×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Låt oss bygga broar!

Såhär nio månader in i traineeprogrammet har vi gått laget runt och jag skall skriva mitt andra inlägg till den här bloggen. Jag tänker inte ge mig på att försöka sammanfatta allt jag upplevt hittills utan snarare göra ett nedslag i vad som händer just precis nu. Så vad är det då? Jo, vi närmar oss slutet av breddningsperiod 2, och jag befinner mig på Trafikkontoret, enhet Hisingsbron.

Hisingsbron kommer om ett par år att ersätta Göta Älvbron, och bygget pågår för fullt alldeles intill den. En promenad över Göta Älvbron lite då och då rekommenderas varmt, det är superspännande att gå och titta på hur den nya bron växer fram bit för bit! Ingen har väl missat att det är många spännande projekt på gång i Göteborg nu och under ett antal år framöver (den som är nyfiken kan botanisera bland projekt som planeras och byggs i Göteborg fram till år 2050 här), men när man slängs in mitt i något som man ju gör på en breddningsperiod slås man ändå av HUR mycket det är som sker på en gång. Jag har exempelvis varit med på möten som gäller samordning med andra projekt som pågår alldeles i anslutning till där bron byggs, såsom överdäckningen av E45, Västlänken, Centralenområdet, Frihamnen osv. Fundera ett ögonblick på hur liten yta allt detta faktiskt sker inom. Fundera sedan ett ögonblick över vikten av att kommunicera och samarbeta i alla olika skeden av processen för att allt skall flyta på och man t.ex. inte hamnar i vägen för varandra eller omöjliggör något som planeras på längre sikt med anledning av hur man bygger något idag. Jag blir smått överväldigad av den komplexitet som stadsutveckling innebär. En annan grej som på ett väldigt konkret sätt ger en känsla för projektets omfattning och komplexitet är att det finns ca ett fotbollslag med Byggledare med olika specialistområden såsom stål, betong, miljö, mark osv. I de projekt jag stött på på min hemarbetsplats finns det oftast en enda… Några av alla de här Byggledarna har tagit med mig ut på bygget och dels visat mig runt och dels har jag fått vara med vid stickprov där man kollar att det som byggs följer ritningarna, som t.ex. att rätt antal armeringsstänger av rätt typ ligger på rätt plats inför en gjutning. Vid ett tillfälle fick jag även följa med ner i en av de stora spontgroparna där pylonerna som kommer att bli brons signum så småningom kommer att byggas. Högt (uppe på Göta Älvbron) och lågt (under vattenytan) på breddningen alltså!

 

I fredags sågs vi traineer från alla kullar av Framtidens Samhällsbyggare för den årliga nätverksträffen, vilket blev en himla trevlig och bra eftermiddag. I år är vi ju den fjärde omgången av traineeprogrammet så det börjar bli ett ganska stort gäng när man samlas allihopa. Eftermiddagen innehöll både inspirerande föreläsningar och såklart möjlighet att lära känna de tidigare traineerna litegrann, bland annat genom en slags speed-dating där vi diskuterade ett antal frågor såsom ”Hur skulle din och min organisation kunna samverka?”, ”Hur skulle du och jag kunna samverka?” och ”Vad har vi gemensamt?”. Några av de här samtalen kommer att få fortsätta över en lunch framöver – också en form av brobyggande!

 

En lite otippad och kul grej som hänt under den här breddningsperioden är att jag sprungit på en gammal dagiskompis på Hisingsbrons projektkontor, hon jobbar nämligen som Projektingenjör på Skanska numera. Förutom att det var roligt att träffas såklart så känns det på något sätt lite symboliskt att en bro fick våra vägar att korsas igen. En bro är kanske inte bara en bro...och kanske är det just för att bygga broar som vi i Framtidens Samhällsbyggare finns.

 

Bild överst: Tomorrow AB. Foto nätverksdag: Kristin Östling. Övriga foton: Lina Eriksson

Lina Eriksson

Många nya erfarenheter

Många nya erfarenheter

Hej!

Mitt namn är Alfred Kindberg och denna vecka är det min tur att styra upp bloggen! I våras tog jag civilingenjörsexamen inom samhällsbyggnadsteknik på Chalmers och nu är jag anställd på Peab Anläggning. Jag sitter just nu ute på på projektet E01 Olskroken där vi bygger sex järnvägsbroar och en gångbro med en total längd av 3,8 km för att öka kapaciteten för järnvägsnätet runt Göteborg. Hela området är ungefär 2 km långt vilket är smått unikt för att vara ett så centralt anläggningsprojekt. Ändå uppstår många logistiska utmaningar när många olika arbeten ska genomföras på relativt små ytor. 

Nu har det snart gått två månader sedan jag började arbeta här och tiden än så länge har gått väldigt fort. Under den första perioden har jag främst sysslat med ekonomifrågor men även varit med på andra typer av möten samt en hel del ute på arbetsområdet för att lära mig hur olika arbetsmoment fungerar. Det är väldigt roligt att se hur saker går till i verkligheten efter fem teoretiska år på Chalmers men samtidigt känns det ibland som att jag börjat om från noll eftersom det är så mycket nytt. Jag tror i vilket fall det är väldigt nyttigt att i början av arbetslivet få testa på många olika områden, både inom företaget och i andra organisationer under breddningsperioderna. Om ungefär en månad är det dags att se hur beställarrollen fungerar då jag ska vara med byggledarna på Kungsbacka kommun under första breddningen. 

Igår var vi i traineegruppen på bygglunch med tema ledarskap i stora byggföretag. Det var kanske lite extra intressant för mig som arbetar på Peab och jag kände igen en hel del av ämnena som diskuterades trots min begränsade tid på företaget. Det är en svår avvägning hur mycket ledare inom byggbranschen ska styra sina anställda eftersom varje projekt är unikt och kreativa lösningar ibland måste tillämpas men samtidigt så gäller det att ha vissa standardiserade metoder för att hålla uppe produktiviteten. Efter föredraget arbetade vi med casearbetet. Det börjar långsamt klarna vad vi i gruppen vill fokusera på även om det är en bit kvar innan vi kan börja titta på mer specifika frågeställningar, dessutom så ska både Castellum och CMB vara nöjda med inriktningen på arbetet.

Se fler bilder på Instagram @framtidenssamhallsbyggare

Alfred Kindberg
Peab Anläggning
FS8