×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Framtiden är inte så långt borta

Den andra breddningsperioden börjar gå mot sitt slut. Nu är det bara en vecka kvar innan vi ska lämna Trafikkontoret för att gå tillbaka till våra kollegor på Kretslopp och Vatten samt i Lerums kommun. När vi berättade om vårt besök på Göta Älvbron nämnde vi att vi även skulle få lite info om den kommande Hisingsbron. Yesterday was the day! Vi fick en presentation om projektet och hade möjlighet att fråga allt vi ville veta.

Ni kanske redan vet allt om den kommande bron men för den som helt missat att den ska byggas kommer lite grundläggande info. Efter en arkitekttävling, där fem bidrag medverkade, utsågs förslaget Arpeggio som vinnare. Det är en lyftbro, vilket innebär att hela mittendelen åker rätt upp. Man hoppas att bron ska kunna tas i bruk år 2020 och vara helt färdig till 400 års jubileumet år 2021.

Bron är egentligen ett stadsutvecklingsprojekt. Staden ska utvecklas, och centrum utvidgas på båda sidor av bron. Tanken är att Hisingsbron ska vara mittpunkten i staden. Man kan dock fråga sig om namnet Hisingsbron kommer integrera eller segregera de två sidorna om älven med varandra. Läker den staden eller visar namnet att på södra sidan ligger centrum, på norra ligger Hisingen? Det kan man fundera på både en och två gånger…

En härlig beskrivning av bron är att det ser ut som en balettdansös som doppar tårna i vattnet (det är tydligen vår alldeles egna stadsarkitekt som gett denna beskrivning). En riktigt härlig beskrivning, och även passande i och med det korta avståndet till Operan där man kan beskåda denna vackra dans i verkligheten.

Det är inte första gången vi har en relativt låg bro över till Hisingen. Redan 1874 hade Göteborg en svängbro, vid namn Hisingsbron. Denna låga bro var i bruk fram till sent 60-tal då Tingstadstunneln togs i bruk. Bron var privatfinansierad och trafikeringen var avgiftsbelagd. Något att tänka på i den eviga debatten om trängselskatten kanske?

Hisingsbron 2

Vi gick igenom en hel del tekniska aspekter som vi inte tänker återberätta här. Vi kan ju säga så här; det är imponerande vad man kan göra här i världen. Den som är intresserad av att veta mer om Hisingsbron kan hitta god nattlektyr på www.goteborg.se/hisingsbron

Ha det gött!

Sofia och Rebecca

Inspirationens resa

Inspirationens resa

 

Fyllda av inspiration och energi lämnade traineegruppen ett soligt Hamburg för att ta sig hem till Göteborg. Årets studieresa är över och alla verkar väldigt nöjda och ivriga att få använda all den inspiration vi fått till casearbetet framöver. Jag som skriver heter Amanda Ekenborn och har min hemarbetsplats på Trafikkontoret där jag arbetar som plansamordnare. Att vara plansamordnare på trafikkontoret innebär att samordna alla de kompetenser och funktioner både inom kontoret men även extern som krävs för att få fungerande trafik en detaljplan. Det är ett komplext jobb och det tar tid att lära sig hur processerna fungerar men det är det som gör det spännande. Vi jobbar med allt från stora detaljplaneprojekt som till exempel Gamlestaden till mindre projekt för enstaka förskolor, boende med särskilt stöd etcetera.

Veckorna innan vi åkte iväg på vår studieresa till Hamburg var det fullt fokus på att planera resan och allt vad den skulle innehålla. Studieresegruppen gjorde ett fantastiskt jobb genom att planera och delegera åt oss andra.  Vi var på några riktigt intressanta studiebesök, åt på trevliga restauranger och kom ett steg längre i vår grupputveckling. Under resan kändes det verkligen som att vi i traineegruppen lärde känna varandra lite bättre och kom lite närmare varandra.  En kväll under resan hade vi ett ”mini-caserace” där idéerna strömmade och vi presenterade sedan detta i ett ”Idéeseminarium-light” för våra processledare.  Vad som presenterades då håller vi hemligt till vårt stora Idéeseminarium den 24 oktober.   

Som traineer har vi fullt upp hela tiden. Efter att nu har varit tillbaka på våra hemarbetsplatser i ungefär fyra veckor och varit på en studieresa är det bara sex veckor kvar tills vi traineer ska ut på vår nästa breddningsperiod, tiden som trainee går fort. För mig blir det PEAB-anläggning, vilket jag ser fram emot oerhört mycket. Att som nyexaminerad få se flera olika delar av samhällbyggnadsbranschen och bygga ett kontaktnät på detta sättet är guld värt. Jag är glad och tacksam att just jag har fått möjligheten att göra detta.

Nu börjar det kännas som vår i luften och så länge jobbar jag på med mina projekt på trafikkontoret och vårt gemensamma case i traineegruppen innan nästa anhalt på resan som Framtiden Samhällsbyggare.

 

 

  

Amanda Ekenborn
FS5