København

Nästa trainee till podiet. Jag heter Gustav Eriksson och är anställd på Älvstranden Utveckling. Min studiebakgrund är från KTH där jag började civilingenjörsutbildningen inom Samhällsbyggnad och som slutfördes på Chalmers masterprogram Design and Construction Project Management. Jag är inte ensam trainee på Älvstranden utan har det stora nöjet att få sällskap av den fabulösa Elin Svensson, dock tillhör jag en annan avdelning, Stadsutveckling. På Stadsutveckling jobbar vi med att driva stora stadsutvecklingsprojekt framåt, alltid med våran bibel ”Vision Älvstaden” under armen. Några exempel på aktuella stadsutvecklingsprojekt är Frihamnen, Gullbergsvass, Lindholmen etc. Min roll varierar och jag har förmånen att få vara med lite här och var i de flesta projekten. Förutom att det är otroligt lärorikt så innebär det också privilegiet att få lära känna många oerhört duktiga samhällsbyggare, både från staden och privat, som är involverade i dessa. Exempelvis satt jag för några veckor sedan i ett mötesrum på Trafikkontoret där vi diskuterade potentialen med”Volvo Drive Me” (självkörande bilar) i Göteborg och i fredags följde jag med min chef till Gothia Towers där han höll en dragning om Göteborgs framtidsplaner för Peab’s alla regionchefer. Givetvis har jag mer specifika arbetsuppgifter också. För tillfället stödjer jag projektcheferna i arbetet med exploateringskalkyler.  Det är oerhört kul att få vara en del av samhällsbyggandet i Göteborg nu när det är så otroligt mkt spännande projekt i rullning. Nog om detta!

Föregående bloggare lovade en fortsatt debriefing av studieresan. Vi lämnade alltså Malmö och tog tåget över bron till kontinenten och det lite mer exotiska Köpenhamn. Simon som blev matförgiftad efter en falafelrulle från en av bokalerna i Rosengård (hehe) var åter på benen och gruppen var fulltalig. Första stoppet i Köpenhamn var Tårnby där motorvägen som går genom orten har däckats över och en park har anlagts ovanpå. Detta var av intresse för oss då även Frölunda karaktäriseras av stora trafikbarriärer.

IMG_1357

Efter en genomgång av projektet i Tårnby rådhus tog vi oss tillbaka till København för att träffa Ewa Westermark på Gehl Architects. Gehl har vunnit stora internationella framgångar genom att jobba med livet mellan husen och själva processerna i stadsbyggnad. Förutom ett riktigt häftigt kontor var föreläsningen också bra och vi tar med oss mkt till vårt case-arbete.

IMG_1378

Sista eventet på studieresan var ett besök i Nørrebro som bl.a. är kännt för Superkilen. Superkilen är ett parkstråk bestående av tre segment: Röda torget, Svarta marknaden och Gröna parken. Området som tidigare haft dåligt rykte har lyfts och för oss kändes projektet intressant, särskillt ur ett socialt hållbarhetsperspektiv.

IMG_1412

Förutom alla intressanta studiebesök, rundvandringar och föreläsningar upplevde jag resan mycket givande för gruppen. Det är alltid kul att lära känna nya sidor hos folk: Elin är trots sin orienterarbakgrund något knackig i sitt kartläsande, Simon har sensibel mage, om Johanna någonsin ska bli alkis så är det på rödvin, Bea kan göra kaos av ett hotellrum på en nano-sekund, Niclas och Kristin föredrar gnugg-dans och Karins favoritlåt är numera ”So Long Farewell" från Sound of Music.

IMG_4591

 

Vi är sen några veckor tbx på våra hemföretag. Det känns varmt och tryggt att få tillbringa några månader hemma igen innan det är dags för nästa breddning. Min första breddning var på Trafikkontoret och nästa bär det av till Park- och naturförvaltningen eller Kungälv. Nästa bloggare har förresten lovat att bjuda på nåt riktigt snaskigt, blir spännande att se vad det kan vara!

Jag tackar för mej, hej!

Vatten och lera upp till anklarna

Vatten och lera upp till anklarna

Nu är det dags för en ännu en ny bloggare. Jag heter Rebecca Greek och har som många andra traineer i programmet en civilingenjörsexamen inom väg och vattenbyggnad från Chalmers i bagaget. Under masteråren läste jag Infrastructure and Environmental Engineering. Nu arbetar jag som trafikingenjör i Lerums kommun. I kommunen jobbar man nu (och sedan en tid tillbaka) med att utveckla de tre tätorterna; Lerum, Floda och Gråbo. Under hösten har jag varit med i gruppen som arbetar med utvecklingen av Floda Centrum. Jag sitter med för att bevaka trafik och VA frågor men lär mig massor om allt mellan himmel och jord. Lerums kommun har visionen att vara Sveriges ledande miljö kommun år 2025. Arbetet som sker i kommunen strävar efter att nå visionen.

Som ni troligtvis vet så är vi alla på breddning nu. Jag har sedan december månad lagt det kommunala arbetet bakom mig för att testa på hur det är att arbeta som entreprenör. Innan jul var jag med och byggde fjärrkyla mellan Nya Ullevi och Almedal i Göteborg. I januari bytte jag arbetsplats och håller till på Norra Hamngatan där Peab förstärker kanalmuren på uppdrag av Trafikkontoret. De senaste två veckorna har jag spenderat dagarna nere i djupa schakt, och oj vad roligt och lärorikt det har varit! Första veckan fick jag gå med anläggarna. Jag har fått vara med och fixa med pumpar, el, slå plaströr runt pelarna, hyvla plaströren för att de lättare ska gå ner i backen, kört en liten söt grävmaskin (den ser ut som en leksak i jämförelse med de stora maskinerna) och mycket mer. Den senaste veckan har jag varit en del av det så kallade mätlaget och jobbat med utsättarna. Jag har aldrig tänkt på vilken viktig roll de har i byggnationen innan. Jag tror inte att något moment skulle kunna fortskrida om inte utsättarna hade varit där först, i princip allt ska sättas ut och mätas in. Nästa vecka är min sista på Peab, ska bli roligt att se vad den har att erbjuda!