket att få ett varmt mottagande och alla har, trots att man har väldigt mycket att göra, haft en väldigt god inställning till traineeprogrammet Framtidens Samhällsbyggare. Jag vill passa på att citera min chef: ”Man lär av att lära ut”.

Förutom att vara på breddningsperiod har vi nyligen haft utbildningsdagarna för december månad. Dagarna fokuserade på våra IPU-analyser och det redovisades vilka färger som var övervägande för varje individ och för hela gruppen. Under utbildningsdagarna leder våra processledare oss i övningar som kan vara värdefulla för vårt casearbete men även för oss som individer i våra karriärer. Återigen, jag är så glad att jag får starta min resa i byggbranschen som framtidens samhällsbyggare!

Madelene Abu Izam
Partille Kommun SBK Trafikenheten / Göteborgsstad Trafikkontoret, enhet västlänken

Kretslopp och vatten

Kretslopp och vatten

Hej!

Nu är det min tur att hälsa alla fantastiska läsare välkomna till traineebloggen. Jag heter Simon Trevik och jobbar på Kretslopp och vatten inom Göteborgs stad. I korthet så ansvarar Kretslopp och vatten för Göteborgs stads VA- och avfallsfrågor. De ser till att alla har vatten i kranen, att alla kan använda en toalett samt att alla göteborgare har någon som tar hand om allt avfall. Jag jobbar på stadsbyggnadsenheten där jag sitter mycket med detaljplaner och utbyggnadsprojekt där jag har ansvar för, och driver Kretslopp och vattens VA frågor gentemot övriga staden, exploatörer och andra intressenter. Jag tycker det är riktigt kul att jobba med samhällsbyggnad och trivs med den rollen jag har här.

Vad gäller min akademiska bakgrund och min väg in i detta traineeprogrammet så startade den när jag började studera till byggingenjör (idag motsvarande samhällsbyggnadsteknik) på Chalmers. Sista året av de tre hörde jag talas om traineeprogrammet första gången, redan då tyckte jag det lät intressant. Däremot kände jag mig inte helt klar med plugget än, så jag sökte ett mastersprogram inom projektledning (Design and Construction Project Management) även detta på Chalmers. Sedan sökte jag till två olika tjänster inom traineeprogrammet och hamnade på Kretslopp och vatten då deras frågor kändes mest intressanta.

När jag skriver detta så är det inte lång tid kvar till dess att alla traineer ska ut på vår andra breddning inom programmet. Då bär det, för min del, av till Lerums kommun. Där ska jag sitta på bygglovsavdelningen och deras samhällsbyggnadsavdelning. Jag ser fram emot att se hur en lite mindre kommun arbetar med samhällsbyggnadsfrågor och hur deras samverkansprocesser ser ut. Förhoppningsvis väcks idéer och tankar jag kan ta med mig tillbaka till mitt hemföretag, Kretslopp och vatten.

Men vad har jag gjort dessa två sista veckorna innan nästa breddning? Jo först och främst har jag sett till att alla de detaljplaner jag är handläggare för ligger i fas och att någon är beredd att svara på frågor när jag är borta. På senare tid har jag arbetat mycket med en detaljplan som startade i vintras och en som startade nu i mars. Den som startade i vintras är en stor detaljplan där ca 1500 bostäder ska byggas medans den andra är mindre, ca 100 bostäder. För den större planen har jag skrivit en intern VA-utredning där jag tar reda på kapacitet på dricks-, spill- och dagvatten, jag behöver se över om förslaget kräver ledningsflyttar eller ledningsutbyggnad samt kostnader för de åtgärder som krävs för att detaljplanen ska kunna genomföras. Detta är intressant att ta reda på och att sedan diskutera med andra intressenter och Stadsbyggnadskontoret för att komma fram till den bästa lösningen. För den mindre detaljplanen har jag skrivit ett yttrande till Stadsbyggnadskontoret med förutsättningar vad gäller VA som ska beaktas när planarbetet fortskrider.

Det som är roligt med att jobba på stadsbyggnadsenheten är att man jobbar med olika detaljplaner och projekt samtidigt vilket ger stor variation i arbetet. Alla olika projekt och detaljplaner har olika förutsättningar, olika vägar till lösningar och innebär blandade sätt att arbeta. Det som gör vardagen varierande är att man blandar möten internt inom förvaltningen med möten med Stadsbyggnadskontoret och andra intressenter. Alla möten man har blandas med att sitta på kontoret och skriva yttranden, bedöma förutsättningar, beställa utredningar av dagvatten och skyfall med mera.

Så vill man arbeta med samhällsbyggnad tycker jag att Kretslopp och vatten är ett bra ställe att jobba på. Vill man få en bredare bild av samhällsbyggnad, byggbranschen, ett brett nätverk och se flera olika verksamheter - samtidigt som man får en varierad arbetsvecka ska du söka till traineeprogrammet.

Simon Trevik
Projektingenjör Kretslopp och vatten