SEMESTERPERIOD

Semesterlugnet har lagt sig som en oas över kontoret och korridorerna fylls med stillhet. De flesta skrivbord står tomma och vilar inför en kommande fartfylld höst. Några få av oss bemannar kontoret under semesterveckorna och det är förvånansvärt hur mycket man hinner ta i tu med när kalendern inte är fylld av möten och akut uppkommande ”jag ska bara-uppgifter”. Själv har jag fått ett uppdrag som ska färdigställas under semesterveckorna som tar upp den mesta av min tid. Uppdraget innebär att jag är ute mycket på vägarna, till skillnad från min normala arbetsvardag där jag spenderar mycket tid på kontoret. Men så dök det upp en liten notis i kalendern denna morgon att det var min tur igen att skriva ett blogginlägg, så nu sitter jag, Madelene Abu Izam, här i Partille Kommunhus på trafikenheten och ska försöka sammanfatta den senaste traineeperioden.

På traineeschemat står det ”semesterperiod” och vi har inga utbildningsdagar eller lunchföreläsningar under sommaren, och inte heller några inplanerade traineegruppsmöten. Traineernas interna arbetsfördelningsdokument, som består av ett exceldokument där alla traineer fyller i vilken del av Caset man arbetar med, fylls med luckor av semesterveckor och vi som inte är på semester (än) sköter våra uppgifter individuellt. Precis innan semesterperioden organiserade vi upp något som vi kallade för ett Case-race. Case-racet var ett sätt för oss att sätta in andra växeln för att uppnå våra deadlines och ge alla något att arbeta med under semesterperioden. Case-racet bestod av tre dagar där vi alla samlades i Fastighetskontorets lokaler och arbetade tillsammans med att beta av arbetsuppgifter som vi tagit fram under arbetets gång. Utifrån min mening blev Case-racet lyckat och ett viktigt mål för vårt arbete, men också för oss som grupp.

Det är inspirerande att se hur gruppens effektivitet ständigt förbättras under tidens gång och hur de verktyg vi fått från traineeprogrammet sätts i praktik och utvecklar gruppens samarbetsförmåga. Nu är det bara tre månader kvar till vi tillsammans ska stå och presentera Caset och jag har en känsla av att tiden dit kommer gå oerhört fort. Jag är glad och stolt över att jag efter traineeperioden kommer att vara 4 arbetsplatser, 22 utbildningsdagar, 11 lunchföreläsningar, 8 frukostseminarium och 15 vänner rikare.

Madelene Abu Izam
Partille Kommun SBK Trafikenheten

Trainee på Kretslopp och vatten

Trainee på Kretslopp och vatten

Hallå!

Nu är det min tur att skriva ihop ett inlägg till er för att presentera vem jag är och vad jag gör om dagarna som trainee på Framtidens samhällsbyggare. Jag heter Ellen Svärd och min hemmaorganisation och där jag är anställd är på Kretslopp och vatten, Göteborg stad. Min enhet heter Stadsutveckling, exploatering och infrastruktur och där får jag bland annat vara med på projekt som till exempel byggnation av ett nytt polishus, nya bostäder i Lunden och en ny bussdepå i Järnbrott.  Min och mina kollegors roll i dessa projekt är att säkerställa att dricksvattenförsörjningen är tillräcklig till det nya området som ska byggas och att vi kan omhänderta det spillvatten och dagvatten som kommer genereras från området. Jag tycker det är en väldigt spännande roll, då jag får en stor inblick i stadsutvecklingen i Göteborg och även vara med och driva frågor som både är intressanta och komplexa i och med förtätning i staden, tillväxt och klimatförändringar.

Under det här året som trainee ska jag göra breddning på andra organisationer och företag. Första breddningen är i full gång och jag befinner mig just nu på PEAB. Etableringen jag håller hus på är Olskroken Planskildhet, där de bland annat bygger broar som ska knyta an till västlänken. Det är ett otroligt stort projekt som jag fortfarande försöker greppa, men det är väldigt lärorikt att få en inblick från en byggarbetsplats och det tror jag kommer ha nytta av som beställare.

Och bilderna längst ner kanske ni undrar vart det är ifrån? Först ut har vi en bild från när jag och mina kollegor var ute och kollade på dagvattendammar och diken som har anlagts i Hovås. I Hovås ska det byggas fler bostäder och en stor utmaning är dagvattenfrågan – hur området ska planeras så att det inte blir översvämning på gator och vid byggnader nedströms, därför är det såklart viktigt att veta hur det ser ut idag. Andra bilder är från i veckan när PEAB, mitt i snökaoset, skulle gjuta ett element till en av broarna de ska bygga. Tredje bilden har ni Rebecka och Jenny som jobbar med vårt trainee-uppdrag där vi har Gateway säve som case och Castellum som beställare (om ni scrollar lite längre ner har Johannes beskrivit lite utförligare vad som ska göras på Gateway säve, väldigt spännande!).

Ellen Svärd
Kretslopp och vatten, Göteborg stad
FS8