Framtiden är inte så långt borta

Den andra breddningsperioden börjar gå mot sitt slut. Nu är det bara en vecka kvar innan vi ska lämna Trafikkontoret för att gå tillbaka till våra kollegor på Kretslopp och Vatten samt i Lerums kommun. När vi berättade om vårt besök på Göta Älvbron nämnde vi att vi även skulle få lite info om den kommande Hisingsbron. Yesterday was the day! Vi fick en presentation om projektet och hade möjlighet att fråga allt vi ville veta.

Ni kanske redan vet allt om den kommande bron men för den som helt missat att den ska byggas kommer lite grundläggande info. Efter en arkitekttävling, där fem bidrag medverkade, utsågs förslaget Arpeggio som vinnare. Det är en lyftbro, vilket innebär att hela mittendelen åker rätt upp. Man hoppas att bron ska kunna tas i bruk år 2020 och vara helt färdig till 400 års jubileumet år 2021.

Bron är egentligen ett stadsutvecklingsprojekt. Staden ska utvecklas, och centrum utvidgas på båda sidor av bron. Tanken är att Hisingsbron ska vara mittpunkten i staden. Man kan dock fråga sig om namnet Hisingsbron kommer integrera eller segregera de två sidorna om älven med varandra. Läker den staden eller visar namnet att på södra sidan ligger centrum, på norra ligger Hisingen? Det kan man fundera på både en och två gånger…

En härlig beskrivning av bron är att det ser ut som en balettdansös som doppar tårna i vattnet (det är tydligen vår alldeles egna stadsarkitekt som gett denna beskrivning). En riktigt härlig beskrivning, och även passande i och med det korta avståndet till Operan där man kan beskåda denna vackra dans i verkligheten.

Det är inte första gången vi har en relativt låg bro över till Hisingen. Redan 1874 hade Göteborg en svängbro, vid namn Hisingsbron. Denna låga bro var i bruk fram till sent 60-tal då Tingstadstunneln togs i bruk. Bron var privatfinansierad och trafikeringen var avgiftsbelagd. Något att tänka på i den eviga debatten om trängselskatten kanske?

Vi gick igenom en hel del tekniska aspekter som vi inte tänker återberätta här. Vi kan ju säga så här; det är imponerande vad man kan göra här i världen. Den som är intresserad av att veta mer om Hisingsbron kan hitta god nattlektyr på www.goteborg.se/hisingsbron

Ha det gött!

Sofia och Rebecca

Sista Utvecklingsdagarna

Tillbaka från semestern

Att gå en traineeprogram med tidigare arbetserfarenhet

Studieresan del 2

Studieresan del 1

Brev från lokalförvaltningen

Utbildningsdagar och studieresa

Utbildningsdagar och studieresa

Efter två intensiva veckor med en ny hemmaperiod, utbildningsdagar och studieresa, är det dags för mitt blogginlägg. Mitt namn är Mohammed Sadi och jag är anställd som biträdande projektledare på Lokalförvaltningen, Göteborg Stad. Min roll som Bitr. projektledare innebär att jag får vara med och driva projekt tillsammans med en erfaren projektledare som även agerar handledare. Tanken är att jag ska lära mig så mycket som möjligt för att i framtiden driva projekt på egen hand. I dagslägen är jag inblandad i tre projekt varav två förstudier och en projektering av BmSS (boende med särskild service).

Fastän det redan gått två veckor sedan vi återgick till våra ordinarie arbetsgivare har jag knappt hunnit vara på plats. Första veckan ägnades till stor del åt reseplanering och utbildningsdagar. Under den andra utbildningsdagen fick vi besök av Björn Siesjö, Stadsarkitekt i Göteborg, vi fick lära oss mer om stadsplanering samtidigt som vi fick inblick på framtida planer för Göteborg. Eftermiddagen ägnades åt Case-arbete, de olika grupperna presenterade intervjuer som har gjorts med aktörer och allmänheten i Frölunda. Väldigt intressant att få ta del av resultaten som de andra i traineegruppen har tagit fram.

Väldigt tidigt på tisdag var det dags för oss att bege oss mot Lund/Malmö. Resan som vi längtat efter skulle äntligen bli av! Vi började med en sväng förbi Trivectors huvudkontor i Lund, där vi hann med en föreläsnings om Mobility Management. Sedan var det dags att röra oss vidare mot Malmö och Rosengård. Efter en del långa promenader var vi äntligen på plats hos ett av Malmö Stads kontor ute på Rosengård. Där väntade en föreläsning av representanter från Malmö Stad och MKB. Föreläsningen handlade om problematiken i Rosengård och hur Malmö Stad tillsammans med MKB har jobbat för att motverka ryktet som området har fått. Dagens avslutades med en rundvandring i Rosengård.

Dag 2 påbörjades på Västra Hamnen med Eon:s Hållbarhetens Hus, det är ett projekt där Eon har byggt ett flerbostadshus som ska fungera som labb under 3 år. Totalt bor det sju familjer i huset och varje familj har möjligheten att påverka energianvändningen, då de har tillgång till mätningar på hur mycket energi som används i deras hem.

På eftermiddagen var det dags att vända blicken mot Köpenhamn, men det kommer nästa trainee berätta mer om…