FS2, en resa vi bär med oss in i framtiden!

Hej!

Nu har snart ett helt år gått sedan jag och 15 andra glada och nyfikna traineer och branschkollegor kastade oss in i detta spännande äventyr. Ett äventyr fyllt med utmaningar och nya situationer vilket resulterat i stor utveckling och erfarenhet. Och vilken resa det har varit… Det är väldigt kul och givande att stanna upp och tänka tillbaka på min och mina vänners tid och utveckling under året. Från första gången vi sågs förra året i september då gruppen var osäker och avvaktande och bara väntade på att någon skulle ta initiativet har det nu skett en totalomvandling. Vi är nu en synkad grupp, ett team där alla medlemmarna är delaktiga och arbetar effektivt och fungerar tillsammans, inte TROTS våra olikheter, bakgrunder och profession utan vi har nu lärt oss att det snarare är TACK VARE våra olikheter vi på detta sätt kan foga oss samman och arbeta så dynamiskt och effektivt som vi gör.

 

Under dessa 12 månader som gått har vi hunnit med väldigt mycket. På mitt hemmaföretag Peab har jag hunnit med fyra olika projekt i olika faser. På utbildningsdagarna har vi hunnit med grupputveckling, feedback, konflikthantering, stresshantering, utvecklande ledarskap, personlighetstester, drivkraftsanalyser och mycket mycket mer. Dessutom har våra breddningsperioder hjälpt oss att vidga våra vyer och skapa en större helhetsförståelse, där jag fått chansen att arbeta på Kungsbackas planavdelning, Park och Natur inom Göteborgs stad och nu avslutningsvis testa på konsultsidan på WSP. Denna kombination av utmaningar, nystarter och arbetsområden har lett till den utveckling jag tidigare berättat om och ger också en trygghet i att våga testa nytt och tänka om, vilket jag anser är väldigt viktigt och avgörande för en positiv utveckling inom vår bransch.

 

Även om det är tvåfullspäckade månader kvar på programmet märker man att det börjar dra ihop sig och vårt stora avslut, Idéseminariet kommer allt närmre. När jag blickar tillbaka på tiden som gått och på allt spännande jag hunnit vara med om, blickar jag bakåt med stolthet och tacksamhet men det är inte med en klump i magen jag tittar bakåt, det är snarare med ett pirr i magen jag ser framåt. Det är med en stor vilja, nyfikenhet och entusiasm jag kommer att gå in i min framtida roll på Peab Anläggning där nya spännande och utmanande projekt väntar runt hörnet och där jag nu kan  bidra och använda den kunskap och erfarenhet jag har tagit till mig under programmets tid.

 

Andreas Knoop heter jag som skrev denna gång och nu tackar jag för mig och för att du läser vår blogg!

 

Hoppas att vi ses på vårt idéseminarium den 21/10. Mer info på: http://www.cmb-chalmers.se/save-date-ideseminarium-21-oktober/

Hälsningar från trafikkontoret

Hälsningar från trafikkontoret

Hej! Jag har varit på min hemorganisation trafikkontoret sen några veckor tillbaka och tiden här har gått fort. Om tre veckor bär det åter igen av ut på breddning vilket ska bli spännande. Här på Trafikkontoret arbetar jag på enheten Gata Spår med gatuunderhåll för centrala och västra Göteborg. Det är utvecklande att arbeta med drift och underhåll eftersom det är alltid finns ett ständigt behov.

Sen jag kom tillbaka från min första breddning har jag fått vara med i flera spännande projekt som ska pågå under året. Bland annat har jag varit med och sökt LOVA och LONA bidrag från Länsstyrelsen för projekt som ska bidra till lokala naturvårdsinsatser i stan. Planen är att fortsätta med ett pågående projekt att byta vägtrummor för att underlätta fiskars vandringsvägar i vattendrag. Vi ska även genomföra åtgärder för blomstrande vägkanter som kommer leda till ökad biologisk mångfald.   Vidare har jag även fått lära mig skriva åtgärdsbeskrivningar för områden som kräver större underhållsinsatser. Exempelvis vägar där flera förvaltningar i staden behöver samordnas.

Arbetet med Caset går även framåt och vi hade avstämning med Castellum i fredags. I onsdags hade vi även bygglunch på CMB där vi även hade ett arbetsmöte för caset efteråt. På bilden nedan får ni se hur det såg ut.

Johanna Pettersson
Trafikkontoret
FS8