En föraning om sommaren

Hej!

Jag heter Jonathan och arbetar som planarkitekt på Stadsbyggnadskontoret i Göteborg och sedan två veckor är jag på min andra breddningsperiod hos enheten för samhällsplanering på Trafikverket. Parallellt arbetar vi i traineegruppen med ett projektarbete som är i full gång och idag är jag även bloggare. Jag tänkte med detta inlägg dela med mig lite av mina reflektioner som trainee för framtidens samhällsbyggare.

Samtidigt som jag börjar fundera över vad jag vill skriva i detta inlägg börjar jag strukturera upp tider för nästkommande vecka. Det är breddningsbokningar, traineemöten och mail som jag vill stämma av från min ordinarie arbetsplats. Livet som trainee innebär ofta att ha många tankar i huvudet och ibland kan det bli lite rörigt. En får hoppa mellan olika roller, åtaganden och kalendrar. Jag skriver en uppmanande post-it och fäster den på min anteckningsbok; ”kolla upp vad som behöver göras och planera i tid”. Vårsolen lockar så jag bestämmer mig för att skriva utomhus.

Jag packar ryggsäcken och ger mig iväg. De senaste veckorna har en föraning om sommaren kommit till Göteborg och när jag passerar Järntorget ser jag att körsbärsträden knoppar i värmen. Staden har verkligen börjat vakna till liv igen efter en avvaktande vår. Gatorna är fulla av människor.

Jag har nu arbetat sedan sommaren 2017 och kan snart säga att jag jobbat ett år inom branschen. Traineeprogrammet har erbjudit en varierad tid med många inblickar i olika verksamheter. Det har varit en tid som mött mig väl i min ambition att få en bredare förståelse av vad samhällsbyggnad innebär i praktiken. Min studiebakgrund innefattar två kandidatprogram inom ämnet och en master i arkitektur. Men trots alla år av högskolestudier upplever jag att det är nu som min riktiga utbildning har börjat. Under programmet har jag upptäck otaliga frågor att sätta mig in i, perspektiv att förstå och processer att begripa. Det är en svindlande uppgift att börja övningsköra i den enorma apparat som står bakom samhällsbyggandet, lära känna dess delar men framförallt att börja hitta sin egen roll i detta komplexa maskineri. För min egen del har jag även tvingats resignera inför min kanske naiva tilltro att en dag bemästra detta hantverk. Jag ser allt tydligare det ömsesidiga beroendet av olika aktörers färdigheter och kompetenser och inser allt mer behovet av stärkt samsyn och effektivare samverkan. 

Jag korsar Esperantoplatsen och promenerar upp på den gamla stadsmuren. Bloggen ska ju ha ett foto så jag tar med mig utsikten över de människor som slagit sig ned på torgets uteserveringar. Jag känner mig glad av att se så många andra, liksom jag, som sökt sig ut för att ta del av staden idag. 

På Stadsbyggnadskontoret har jag fått möjlighet att arbeta med planering. Att gå från idé till antagen plan är ofta en flerårig process och jag har ännu långt kvar innan jag får leda min första plan i mål. Men detta är bara en begränsade del av samhällsbyggandet. Under min första breddning hos Trafikkontoret fick jag upptäcka vad som sker när de planer vi antagit skall projekteras och bebyggas samt vikten av att tidigt samordna planering med ett framtida genomförande. När ni läser detta inlägg har kanske beslutet om ny nationell plan för transportsystemet antagits, något man arbetat med på Trafikverket, min nuvarande breddningsplats. Med denna plan antas åtgärder fram till 2029, vissa av dessa projekt kanske inte blir uppförda och införlivade i samhället förrän jag går i pension.

Efter att ha fått börja arbeta med dessa långsiktiga processer en tid ser jag samhällsbyggandet som en stor utmaning för både branschen och mig själv. Hur ska alla vi som verkar inom samhällsbyggnad, utan att känna till framtidens förutsättningar, med olika intressen och perspektiv, kunna manövrera alla pågående projekt, genom föränderliga tider, för att i slutändan skapa den bebyggelse som morgondagen samhälle behöver. Som sagt, det kan vara många tankar i huvudet när man är trainee och ibland känns det lite rörigt.

