Kretslopp och vatten

Hej!

Nu är det min tur att hälsa alla fantastiska läsare välkomna till traineebloggen. Jag heter Simon Trevik och jobbar på Kretslopp och vatten inom Göteborgs stad. I korthet så ansvarar Kretslopp och vatten för Göteborgs stads VA- och avfallsfrågor. De ser till att alla har vatten i kranen, att alla kan använda en toalett samt att alla göteborgare har någon som tar hand om allt avfall. Jag jobbar på stadsbyggnadsenheten där jag sitter mycket med detaljplaner och utbyggnadsprojekt där jag har ansvar för, och driver Kretslopp och vattens VA frågor gentemot övriga staden, exploatörer och andra intressenter. Jag tycker det är riktigt kul att jobba med samhällsbyggnad och trivs med den rollen jag har här.

Vad gäller min akademiska bakgrund och min väg in i detta traineeprogrammet så startade den när jag började studera till byggingenjör (idag motsvarande samhällsbyggnadsteknik) på Chalmers. Sista året av de tre hörde jag talas om traineeprogrammet första gången, redan då tyckte jag det lät intressant. Däremot kände jag mig inte helt klar med plugget än, så jag sökte ett mastersprogram inom projektledning (Design and Construction Project Management) även detta på Chalmers. Sedan sökte jag till två olika tjänster inom traineeprogrammet och hamnade på Kretslopp och vatten då deras frågor kändes mest intressanta.

När jag skriver detta så är det inte lång tid kvar till dess att alla traineer ska ut på vår andra breddning inom programmet. Då bär det, för min del, av till Lerums kommun. Där ska jag sitta på bygglovsavdelningen och deras samhällsbyggnadsavdelning. Jag ser fram emot att se hur en lite mindre kommun arbetar med samhällsbyggnadsfrågor och hur deras samverkansprocesser ser ut. Förhoppningsvis väcks idéer och tankar jag kan ta med mig tillbaka till mitt hemföretag, Kretslopp och vatten.

Men vad har jag gjort dessa två sista veckorna innan nästa breddning? Jo först och främst har jag sett till att alla de detaljplaner jag är handläggare för ligger i fas och att någon är beredd att svara på frågor när jag är borta. På senare tid har jag arbetat mycket med en detaljplan som startade i vintras och en som startade nu i mars. Den som startade i vintras är en stor detaljplan där ca 1500 bostäder ska byggas medans den andra är mindre, ca 100 bostäder. För den större planen har jag skrivit en intern VA-utredning där jag tar reda på kapacitet på dricks-, spill- och dagvatten, jag behöver se över om förslaget kräver ledningsflyttar eller ledningsutbyggnad samt kostnader för de åtgärder som krävs för att detaljplanen ska kunna genomföras. Detta är intressant att ta reda på och att sedan diskutera med andra intressenter och Stadsbyggnadskontoret för att komma fram till den bästa lösningen. För den mindre detaljplanen har jag skrivit ett yttrande till Stadsbyggnadskontoret med förutsättningar vad gäller VA som ska beaktas när planarbetet fortskrider.

Det som är roligt med att jobba på stadsbyggnadsenheten är att man jobbar med olika detaljplaner och projekt samtidigt vilket ger stor variation i arbetet. Alla olika projekt och detaljplaner har olika förutsättningar, olika vägar till lösningar och innebär blandade sätt att arbeta. Det som gör vardagen varierande är att man blandar möten internt inom förvaltningen med möten med Stadsbyggnadskontoret och andra intressenter. Alla möten man har blandas med att sitta på kontoret och skriva yttranden, bedöma förutsättningar, beställa utredningar av dagvatten och skyfall med mera.

Så vill man arbeta med samhällsbyggnad tycker jag att Kretslopp och vatten är ett bra ställe att jobba på. Vill man få en bredare bild av samhällsbyggnad, byggbranschen, ett brett nätverk och se flera olika verksamheter - samtidigt som man får en varierad arbetsvecka ska du söka till traineeprogrammet.

Simon Trevik
Projektingenjör Kretslopp och vatten

SEMESTERPERIOD

SEMESTERPERIOD

Semesterlugnet har lagt sig som en oas över kontoret och korridorerna fylls med stillhet. De flesta skrivbord står tomma och vilar inför en kommande fartfylld höst. Några få av oss bemannar kontoret under semesterveckorna och det är förvånansvärt hur mycket man hinner ta i tu med när kalendern inte är fylld av möten och akut uppkommande ”jag ska bara-uppgifter”. Själv har jag fått ett uppdrag som ska färdigställas under semesterveckorna som tar upp den mesta av min tid. Uppdraget innebär att jag är ute mycket på vägarna, till skillnad från min normala arbetsvardag där jag spenderar mycket tid på kontoret. Men så dök det upp en liten notis i kalendern denna morgon att det var min tur igen att skriva ett blogginlägg, så nu sitter jag, Madelene Abu Izam, här i Partille Kommunhus på trafikenheten och ska försöka sammanfatta den senaste traineeperioden.

På traineeschemat står det ”semesterperiod” och vi har inga utbildningsdagar eller lunchföreläsningar under sommaren, och inte heller några inplanerade traineegruppsmöten. Traineernas interna arbetsfördelningsdokument, som består av ett exceldokument där alla traineer fyller i vilken del av Caset man arbetar med, fylls med luckor av semesterveckor och vi som inte är på semester (än) sköter våra uppgifter individuellt. Precis innan semesterperioden organiserade vi upp något som vi kallade för ett Case-race. Case-racet var ett sätt för oss att sätta in andra växeln för att uppnå våra deadlines och ge alla något att arbeta med under semesterperioden. Case-racet bestod av tre dagar där vi alla samlades i Fastighetskontorets lokaler och arbetade tillsammans med att beta av arbetsuppgifter som vi tagit fram under arbetets gång. Utifrån min mening blev Case-racet lyckat och ett viktigt mål för vårt arbete, men också för oss som grupp.

Det är inspirerande att se hur gruppens effektivitet ständigt förbättras under tidens gång och hur de verktyg vi fått från traineeprogrammet sätts i praktik och utvecklar gruppens samarbetsförmåga. Nu är det bara tre månader kvar till vi tillsammans ska stå och presentera Caset och jag har en känsla av att tiden dit kommer gå oerhört fort. Jag är glad och stolt över att jag efter traineeperioden kommer att vara 4 arbetsplatser, 22 utbildningsdagar, 11 lunchföreläsningar, 8 frukostseminarium och 15 vänner rikare.

Madelene Abu Izam
Partille Kommun SBK Trafikenheten