×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Första breddningsperioden går mot sitt slut…

… och det är snart dags för oss traineer att återvända till våra hemföretag, dvs. där vi har våran anställning. Jag som har hand om bloggen denna veckan heter Olivia Hägglöf och hör hemma på Kungsbacka kommun där jag arbetar som trafikingenjör på Förvaltningen för Teknik. Som trafikingenjör har man en bred roll där man arbetar med att planera och utveckla den infrastruktur som rör vägar och gator i kommunen. Under mina första tre månader på Kungsbacka kommun har jag bland annat  jobbat med trafikutredningar inom detaljplanprojekt, trafiksäkerhetsfrågor och några olika mobility management-projekt.

 

Första breddningsperioden

De senaste två månaderna har jag varit ute på min första breddningsperiod på Park och Naturförvaltningen i Göteborgs stad. Detta inföll ungefär i samma tid som jag började känna att jag hade landat i min roll i Kungsbacka och känna mig lite trygg. Det vara bara att lämna comfort zonen och ge sig ut på en ny arbetsplats. Det här med att vara ny på jobbet är ju alltid spännande samtidigt som det är ganska energikrävande - men vilka proffs vi kommer att vara när traineeprogrammet är klart! Under min breddningsperiod på Park & Natur har jag faktiskt varit på två arbetsplatser. De första två veckorna hängde jag med Louise Johansson (som var med i omgång två av Framtidens samhällsbyggare) på Drift & Underhåll ner på Ringön. De resterande 6 veckorna har jag suttit på min traineekollega Shanaz Hasans plats på Planering & Förvaltning på Åvägen i Gårda. Det har varit spännande att se båda dessa sidorna av Park & Natur och jag har fått en bra bild av Park & Naturs behov, förutsättningar och roll i staden, vilket jag visste mycket lite om innan min breddning.

 

Case-arbete och Berlinresa

Förra veckan satt jag, Alexandra, Anna och Cecilia på Vasakronan och förberedde en workshop till fredagens case-arbetsdag. Workshopen handlade om att fånga in alla idéer vi har kring fysisk utformning för Friskväderstorget och Norra Biskopsgården. Under workshopen satt vi i mindre grupper och skissade på förslag på utformning i den fysiska miljön och jobbade med olika skalor. Riktlinjerna var “Shoot for the moon. Even if you miss, you'll land among the stars.” Vi fick fram till många spännande och intressanta förslag som vi kommer att jobba vidare med. På storgruppmötet denna veckan beslutade vi även att vi ska ha en grupp som jobbar just med fysisk utformning och kommer vara de som gestaltar våra förslag.

Under den senaste månaden har traineerna i studieresegruppen planerat en hel del inför vår studieresa till Berlin och letat upp projekt som kan hjälpa oss i vårt case. Vi ska till exempel besöka Berlins Stadsbyggnadskontor och området Marzhan & Hellersdorf i nordöstra Berlin där vi ser en hel del kopplingar till vårt caseområde i Norra Biskopsgården. På onsdag nästa vecka bär det av och nu är vi alla taggade för att äntligen få åka iväg. Dessutom kommer större delen av gruppen att stanna kvar över helgen. Det blir spännande att se vilken input vi kan få till vårt case!

 

Att söka till traineeprogrammet

Snart är det dags att söka till fjärde omgången av Framtidens samhällsbyggare! Detta är en chans som jag tycker alla ska ta. Jag började läsa Tekniskt basår på Chalmers 2010 och därefter civilingenjörsprogrammet Väg och vatten. Att jobba med trafik- och samhällsplanering har inte alltid varit självklart för mig, men efter att ha jobbat som trafikkonsult två somrar visste jag att det var det som jag ville göra. Men jag kände att jag ville få en mer helhetssyn och insåg att jag borde jobba på beställarsidan för att kunna följa hela samhällsbyggnadsprocessen. Konceptet Framtidens samhällsbyggare kändes helt perfekt, då man blandar utbildning, jobb och breddningsperioder på privata företag och offentliga organisationer. Detta är en mycket bra start på arbetslivet då man får se och prova flera olika roller, samt får ett stort nätverk. Något av det bästa med programmet hittills tycker jag är utbildningsdagarna, som har handlat mycket om personlig utveckling, ledarskap och gruppdynamik. Detta tycker jag har varit ett bra komplement till min utbildning från Chalmers.

Ansökan är öppen mellan den 13 februari och 10 mars. SÖK!

Åter till hemarbete...

Åter till hemarbete...

Hej igen! Johannes är återigen vid tangentbordet idag och mycket har såklart hänt sedan första inlägget av FS8! Bland annat har Corona återigen tagit Sverige i sitt grepp, vilket resulterar i en januari full av hemarbete. För oss som är på breddning är det naturligtvis lite trist, även om digitala möten har sina fördelar är det mycket lättare att lära känna en organisation om man är på plats. Ändå gör vi så gott vi kan av situationen! Jag befinner mig just sluttampen av min breddning på Lokalförvaltningen i Göteborg. Bilden ovan är från ett platsbesök jag var på häromveckan veckan på förskolan Hoppet. Hoppet är ett testprojekt där Lokalförvaltningen har byggt en förskola som så långt det är möjligt  med fossilfria material och metoder. För mig som arbetar som planarkitekt har det varit fantastiskt nyttigt att få följa med och lära mig mer om hur Lokalförvaltningen jobbar. Yrket som planarkitekt är väldigt roligt, men det kan ibland dröja många år innan du får se resultatet på ditt arbete. Annat är det på lokalförvaltningen, där det bara kan dröja månader att genomföra mindre renoveringar. Jag har fått vara med ett gäng olika personer. Allt från markingenjörer som bland annat ansvarar för mindre renoveringar för  Göteborgs alla skolo er till lokalförvaltningens arbetsgrupp för tidiga skeden, de som ska representera lokalförvaltningens intressen vid bland annat detaljplanering. Här kommer två exempel på lärdomar jag tar med mig från Lokalförvaltningen:

Det allra främsta jag tar med mig i mitt vidare yrkesliv är respekten för driften. Som planarkitekt spenderar man många arbetsdagar med att planera bebyggelse som kommer stå färdig först om flera år. Då är det lätt att glömma bort att planeringens och genomförandefasen faktiskt är en mycket liten del av en stadsdels livslängd. En bra tumregel är att om ett projekt kostar 1 krona att planera, så kostar det 10 kronor att genomföra och 100 kronor att drifta under sin livslängd. Bara att få större förståelse för hur det är att drifta, allt från att sköta grönytor till att snöröja, är ett jättenyttigt perspektiv för mig att ha med i planeringen.

Dessutom har det varit väldigt intressant att få vara en del av en helt annan pusselbit i stadsplaneringen. Lokalförvaltningen är för min som jobbar i Härryda kommun del av en gigantisk organisation. Det blir helt andra förutsättningar än på mitt hemmakontor där jag bara kan promenera över till mina kollegor som arbetar med trafik, natur eller mark och exploatering etc. Under min breddning har jag fåttta del av vilka behov och svårigheter Lokalförvaltningen ser i samhällsprocessen. Det har varit många konstruktiva diskussioner om utmaningarna med att skapa goda förutsättningar för samhällsservice i en förtätad stad.

Nu glider vi snart in i sista veckan på breddningen, och börjar se fram emot att återvända till min tjänst på Härryda kommun. Ta hand om er och ha det fint!

Med vänliga hälsningar
Johannes Böhm

Johannes Böhm
Härryda kommun
FS8