×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Idéseminarium 2018

Pulsen slår. Vi traineer står förväntansfulla och trycker bakom några skärmar vid sidan av scenen. I publiken sitter 200 viktiga personer från samhällsbyggnadsbranschen. Jag hör Linas röst i mikrofonen: ” Ett traineeprogram. Ett mål. En framtid. Två sätt att ta oss dit. 16 nyckelpersoner, med helhetsperspektiv på samhällsbyggnadssektorn och stora kontaktnät. 16 personer, redo att möta de utmaningar branschen står inför. 16 personer, som kommer att guida er på en dubbelspårig resa till framtiden.” Sedan rullar programmet för årets idéseminarium igång. Vi alla visar oss från vår bästa sida och levererar ett fantastiskt idéseminarium. Jag hoppas att vi lyckades inspirera er i publiken!

Jag som skriver detta blogginlägg heter Johanna Jeppsson och jobbar som biträdande projektledare på Västfastigheter (VF). Jag har fått den trevliga uppgiften att sammanfatta de sista veckorna av traineeprogrammet omgång 4. Den sista breddningsperioden tillbringade jag på Lokalförvaltningen (LF), några veckor på markavdelningen och några på projektavdelningen. Organisationen är väldigt lik min egen, LF bygger skolor och förskolor medan VF bygger sjukhus, och jag kan konstatera att det finns mycket vi kan lära av varandra.  

I fredags, den 26 oktober, avslutades traineeprogrammet med ett idéseminarium där vi traineer delade med oss av våra erfarenheter samt presenterade resultatet av vårt stadsutvecklingscase. Agendan innehöll bland annat en kommunikationsövning, praktiska tips hur man bäst tar emot en nyanställd/trainee, hur feedback kan användas för att förbättra arbetsklimat och hur kunskap om en grupps utvecklingsfaser kan skapa effektiva team. Vi pratade även om vikten av nätverk också minglade vi en hel del!

Vårt stadsutvecklingscase, där Trafikverket varit beställare, resulterade i två förslag där vi tog med publiken på en resa till framtidens Borås. Vår uppgift har varit att ge förslag på hur positiv stadsutveckling kan uppnås när Borås får en ny station för höghastighetståg, antingen i ett centrumnära eller externt läge. Vi angrep uppgiften genom att skapa två visioner, en för varje stationsläge, för Borås år 2050. Sedan identifierade vi vilka åtgärder som kan genomföras för att uppnå dessa visioner. Jag rekommenderar alla nyfikna att läsa vår caserapport, ett arbete som jag är riktigt stolt över.

”Vadå manus?” tänkte jag i början av september. Jag har aldrig skrivit ett manus förut, men att få vara med under hela resan från idé till färdig slutprodukt har varit fantastiskt roligt, att lägga de små pusselbitarna som sedan skapar en helhet. Vad var nyckeln då? Jo, nämligen att ta hjälp av alla i gruppen och utnyttja varandras kompetens. Det som jag tycker är jobbigt, tycker andra är enkelt eller när jag får idétorka så finns det andra som sprutar ur sig idéer. Efter traineeåret är jag många erfarenheter rikare, har förvärvat ny kunskap och skapat värdefulla relationer, men det viktigaste jag tar med mig är vikten av gott samarbete och att vi faktiskt är starkare tillsammans!  Det här hade aldrig gått att genomföra utan mina kompetenta och ambitiösa traineekollegor.

Jag är tacksam över allt som traineeprogrammet har gett mig, och precis som introt antyder så är vi nu 16 personer a.k.a. förändringsagenter, redo att anta nya utmaningar!

Vi ses där ute i verkligheten!

Johanna Jeppsson
Biträdande Projektledare, Västfastigheter
FS4

Digitalisering, Ansvar och Tankeställare.

Digitalisering, Ansvar och Tankeställare.

Då har tiden fallit på mig att tillhandahålla tankefodret för denna två-veckorsperiod. Ja heter Mikael och är anställd på Peab Infrastruktur. Jag har en utbildning som många andra i denna trupp från Chalmers. Men som de som var på CMBs Ledarskapsdag i år fått höra, så är det inte lika intressant att veta vart någon har varit utan att få reda på: ”vart är du på väg?”

Bild från Ledarskapsdagen (24/4 - 2+2017)

Jag är på väg mot en byggarbetsplats i en samhällsbyggnadssektor som står mitt i en av sina mest utmanande tider. Inte för att det finns för lite jobb, utan för att det finns för mycket. Bara att lyckas tillgodose det enorma behov av byggnader, bostäder och infrastruktur är en enorm utmaning. Men att göra detta samtidigt som byggprocesstakten ökar, och samtidigt som projekten skall försörjas med kompetenta medarbetare. Det är som att trolla fram en Tulipanros med knäna. Nu kanske du trodde att jag hade en lösning på detta. Men det har jag inte. Dock ser jag fram emot att vara en del av lösningen. Att utmana och utmanas av den process- och teknik- utveckling som kommer att omvälva denna bransch. Jag menar; vart är alla robotar som utlovats?! Men för att komma dit jag är på väg, och för att kunna vara en del av lösningen krävs ett stort arbete. Inte bara från mig utan från väldigt många. Det hjälper inte att jag kommer dit jag tror jag är på väg om jag inte har med mig många andra. Som nämnts i tidigare blogginlägg så krävs det 100% ansvar från alla parter för att en sådan kommunikation skall kunna ske. Men inte nog med det. Det krävs att man har det i åtanke 100% av tiden. Hela tiden, och då menar jag hela tiden, jobba på att förminska avstånden mellan de olika aktörerna i samhällsbyggnadsbranschen och öka förståelsen för problematiken och värderingarna hos de olika aktörerna. Så fort man slutar tänka, så fort man slutar ta ansvar. Då slutar även andra att göra det och vi får ett system där alla är motparter och ingen samverkar för att i slutändan få en produkt dom är så bra som möjligt för samhället. Det tror jag på! Genom Framtidens Samhällsbyggare är vi traineer en liten del av denna utveckling. På Kretslopp och Vatten, där jag var i vintras, och på Riksbyggen, där jag är nu, lär jag mig om värderingarna, problem och externa påtryckningar som finns i dessa delar av branschen. Samtidigt får man se i vilka gränssnitt som våra arbeten överlappar och där det kommer krävas extra fokus och ansvar framöver.

Bild från första spadtaget vid Munkebäck (2/5 - 2017)

  Med detta vill jag lämna över bloggen till nästkommande trainee: Cecilia. Men jag vill även passa på att skicka med några tankeställare till er som läser. Detta är saker som vi brottas med i traineegruppen just nu. 1: Varför vågar vi inte misslyckas i Samhällsbyggnadsbranschen? Kommer detta med en hög risk-ovilja bland aktörerna? 2: Vad händer om man istället för att fråga vad det kostar, frågar: Vad kostar det att inte göra detta?   Framåt!  


Vid tangentbordet:

     

Mikael Johansson
Anläggningsingenjör, Peab Anläggning AB