×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

DRIVKRAFT

Jag heter Beatrice Mattsson, är anställd på Peab Anläggning AB och har tidigare läst utbildningen Affärsutveckling & Entreprenörskap inom Samhällsbyggnation på Chalmers. Det som är så spännande med den utbildningen är att kurserna består av tekniska ämnen i kombination med ledarskap, ekonomi och marknadsföring. En stor del av arbetet utförs i gruppform och man får en förståelse för många olika funktioner inom samhällsbyggnadssektorn. Detta passade mig väldigt bra då jag jag vill vara med och driva projekt inom just samhällsbyggnad. Och det är precis det som jag är på väg mot att arbeta med på Peab, för jag är anställd för att framöver arbeta som biträdande projekteringsledare.

På Peab får jag under traineeprogrammet testa många olika roller och har hittills hållit till på projektet ”Marieholmsförbindelsen- Entreprenad Trafikplats Marieholm (ED2)”. Projektet innefattar att anlägga en stor ny trafikplats där Marieholmsförbindelsen och E45 möts. Det är väldigt spännande att få lära sig mer om ett så stort projekt, och hittills har jag främst erhållit förståelse av hur mätningsingenjörerna, inköpare och projekteringsledare arbetar. Jag trivs verkligen hur bra som helst, jag älskar drivet på Peab och känslan av att tillsammans med andra aktörer få vara en del av att bygga framtiden.

Bilden nedan är från i tisdags, då var jag på Marieholm för att se gjutningen utav en del av broarna som skall byggas. Totalt gick det åt cirka 1500 m3 betong!!

GJUTNING

 Gjutning på Marieholm

Just drivkraft är något som vi har haft en hel del fokus på under de senaste utbildningsdagarna. Som ni säkert redan vet har vi traineer två utbildningsdagar i månaden tillsammans, övervägande del under ledning av Malin Larsson och Christan Sandblom på GR. Dessa dagar är superintressanta och det är väldigt bra att få verktyg för att kunna förstå sig själv och sina medarbetare bättre. Som en del av IPU-analysen fick vi samtliga traineer möjlighet att få våra drivkrafter kartlagda. Man kan säga att analysen besvarar frågan: ”Varför gör vi det vi gör?”. Det var intressant att se hur resultatet skiljde sig mellan oss, och hur bra våra drivkrafter lämpar sig för det arbete vi utför på våra hemorganisationer.

På min första breddningsperiod var jag på Trafikkontoret, nu är jag på Lerums kommun och efter sommaren skall jag vara på Kretslopp & Vatten. Breddningsperioderna ger oss en otrolig möjlighet att erhålla förståelse för olika aktörer i samhällsbyggnadsbranschen, vilket är grunden för en god samverkan. För det är just tillsammans som vi bygger ett bättre Göteborg.

// Beatrice

10 månaders insikter

10 månaders insikter

Snart har 10 månader passerat sedan jag skrev mitt första inlägg och 11e månaden nalkas med löfte om semester och (hoppas hoppas hoppas) sol. Jag är tillbaka på Framtiden Byggutveckling sedan 2 veckor, och har nätt och jämnt hunnit ställa om och komma in i mina projekt.

Breddningsperioderna har varit intressanta, jag har kunnat utforska andra perspektiv och infallsvinklar samtidigt som jag lärt känna många nya personer. På senaste breddningen fick jag upp ögonen för Park- och naturförvaltningen, en stor organisation som först i år blev uppgraderad till en planerande förvaltning, vilket för mig var en självklarhet redan innan – jag menar hur kan vi bygga en stad om vi inte tar med helhetsplaneringen för det gröna som bidrar till människor hälsa och välbefinnande?

Jag fick inblick i små och stora projekt, allt från att utveckla gång- och cykelstråket längs med Kvillebäcken till att projektera Selma Park. Det var häftigt att få följa med Helena och Niklas till Lärjeån, ett Natura 2000-område, där utmaningarna med att åtgärda broarna för att göra området åtkomligt är så annorlunda från att bygga i den täta staden. Till exempel är tiden pressad då den är begränsad till någon månad för att inte störa djurlivet, vanliga maskiner är inget alternativ då de inte kan komma till pga frodig vegetation, och den enda vägen som leder dit är en stig som vid vissa tillfällen är översvämmad. Just to mention a few...

 

  • Vi alla kämpar med utmaningar i vardagen, oavsett om det gäller nybyggnadsprojekt eller förvaltning av det befintliga, hur finner vi den bästa lösningen?
  • Vad för samarbete kräver det? 
     

Breddningsperioderna har skapat fler frågor än svar, jag tror att det gör mig skarpare i mitt arbete då jag fortsätter att ställa frågor och försöker tänka ett steg längre än vad jag skulle ha gjort annars. Det är härligt att vara tillbaka på Byggutveckling, samtidigt ser jag fram emot ledighet om tre veckor, att få en paus från traineelivet, varva ned och hinna samla tankarna inför de sista månaderna av programmet.

Glad midsommar!

 

 

Anna Wetterberg
Framtiden Byggutveckling