×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Från Ale kommun till PEAB och tillbaka igen

Hej! Nu har det blivit min tur att berätta lite om min tid så här långt i traineeprogrammet. Jag heter Amanda Jonasson och jag är trainee på Ale kommun som Teknisk samhällsplanerare. Jag är anställd på infrastrukturenheten och jag kommer att arbeta mycket med detaljplaner med frågor som rör infrastruktur och jag kommer även att ha en samordnande roll för de andra tekniska enheterna i detaljplanearbetet. Utöver arbetet med detaljplaner kommer jag att vara med i arbetet med de olika projekten vi har. Jag har nyligen varit ute på min första breddningsperiod och jag var två månader på PEAB Anläggning. Jag var ute i produktion på ett projekt i Kviberg i Göteborg. Där la de nya spill- och dagvattenledningar samt andra markarbeten och kommer att anlägga nya vägar och g/c-vägar. Jag fick bland annat vara med och arbeta i schakt, lägga rör och göra utsättning av brunnar samt vara med i arbetsledarens och platschefens dagliga arbete. Det var en mycket intressant och spännande tid som gav mig många nya erfarenheter som jag kommer att ha nytta av framöver. Framförallt var det väldigt intressant att få vara entreprenör då jag i mitt arbete oftast kommer att vara beställaren. Jag fick en bättre förståelse för deras perspektiv och drivkrafter. Sedan jag kom tillbaka till Ale kommun har jag börjat sätta mig in i de detaljplaner och projekt som pågår just nu samt att jag är ute på ”internbreddning”. Det innebär att jag är på andra enheter för att lära mig mer om deras arbete och vilka frågor de arbetar med. Just nu är jag på mark- och exploateringsavdelningen där jag bland annat har fått lära mig mer om exploateringsavtal och fått följa med på intressanta möten som bland annat handlade om hur Ale ska utvecklas framöver. Efter det ska jag till miljöenheten och därefter till fastighetsavdelningen. Parallellt med att vi traineer arbetar på våra ordinarie arbetsplatser fortsätter vi arbeta med vårat case. Arbetet går framåt och vi har nyligen delat in oss i två grupper, en som ska fokusera mer på platsen och vilka möjligheter den har, den andra gruppen ska fokusera mer på byggprocessen för att försöka komma fram till hur den kan effektiviseras för att korta ledtiderna. Vi har klargjort vårt övergripande mål med caset samt våra delmål, frågeställningar och action plan för hur vi ska nå målet. Inte nog med det ska vi nästa vecka åka iväg på studieresa till Amsterdam. Syftet med studieresan är att samla in information och inspiration till vårat case. De utmaningar som vi står inför med vårat case har de arbetat mycket med i Amsterdam såsom byggnation nära vatten, översvämningsrisk, omvandling av industriområde till bostadsområde och mycket mer. Dagarna kommer att vara fyllda av studiebesök och föreläsningar och det kommer med all säkerhet att bli mycket lärorikt och intressant. Ha det gott!

Amanda

35 arbetsdagar kvar…

35 arbetsdagar kvar…

Tiden går fort när man har roligt. Nu har det gått ett år, och traineeprogrammet är snart till ända. När man tänker tillbaka är det otroligt vad man hunnit med. Lerum – Peab – Lerum – Trafikkontoret – Lerum – Trafikverket.  Det är många arbetsplatser att hinna med på ett år!

Just nu är jag på min sista breddningsplats, vilket är Trafikverket. Här håller jag till på avdelningen för Planering i Region Väst, enhet åtgärdsplanering. Min handledare här är åtgärdsplanerare och har bland annat hand om Lerums kommun, vilket passar som handen i handsken. Jag får därmed se hur de jobbar och få en bättre inblick i deras processer.

Jag har sagt lite på skoj att de nu har två månader på sig att forma mig som de vill. Med det späckade schemat jag haft hittills har den tanken nog redan slagit dem. Jag har bl.a. fått lära mig om processen för vägplaner och om lagen om byggande av väg, hur trafikverket arbetar med underhåll, hur de arbetar med vägvisning, arbete på väg, trafikreglering och väglagen, hur de arbetar på trafikledningscentralen, hur de arbetar med olycksutredning och järnvägsplanering, vad samhällsplanerarna gör, vad åtgärdsplanerarna gör, hur man arbetar med åtgärdsvalsstudier och med den strategiska planeringen i nationell och regional plan. Det är mycket information att ta in på bara två veckor. Större tiden har hittills gått åt till att vara på möten och sedan skriva dagboksanteckningar från dagen. Dagbok är något jag försökt skriva under alla mina breddningar för att komma ihåg allt jag varit med om, all ny information och alla intryck.

Denna breddning känner jag av att det är ett utbyte mellan organisationerna på ett helt annat sätt än innan. Inte nog med att jag lär mig massa nya saker, Trafikverket har möjlighet att lära mig det de tycker det är bra om jag kan för att skapa ett bättre och enklare samarbete i framtiden.

Allt gott

Rebecca