×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Semesterlugnet på arbetsplatsen

Det är en konstig känsla att anlända till sin arbetsplats under semesterperioden. Eftersom jag kommer in till jobbet tidigt normalt så är jag van vid att vara först men jag är inte van vid att kontoret inte succesivt fylls på. Parkeringen är näst intill tom under hela dagen, det normala höga tempot av frågor och funderingar existerar inte och enda gången man hör ljud i korridoren är när någon annan ensam själ på kontoret letar efter någon att dricka kaffe med. Men missförstå mig inte. Det är jätte trevligt att arbeta under sommaren. Tempot går ner, frågorna är färre och man hinner ta ikapp arbete man under året annars inte hinner med. De av oss som är kvar blandas friskt över gränserna för att ha någon att prata med. Här bygger vi relationer som annars inte finns.

För mig som trainee är det dessutom underligt att inte ha ett schema fullt av möten och utbildningsdagar. Normalt försvinner åtminstone en dag i veckan för sådana möten men eftersom jag är den enda av oss traineer som arbetar hela sommaren finns det inga möten. Jag arbetar på själv med det jag kan göra och för tillfället innebär det att försöka göra om vår Sketchup modell till en 3D modell. Själv har jag aldrig arbetat med varken Sketchup eller 3D modellering men det är det jag tycker är kul med trainee programmet. Du får testa saker du inte gjort förut och utmana dig själv med nya uppgifter och problem.

För att ge exempel på sådant man gör genom traineeprogrammet som man inte testat på innan står jag i skrivande stund och skriver ut vägnätet i Norra Biskopsgården ur en 3D skrivare. Förhoppningen är att vi ska kunna skriva ut en fysisk modell över vårt Friskvädertorg men som sagt, detta är nytt för mig och jag lämnar inga garantier på att jag faktiskt lyckas.

Inom kort tar semestrarna slut för de flesta av oss traineer och mötena, arbetsuppgifterna och utbildningsdagarna går tillbaks mot det normala. Det är svårt att tro men snart har våra 14 månader nått sitt slut. Nu är det snart dags för att med nya krafttag och ny energi gå ut på vår sista breddningsperiod samtidigt som vi planerar inför vårt Idéseminarium den 27 Oktober.

Med detta avslutar jag mitt andra och sista blogg inlägg för Framtidens Samhällsbyggare.

Sofia Gunnarsson Solton
Va-Ingenjör, Partille Kommun

Hemma igen!

Hemma igen!

Sedan två veckor tillbaka befinner vi traineer oss på våra hemarbetsplatser igen. Jag som skriver detta blogginlägg heter Iris Hultgren och har min bakgrund på Chalmers och programmet Affärsutveckling och entreprenörskap inom byggteknik. Sedan i september förra året är jag anställd som biträdande projektledare på Trafikkontoret.

För min del har långsiktig planering för nya bostäder och verksamheter på Fastighetskontoret bytts ut mot projektledning av gatuutbyggnad inom olika exploateringsprojekt. Att jobba i ett tidigt skede innebär att inget är bestämt, allt kan ändras och att politiken är ständigt närvarande i ens arbete. I genomförandeskedet, som jag är van vid, jobbar man mot ett tydligt och konkret mål och löser problemen efterhand som de uppstår. Att samordna byggnation av gator med ledningsägare som har sina ledningar i gatorna samt exploatörer som bygger bostäder i anslutning till gatorna innebär många möten och diskussioner med övriga aktörer i projekten. För mig som mestadels föredrar miljöombyte och samarbete framför att sitta större delen av dagen vid skrivbordet passar rollen som projektledare bra.

De projekt jag jobbar med ingår i BoStad2021 som är en satsning från Göteborgs Stad i samarbete med stadens olika byggaktörer. Målet är att färdigställa 7000 bostäder utöver normalproduktion till 2021. Här arbetar vi med parallella processer, vilket till exempel innebär att arbetet med att ta fram ritningar för gatorna kan påbörjas innan trafikförslaget är helt bestämt. Det görs för att bostadsbyggandet ska kunna ske snabbare men kräver också nya utmaningar då förutsättningarna för projekten kan ändras under tidens gång. Tidspressen är större än i normalproduktionen, men samtidigt finns det en extra anledning att fira när en detaljplan väl vunnit laga kraft och projektet är redo att byggas ut!

Utöver våra vanliga arbetsuppgifter på arbetsplatsen jobbar vi nu för fullt med vårt case och tillhörande planering av studieresa. I slutet av februari åker FS4 till Nederländerna för att studera järnvägsstationer samt stads- och teknikutveckling kring kollektivtrafikknutpunkter i Amsterdam, Rotterdam och Utrecht. Förhoppningen är att resan ger oss nya idéer om hur området kring den framtida stationen i Borås kan utformas när höghastighetsjärnvägen mellan Göteborg och Stockholm byggs.

Till sist vill jag naturligtvis uppmuntra alla er som ska ge er ut i arbetslivet efter sommaren att söka till Framtidens Samhällsbyggare 5 innan den 9 mars! Att bygga en stad kräver mycket samarbete mellan de aktörer som är inblandade i olika skeden. Som trainee har man möjligheten att förstå de olika parter som medverkar i projekten utifrån deras synvinkel. Det är ett perfekt tillfälle att prova på att jobba inom flera delar av branschen samtidigt som ett stort fokus läggs på ens personliga utveckling.

(På bilden längst ner ser ni en selfie från dagens reseplanering!)

Iris Hultgren
Biträdande projektledare på Göteborgs Stad Trafikkontoret