När jag sitter och skriver känner jag att jag nästan bävar för denna storvulna uppgift. Vad har jag gett mig in i egentligen? Men samtidigt betraktar jag omgivningen omkring mig. Alla dessa människor som tagit sig hit. Trafiken flyter fram, vattnet rinner i kranarna, lamporna lyser, vi som sitter här kan enkelt beställa en kaffe. Vi tar allt detta för givet. På något sätt har de som varit med och byggt denna plats ändå lyckats få systemet att fungera. Även om det finns mycket kvar att utveckla och göra hållbart kan jag inte låta bli att förundras hur väl allt ändå tycks vara planerat. Jag börjar känna mig färdig med blogginlägget och har hunnit göra en plan för nästa vecka. Jag bockar av min post-it lapp men håller kvar blicken på vad jag skrivit. Kanske är det detta hela traineeprogrammet handlar om.

Jonathan Granberg
Trainee på Stadsbyggnadskontoret i Göteborg

Full fart för FS8!

Full fart för FS8!

Hej! Mitt namn är Johannes Böhm och har fått äran att introducera FS8 på bloggen! Sedan lite drygt en månad tillbaka på jobbar jag numera som planarkitekt i Härryda kommun. Jag har en masterexamen i strategisk fysisk planering från Blekinge tekniska högskola och har därefter arbetat ett år som planarkitekt i en annan kommun. En av insikterna man får av att pröva vingarna som planarkitekt är att man blir väldigt ödmjuk över hur komplex samhällsbyggnadsprocessen faktiskt är. Jag ser därför Framtidens samhällsbyggare med dess breddningsperioder som en ypperlig möjlighet att växa och lära mig mer från flera perspektiv och organisationer.

Det har varit en intensiv månad där vi trainees har hunnit med fem fullspäckade utvecklingsdagar. Tillsammans med våra processledare Ann-Katrine Engström och Malin Larsson från Göteborgsregionen har vi fokuserat på att lära känna både varandra och oss själva. Detta för att vi ska bli en bra och sammansvetsad arbetsgrupp under det kommande året. Vi har även börjat nosa på viktiga frågor såsom gruppdynamik och vikten av feedback. Vi har utvecklingsdagar två gånger i månaden. Jag tycker de är ett fint komplement till resten av traineeprogrammet, vi laddas med verktyg och insikter om hur en driver projekt och arbetar i grupp. Det är viktiga reflektioner som man kanske inte alltid hinner med i det vardagliga arbetet.

Den första oktober besökte vi Säve för att få vårt casearbete presenterat av Castellum. Under de närmaste 13 månaderna ska vi arbeta med Gateway Säve! Det är ett ambitiöst projekt med en vision om cirka 5000–8000 nya arbetsplatser när området är fullt utbyggt. Dessutom ska området ska ha netto -noll koldioxidutsläpp år 2030. Ni kan läsa mer om projektet här. I korthet består vår uppgift av att vi i egenskap av nyexaminerade ska se på projektet med våra fräscha, kanske något naiva, glasögon för att belysa frågor som kan lyfta projektet ytterligare några snäpp. Som arbetsgrupp har vi bara påbörjat resan mot att bestämma oss exakt vilka aspekter som vi vill fokusera på, vi får se vart vi landar om tretton månader. På bilden nedan ser ni hur vi lyckades tajma in platsbesöket på Säve flygplats på en dag som visade Göteborg från sin allra bästa sida.

Även på min hemmaarbetsplats i Mölnlycke är det full fart! Det har varit en utmaning att påbörja en anställning under pågående restriktioner men jag tycker ändå att jag snabbt har kommit in i gänget. Jag har fått en blandning av uppgifter och är bland annat biträdande handläggare i två detaljplaner samt tar fram en utredning om social hållbarhet kopplat till en stadsbyggnadsstudie för Landvetter Centrum. På återseende!

 

 

Johannes Böhm
Härryda kommun
FS8