×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Första breddningsperioden går mot sitt slut…

… och det är snart dags för oss traineer att återvända till våra hemföretag, dvs. där vi har våran anställning. Jag som har hand om bloggen denna veckan heter Olivia Hägglöf och hör hemma på Kungsbacka kommun där jag arbetar som trafikingenjör på Förvaltningen för Teknik. Som trafikingenjör har man en bred roll där man arbetar med att planera och utveckla den infrastruktur som rör vägar och gator i kommunen. Under mina första tre månader på Kungsbacka kommun har jag bland annat  jobbat med trafikutredningar inom detaljplanprojekt, trafiksäkerhetsfrågor och några olika mobility management-projekt.

 

Första breddningsperioden

De senaste två månaderna har jag varit ute på min första breddningsperiod på Park och Naturförvaltningen i Göteborgs stad. Detta inföll ungefär i samma tid som jag började känna att jag hade landat i min roll i Kungsbacka och känna mig lite trygg. Det vara bara att lämna comfort zonen och ge sig ut på en ny arbetsplats. Det här med att vara ny på jobbet är ju alltid spännande samtidigt som det är ganska energikrävande - men vilka proffs vi kommer att vara när traineeprogrammet är klart! Under min breddningsperiod på Park & Natur har jag faktiskt varit på två arbetsplatser. De första två veckorna hängde jag med Louise Johansson (som var med i omgång två av Framtidens samhällsbyggare) på Drift & Underhåll ner på Ringön. De resterande 6 veckorna har jag suttit på min traineekollega Shanaz Hasans plats på Planering & Förvaltning på Åvägen i Gårda. Det har varit spännande att se båda dessa sidorna av Park & Natur och jag har fått en bra bild av Park & Naturs behov, förutsättningar och roll i staden, vilket jag visste mycket lite om innan min breddning.

 

Case-arbete och Berlinresa

Förra veckan satt jag, Alexandra, Anna och Cecilia på Vasakronan och förberedde en workshop till fredagens case-arbetsdag. Workshopen handlade om att fånga in alla idéer vi har kring fysisk utformning för Friskväderstorget och Norra Biskopsgården. Under workshopen satt vi i mindre grupper och skissade på förslag på utformning i den fysiska miljön och jobbade med olika skalor. Riktlinjerna var “Shoot for the moon. Even if you miss, you'll land among the stars.” Vi fick fram till många spännande och intressanta förslag som vi kommer att jobba vidare med. På storgruppmötet denna veckan beslutade vi även att vi ska ha en grupp som jobbar just med fysisk utformning och kommer vara de som gestaltar våra förslag.

Under den senaste månaden har traineerna i studieresegruppen planerat en hel del inför vår studieresa till Berlin och letat upp projekt som kan hjälpa oss i vårt case. Vi ska till exempel besöka Berlins Stadsbyggnadskontor och området Marzhan & Hellersdorf i nordöstra Berlin där vi ser en hel del kopplingar till vårt caseområde i Norra Biskopsgården. På onsdag nästa vecka bär det av och nu är vi alla taggade för att äntligen få åka iväg. Dessutom kommer större delen av gruppen att stanna kvar över helgen. Det blir spännande att se vilken input vi kan få till vårt case!

 

Att söka till traineeprogrammet

Snart är det dags att söka till fjärde omgången av Framtidens samhällsbyggare! Detta är en chans som jag tycker alla ska ta. Jag började läsa Tekniskt basår på Chalmers 2010 och därefter civilingenjörsprogrammet Väg och vatten. Att jobba med trafik- och samhällsplanering har inte alltid varit självklart för mig, men efter att ha jobbat som trafikkonsult två somrar visste jag att det var det som jag ville göra. Men jag kände att jag ville få en mer helhetssyn och insåg att jag borde jobba på beställarsidan för att kunna följa hela samhällsbyggnadsprocessen. Konceptet Framtidens samhällsbyggare kändes helt perfekt, då man blandar utbildning, jobb och breddningsperioder på privata företag och offentliga organisationer. Detta är en mycket bra start på arbetslivet då man får se och prova flera olika roller, samt får ett stort nätverk. Något av det bästa med programmet hittills tycker jag är utbildningsdagarna, som har handlat mycket om personlig utveckling, ledarskap och gruppdynamik. Detta tycker jag har varit ett bra komplement till min utbildning från Chalmers.

Ansökan är öppen mellan den 13 februari och 10 mars. SÖK!

Välkommen på Idéseminarium!

Välkommen på Idéseminarium!

Nu börjar det dra ihop sig och om exakt tre veckor, den 26e oktober, bjuder vi in till idéseminarium på Auktionsverket Kulturarenan och du är såklart varmt välkommen att vara med. Klicka på länken för mer information och anmälan. I och med vårt idéseminarium avslutar vi, Framtidens Samhällsbyggare omgång 4, våra 14 månader som traineer och kommer att gå tillbaka till våra arbetsplatser för att fokusera helt och hållet på de arbetsuppgifter vi ska ta oss an där. Jag personligen ser fram emot att komma "hem" till Peab och som man brukar säga, borta bra men hemma bäst!

Så här i slutet av traineeprogrammet reflekterar jag kring vad jag har varit med om och något som jag uppskattat extra mycket är att jag har fått möjligheten att vara med i många olika sammanhang. Såsom i olika projektgrupper för stadsutvecklingsfrågor, på byggarbetsplatsen för att armera, på politiska kommunsammanträden och ledningsgruppsmöten, eller som förra veckan när jag fick möjlighet att delta på projektgruppsmöte för ”Metrobuss”, som är en del av Målbild Koll2035 och som beskriver hur kollektivtrafiken ska utvecklas fram till år 2035 i Göteborg, Mölndal och Partille. Vill du veta mer kan du klicka på länken och läsa mer på  Västra Götalandsregionens hemsida.

I projektgruppen för Metrobussarbetet deltar representanter med olika intressen och kompetenser från Västra Götalandsregionen, Västtrafik, Trafikverket, Göteborgs Stad, Mölndals Stad och Partille Kommun. Det som slog mig under tiden som jag tillbringade med dem var att de alla strävade efter samma mål, att kollektivtrafiken ska utvecklas och locka fler resenärer. Men med olika infallsvinklar på hur det ska gå till exempelvis utifrån resenärers perspektiv, hur städerna i övrigt ska utvecklas eller med fokus att sammanlänka storstadsområdena i regionen. Genom att de arbetar tillsammans och tar tillvara på varandras kompetens tror jag att de har nått mycket längre än vad var och en skulle ha gjort. Att de även har tagit in medborgardialog i sitt arbete har gett dem en ännu större förståelse för vad det faktiskt är som kommer att vara ett vinnande förslag och något som de nu gemensamt ska sträva efter.

Det här är enligt mig ett väldigt bra exempel på hur vi borde arbeta för att nå goda resultat dels inom projektgrupper men även inom branschen. För tar vi vara på de olika kompetenser vi besitter, lär av varandra och är öppen för förändring kan vi tillsammans nå längre än vad vi var för sig kan. Eller vad tror du?

Lovisa Strandberg
Peab Anläggning AB
FS4