×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Framtiden är inte så långt borta

Den andra breddningsperioden börjar gå mot sitt slut. Nu är det bara en vecka kvar innan vi ska lämna Trafikkontoret för att gå tillbaka till våra kollegor på Kretslopp och Vatten samt i Lerums kommun. När vi berättade om vårt besök på Göta Älvbron nämnde vi att vi även skulle få lite info om den kommande Hisingsbron. Yesterday was the day! Vi fick en presentation om projektet och hade möjlighet att fråga allt vi ville veta.

Ni kanske redan vet allt om den kommande bron men för den som helt missat att den ska byggas kommer lite grundläggande info. Efter en arkitekttävling, där fem bidrag medverkade, utsågs förslaget Arpeggio som vinnare. Det är en lyftbro, vilket innebär att hela mittendelen åker rätt upp. Man hoppas att bron ska kunna tas i bruk år 2020 och vara helt färdig till 400 års jubileumet år 2021.

Bron är egentligen ett stadsutvecklingsprojekt. Staden ska utvecklas, och centrum utvidgas på båda sidor av bron. Tanken är att Hisingsbron ska vara mittpunkten i staden. Man kan dock fråga sig om namnet Hisingsbron kommer integrera eller segregera de två sidorna om älven med varandra. Läker den staden eller visar namnet att på södra sidan ligger centrum, på norra ligger Hisingen? Det kan man fundera på både en och två gånger…

En härlig beskrivning av bron är att det ser ut som en balettdansös som doppar tårna i vattnet (det är tydligen vår alldeles egna stadsarkitekt som gett denna beskrivning). En riktigt härlig beskrivning, och även passande i och med det korta avståndet till Operan där man kan beskåda denna vackra dans i verkligheten.

Det är inte första gången vi har en relativt låg bro över till Hisingen. Redan 1874 hade Göteborg en svängbro, vid namn Hisingsbron. Denna låga bro var i bruk fram till sent 60-tal då Tingstadstunneln togs i bruk. Bron var privatfinansierad och trafikeringen var avgiftsbelagd. Något att tänka på i den eviga debatten om trängselskatten kanske?

Hisingsbron 2

Vi gick igenom en hel del tekniska aspekter som vi inte tänker återberätta här. Vi kan ju säga så här; det är imponerande vad man kan göra här i världen. Den som är intresserad av att veta mer om Hisingsbron kan hitta god nattlektyr på www.goteborg.se/hisingsbron

Ha det gött!

Sofia och Rebecca

Traineen rullar på!

Traineen rullar på!

Traineen är igång på riktigt. Vi har fått vårt case presenterat och vi har även fått gå på FS4 idéseminarium. Jag känner att jag har börjat landa i min roll på mitt hemföretag och även i vad traineen innebär. Nu är det bara att börja blicka framåt och komma igång på riktigt med vårt casearbetet.

Jag som skriver heter Linnéa Arvidsson och är anställd på Wästbygg som arbetsledare. Jag arbetar på vårt projekt Hossaberget som ligger Öjersjö där vi bygger hyresrätter åt partillebo.

Som Jonna berättade i sitt blogginlägg så har vi varit på Vasakronan och fått årets case presenterat för oss. Efter det så kände jag och alla andra oss väldigt ivriga på att sätta igång. Att ha en sådan stor uppgift framför sig känns roligt och utmanande. För mig kan det kännas lite överväldigande och svårt att veta vart vi ska starta. I vilken ände börjar vi och hur kan vi bryta ner denna stora uppgift så att det blir greppbart. Det är motiverande samtidigt som det är frustrerande. Det kommer att bli en resa för oss som grupp men även personligen och vi ska göra så gott vi kan för att ni som läser denna blogg ska få ta del av just vår resa.  

Vi hade en workshop där vi började nysta i vad en multifunktionell stadsdel är för oss var och en. Vi är 14 olika individer med olika bakgrund och vi arbetar idag på olika företag i olika roller. Vi har alla våra egna tankar och idéer för hur vi ska lösa detta case. Jag tror därför att det är bra att vi alla i början får tid att tänka och reflektera över våra egna idéer. Samtidigt som vi får ta del av varandras förlag och tillslut kunna komma fram till ett gemensamt arbetssätt och mål att arbeta mot.

Några utav oss var hos Liljewall arkitekter på ett frukostseminarium där temat var ”Hur kan vi utveckla staden med Mixed Use?”. De hade bjudit in en panel bestående av Sören Runsteen, VD Bovieran, Helena Castillo, Etablerare Axfood och Urban Hammarlund, Regionschef Stadsutveckling Göteborg, Jernhusen. Det var ett väldigt intressant frukostseminarium där vi fick ta del av hur panelen tänker gällande frågan. Efterfrågan finns att inkludera flera typer av verksamheter i en och samma byggnad men hur gör vi det? Vilka hinder och svårigheter finns och kan vi få de olika funktionerna att samspela med varandra? Många frågor väcktes och detta är just de frågorna vi kommer att ställas inför när vi kollar närmre på vårt case och Lilla bommen. Att vi traineer blir inbjudna på sådana här seminarium och andra träffar som arrangeras av företag inom branschen tycker jag personligen är väldigt bra och lärorikt. Det kommer ge oss mycket till vårt arbete med caset samtidigt som det ger oss möjlighet att nätverk och se ännu mer av branschen i stort.

I fredags var vi och kollade på när Framtidens Samhällsbyggare 4 redovisade sitt case. Där summerade de sina 14 månader av sin trainee och de tog oss med på en resa fram i tiden. Det var en väldigt intressant presentation och jag tror att alla vi traineer som precis har startat vår resa både blev inspirerade och förväntansfulla på hur det kommer att bli om ett år när det är vår tur att stå på den scenen. Vi vill önska alla traineer i FS4 lycka till och tacka för ett fint idéseminarium!

Linnéa Arvidsson
Arbetsledare, Wästbygg
FS5