×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Framtiden är inte så långt borta

Den andra breddningsperioden börjar gå mot sitt slut. Nu är det bara en vecka kvar innan vi ska lämna Trafikkontoret för att gå tillbaka till våra kollegor på Kretslopp och Vatten samt i Lerums kommun. När vi berättade om vårt besök på Göta Älvbron nämnde vi att vi även skulle få lite info om den kommande Hisingsbron. Yesterday was the day! Vi fick en presentation om projektet och hade möjlighet att fråga allt vi ville veta.

Ni kanske redan vet allt om den kommande bron men för den som helt missat att den ska byggas kommer lite grundläggande info. Efter en arkitekttävling, där fem bidrag medverkade, utsågs förslaget Arpeggio som vinnare. Det är en lyftbro, vilket innebär att hela mittendelen åker rätt upp. Man hoppas att bron ska kunna tas i bruk år 2020 och vara helt färdig till 400 års jubileumet år 2021.

Bron är egentligen ett stadsutvecklingsprojekt. Staden ska utvecklas, och centrum utvidgas på båda sidor av bron. Tanken är att Hisingsbron ska vara mittpunkten i staden. Man kan dock fråga sig om namnet Hisingsbron kommer integrera eller segregera de två sidorna om älven med varandra. Läker den staden eller visar namnet att på södra sidan ligger centrum, på norra ligger Hisingen? Det kan man fundera på både en och två gånger…

En härlig beskrivning av bron är att det ser ut som en balettdansös som doppar tårna i vattnet (det är tydligen vår alldeles egna stadsarkitekt som gett denna beskrivning). En riktigt härlig beskrivning, och även passande i och med det korta avståndet till Operan där man kan beskåda denna vackra dans i verkligheten.

Det är inte första gången vi har en relativt låg bro över till Hisingen. Redan 1874 hade Göteborg en svängbro, vid namn Hisingsbron. Denna låga bro var i bruk fram till sent 60-tal då Tingstadstunneln togs i bruk. Bron var privatfinansierad och trafikeringen var avgiftsbelagd. Något att tänka på i den eviga debatten om trängselskatten kanske?

Hisingsbron 2

Vi gick igenom en hel del tekniska aspekter som vi inte tänker återberätta här. Vi kan ju säga så här; det är imponerande vad man kan göra här i världen. Den som är intresserad av att veta mer om Hisingsbron kan hitta god nattlektyr på www.goteborg.se/hisingsbron

Ha det gött!

Sofia och Rebecca

En sista uppdatering från 2020

En sista uppdatering från 2020

Hej kära läsare,

Nu är det min (Björn Willemarks) tur att ta över bloggen. Till vardags hittar ni mig på Flodéns Bygg där jag arbetar som entreprenadingenjör med projektet Varlaskolan i Kungsbacka.

För närvarande befinner jag mig på min första breddningsperiod på Egnahemsbolaget där jag arbetar tillsammans både projektlednings- och utvecklingsavdelningarna. Hela den väldigt gråmulna perioden från slutet av november har utförts digitalt, men tack vare både ett bra arbetsklimat och välkomnande medarbetare, har jag fått ett fantastiskt mottagande. 

I torsdags hade vi i traineegruppen vår sista traineeträff (som ni kan se på bilden utförs även dessa digitalt nuförtiden) för året där vi alla under utcheckningen sammanfattade året 2020. Gruppen hade ett konsensus som jag själv stämmer in i; på en global nivå har året som bekant varit tufft, men på våra individuella plan så har året till mångt och mycket ändå fört med sig väldigt mycket gott. Jag har precis som de flesta av mina kollegor och vänner under året både tagit examen och fått min första anställning därefter. Både jag och resterande del av gruppen ser med tillförsikt fram emot ett 2021 där vi både kan träffas fysiskt internt, men också träffa och nätverka med er läsare.

Jag önskar er alla en härlig ledighet och en god start på ett 2021 som förhoppningsvis kan bli fantastiskt på alla nivåer!

 

Björn Willemark
FS7