×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

DRIVKRAFT

Jag heter Beatrice Mattsson, är anställd på Peab Anläggning AB och har tidigare läst utbildningen Affärsutveckling & Entreprenörskap inom Samhällsbyggnation på Chalmers. Det som är så spännande med den utbildningen är att kurserna består av tekniska ämnen i kombination med ledarskap, ekonomi och marknadsföring. En stor del av arbetet utförs i gruppform och man får en förståelse för många olika funktioner inom samhällsbyggnadssektorn. Detta passade mig väldigt bra då jag jag vill vara med och driva projekt inom just samhällsbyggnad. Och det är precis det som jag är på väg mot att arbeta med på Peab, för jag är anställd för att framöver arbeta som biträdande projekteringsledare.

På Peab får jag under traineeprogrammet testa många olika roller och har hittills hållit till på projektet ”Marieholmsförbindelsen- Entreprenad Trafikplats Marieholm (ED2)”. Projektet innefattar att anlägga en stor ny trafikplats där Marieholmsförbindelsen och E45 möts. Det är väldigt spännande att få lära sig mer om ett så stort projekt, och hittills har jag främst erhållit förståelse av hur mätningsingenjörerna, inköpare och projekteringsledare arbetar. Jag trivs verkligen hur bra som helst, jag älskar drivet på Peab och känslan av att tillsammans med andra aktörer få vara en del av att bygga framtiden.

Bilden nedan är från i tisdags, då var jag på Marieholm för att se gjutningen utav en del av broarna som skall byggas. Totalt gick det åt cirka 1500 m3 betong!!

GJUTNING

 Gjutning på Marieholm

Just drivkraft är något som vi har haft en hel del fokus på under de senaste utbildningsdagarna. Som ni säkert redan vet har vi traineer två utbildningsdagar i månaden tillsammans, övervägande del under ledning av Malin Larsson och Christan Sandblom på GR. Dessa dagar är superintressanta och det är väldigt bra att få verktyg för att kunna förstå sig själv och sina medarbetare bättre. Som en del av IPU-analysen fick vi samtliga traineer möjlighet att få våra drivkrafter kartlagda. Man kan säga att analysen besvarar frågan: ”Varför gör vi det vi gör?”. Det var intressant att se hur resultatet skiljde sig mellan oss, och hur bra våra drivkrafter lämpar sig för det arbete vi utför på våra hemorganisationer.

På min första breddningsperiod var jag på Trafikkontoret, nu är jag på Lerums kommun och efter sommaren skall jag vara på Kretslopp & Vatten. Breddningsperioderna ger oss en otrolig möjlighet att erhålla förståelse för olika aktörer i samhällsbyggnadsbranschen, vilket är grunden för en god samverkan. För det är just tillsammans som vi bygger ett bättre Göteborg.

// Beatrice

Välkommen på Idéseminarium!

Välkommen på Idéseminarium!

Nu börjar det dra ihop sig och om exakt tre veckor, den 26e oktober, bjuder vi in till idéseminarium på Auktionsverket Kulturarenan och du är såklart varmt välkommen att vara med. Klicka på länken för mer information och anmälan. I och med vårt idéseminarium avslutar vi, Framtidens Samhällsbyggare omgång 4, våra 14 månader som traineer och kommer att gå tillbaka till våra arbetsplatser för att fokusera helt och hållet på de arbetsuppgifter vi ska ta oss an där. Jag personligen ser fram emot att komma "hem" till Peab och som man brukar säga, borta bra men hemma bäst!

Så här i slutet av traineeprogrammet reflekterar jag kring vad jag har varit med om och något som jag uppskattat extra mycket är att jag har fått möjligheten att vara med i många olika sammanhang. Såsom i olika projektgrupper för stadsutvecklingsfrågor, på byggarbetsplatsen för att armera, på politiska kommunsammanträden och ledningsgruppsmöten, eller som förra veckan när jag fick möjlighet att delta på projektgruppsmöte för ”Metrobuss”, som är en del av Målbild Koll2035 och som beskriver hur kollektivtrafiken ska utvecklas fram till år 2035 i Göteborg, Mölndal och Partille. Vill du veta mer kan du klicka på länken och läsa mer på  Västra Götalandsregionens hemsida.

I projektgruppen för Metrobussarbetet deltar representanter med olika intressen och kompetenser från Västra Götalandsregionen, Västtrafik, Trafikverket, Göteborgs Stad, Mölndals Stad och Partille Kommun. Det som slog mig under tiden som jag tillbringade med dem var att de alla strävade efter samma mål, att kollektivtrafiken ska utvecklas och locka fler resenärer. Men med olika infallsvinklar på hur det ska gå till exempelvis utifrån resenärers perspektiv, hur städerna i övrigt ska utvecklas eller med fokus att sammanlänka storstadsområdena i regionen. Genom att de arbetar tillsammans och tar tillvara på varandras kompetens tror jag att de har nått mycket längre än vad var och en skulle ha gjort. Att de även har tagit in medborgardialog i sitt arbete har gett dem en ännu större förståelse för vad det faktiskt är som kommer att vara ett vinnande förslag och något som de nu gemensamt ska sträva efter.

Det här är enligt mig ett väldigt bra exempel på hur vi borde arbeta för att nå goda resultat dels inom projektgrupper men även inom branschen. För tar vi vara på de olika kompetenser vi besitter, lär av varandra och är öppen för förändring kan vi tillsammans nå längre än vad vi var för sig kan. Eller vad tror du?

Lovisa Strandberg
Peab Anläggning AB
FS4