Mitt i ett äventyr!

Vår breddning på trafikkontoret innehåller en hel del utflykter. Häromdagen var det Skeppsbron som förärades med ett besök. I arbetet med Skeppsbron pågår nu gatuarbetet där en ny stadsdel håller på att ta form. När allt är klart kommer spårvagnarna att gå från Västra Hamngatan via Skeppsbron och Stora Badhusgatan, för att sedan ansluta till befintligt spårnät vid Järntorget. Inom området håller Västtrafik på att bygga ett resecentrum vid det nya hållplatsområdet där buss, spårvagn och färja möts.

Under förmiddagen var vi med på ett möte om relationshandlingar där man försökte reda ut vilken information alla intressenter vill ha och hur de vill ha den. Man förde även diskussioner om hur man dokumenterar projektet i sig.

Under eftermiddagen var det rundvandring ute på plats. Först var vi förstås tvungna att få en säkerhetsgenomgång från Skanska (som är entreprenör för två av tre etapper). Det är en del av deras arbete i att nå sin nollvision i arbetsplatsolyckor. Sedan var det på med full skyddsutrustning; skor, hjälm, glasögon, varselväst och handskar. Regnbyxorna åkte också på eftersom vädergudarna inte var med oss.

Vi hade en excellent guide, byggledarsomordnaren Jan Tuvert. Det kändes som att vi fick se det mesta på bygget. Vi fick se de olika infästningarna av spårvagnsrälsen, det automatiska rälssmörjningssystemet, armeringsarbetet för busshållplatsens betongplatta, den nybyggda piren och var flytbryggorna ska ligga, arbetet man gjort med kanalmuren, hur området ska belysas och mycket mer. Vår guide gav oss även bakomliggande historia av de olika delarna och annan intressant information.

I vanlig ordning visar vi lite bilder från vårt besök.

Ha det gött! /Sofia och Rebecca

Ritning över området. De olika färgerna visar olika etapper

Sofia står och tittar på arbeterna som utförs vid piren

Här ska flytbryggorna ligga

Belysningskonst som ska bli ett signum för Stenpiren

Sista Utvecklingsdagarna

Tillbaka från semestern

Att gå en traineeprogram med tidigare arbetserfarenhet

Studieresan del 2

Studieresan del 1

Brev från lokalförvaltningen

Halvtid

Jag som skriver denna gång heter Pontus Bern och är anställd av Platzer Fastigheter. I min roll som biträdande projektledare på företagets projektutvecklingsavdelning ställs jag inför ett flertal spännande utmaningar. Vi arbetar med projekt-, fastighets- samt stadsutveckling och då Platzer är ett av de ledande fastighetsbolagen i Göteborg så är det ständigt mycket intressant på gång.

Efter knappt sju månader har vi nu, som Felicia nämnde i förra inlägget, kommit halvvägs i traineeprogrammet. För oss innebär detta en period då det händer mycket som är spännande. Utöver att vi nyligen börjat på vår andra breddningsperiod har vi nu också haft ett halvtidsseminarium av vårt case. Vid detta seminarium så presenterade vi vårt hittills utförda arbete med caset samt hur vår plan för fortsättningen ser ut. Detta var ett bra tillfälle för oss att få värdefulla reflektioner från initiativtagarna till uppgiften. Så nu gäller det för oss traineer att arbeta vidare med detta för att i oktober presentera hela vårt arbete. För min egen del ser jag just caset som en lite extra spännande uppgift. Detta med hänsyn till att det till stor del liknar de projekt som Platzer har; att utgå ifrån en plats som kan utvecklas till något bättre. Skillnaden med detta case är att vi traineer nu får testa på att arbeta på ett annat sätt.

Gällande den nystartade breddningsperioden så har jag fått möjligheten att vara på stadsbyggnadskontoret i Göteborgs stad. Inför denna period kändes detta väldigt spännande med tanke på att jag som arbetande i ett fastighetsbolag har många ärenden som handskas av just stadsbyggnadskontoret. Detta har hittills varit väldigt nyttigt då jag redan under denna korta tid fått en större förståelse för hur de arbetar och vilka frågor som är viktiga för dem.

Avslutningsvis, som det står på denna hemsida så är nu ansökningstiden för den tredje omgången av Framtidens Samhällsbyggare avslutad. Det ska bli väldigt intressant att se vilka som får vara med, och för de som inte går hela vägen får vi hoppas att det kommer fler tillfällen. Kanske blir det också en fjärde omgång av detta traineeprogram? Vi får hålla tummarna!