×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Framtiden är inte så långt borta

Den andra breddningsperioden börjar gå mot sitt slut. Nu är det bara en vecka kvar innan vi ska lämna Trafikkontoret för att gå tillbaka till våra kollegor på Kretslopp och Vatten samt i Lerums kommun. När vi berättade om vårt besök på Göta Älvbron nämnde vi att vi även skulle få lite info om den kommande Hisingsbron. Yesterday was the day! Vi fick en presentation om projektet och hade möjlighet att fråga allt vi ville veta.

Ni kanske redan vet allt om den kommande bron men för den som helt missat att den ska byggas kommer lite grundläggande info. Efter en arkitekttävling, där fem bidrag medverkade, utsågs förslaget Arpeggio som vinnare. Det är en lyftbro, vilket innebär att hela mittendelen åker rätt upp. Man hoppas att bron ska kunna tas i bruk år 2020 och vara helt färdig till 400 års jubileumet år 2021.

Bron är egentligen ett stadsutvecklingsprojekt. Staden ska utvecklas, och centrum utvidgas på båda sidor av bron. Tanken är att Hisingsbron ska vara mittpunkten i staden. Man kan dock fråga sig om namnet Hisingsbron kommer integrera eller segregera de två sidorna om älven med varandra. Läker den staden eller visar namnet att på södra sidan ligger centrum, på norra ligger Hisingen? Det kan man fundera på både en och två gånger…

En härlig beskrivning av bron är att det ser ut som en balettdansös som doppar tårna i vattnet (det är tydligen vår alldeles egna stadsarkitekt som gett denna beskrivning). En riktigt härlig beskrivning, och även passande i och med det korta avståndet till Operan där man kan beskåda denna vackra dans i verkligheten.

Det är inte första gången vi har en relativt låg bro över till Hisingen. Redan 1874 hade Göteborg en svängbro, vid namn Hisingsbron. Denna låga bro var i bruk fram till sent 60-tal då Tingstadstunneln togs i bruk. Bron var privatfinansierad och trafikeringen var avgiftsbelagd. Något att tänka på i den eviga debatten om trängselskatten kanske?

Hisingsbron 2

Vi gick igenom en hel del tekniska aspekter som vi inte tänker återberätta här. Vi kan ju säga så här; det är imponerande vad man kan göra här i världen. Den som är intresserad av att veta mer om Hisingsbron kan hitta god nattlektyr på www.goteborg.se/hisingsbron

Ha det gött!

Sofia och Rebecca

Nu är vi igång!

Nu är vi igång!

Hej!

 

Nu är vi äntligen igång med Framtidens Samhällsbyggare 6! I år är vi 15 traineer på 13 organisationer. När vi träffades som grupp för första gången hade vi varit igång på våra respektive arbetsplatser i en vecka. Traineeintroduktionen innehöll mängder med information, fika och nya ansikten. Denna dag var det dock inte så stort fokus på oss som grupp, utan på programmets upplägg och syfte. Bland andra fick vi träffa traineerna från förra årets program (FS5), Bengt Christensson från CMB och våra processledare för programmet, Ann-Katrine och Kristina från Göteborgs Regionen.

 

Veckan därpå var det dags för internat och då var det inget annat än gruppen i fokus! Under två dagar fick vi arbeta med grunder för grupp- och individutveckling, på köpet lärde vi känna varandra och fick se många olika sidor av varandra. Bland annat lade vi mycket tid på att reflektera kring rädslor, förhoppningar och förväntningar. Detta gav en känsla av att vi lärt känna varandra, utan att ens ha behövt ställa de klassiska frågorna "vilkan skola gick du på?", "har du några fritidsintressen?" eller annat famlande småprat. Processledarna guidade oss genom olika, utmanande övningar och hjälpte oss efter varje moment sätta ord på vad vi just upplevt och hur denna känsla påverkar en hel grupps utveckling. Somliga teorier hade vi hört talas om tidigare, under utbildningen på Chalmers, men det unika och fascinerande vi upplevde dessa dagar var hur processledarna utmanade oss på ett sådant sätt att vi fick uppleva teorins budskap och vilken påverkan den har på individen och gruppen. Efter internatet tog vi helg med en känsla av tacksamhet för det vi fått uppleva, all god mat vi ätit och det trevliga sällskapet!

 

Nästa moment i programmet var casebeställningen från Älvstranden Utveckling. Caset är ett av de tre benen traineeprogrammet står på, där de andra två är grupp- och individutveckling som vi påbörjade under internatet samt breddningsperioderna till varandras organisationer. Rune Arnesen som är stadsutvecklingschef och Åsa Swan, urban designchef, presenterade Älvstranden och Henrik Bonder presenterade årets case: Skeppsbron. Presentationen fick igång många tankar och frågor. Caset kommer vara med oss hela vårt traineeår och vi hoppas att du som läst lägger in 22 oktober 2020 i kalendern redan nu - då har vi vår presentation!

 

Vi som är med i årets traineeprogram är följande:
Övre raden från vänster: Sofia Norman - AF Gruppen, Matea Corkovic - Länsstyrelsen, Caroline Damm - Wästbygg, Ellen Brandt - Egnahemsbolaget, Sven Gross - Trafikkontoret, Christian Olsson - Västfastigheter, Mattis Lilja - PEAB Anläggning, Leo Lindegård - Fastighetskontoret, Sebastian Ömar Törnqvist - Partille Kommun.
Nedre raden: Angelica Lexell - Park och Naturförvaltningen, Anna Havdelin - Lokalförvaltningen, Elisabeth Skogelind - Stadsbyggnadskontoret, Fatima Haioty - Trafikkontoret, Najla Arpe - PEAB Anläggning, Hanna Schön - Krettslopp och Vatten.

 

På återseende!

 

Vid pennan,

Sofia Norman och Sven Gross

Sofia Norman och Sven Gross
FS6