×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Nästan Halvvägs Mot Slutet av Programmet

 

Först och främst måste jag erkänna att tiden flyr när man har det kul! Jag kan inte tro att vi har kommit nästan halvväggs mot slutet av denna resa.

 

Lite om mig och mitt hemföretag

Jag heter Abdurrahman ”Abdul” Toryalay och är anställd på Älvstranden Utveckling A.B. Det känns oerhört tursamt att vara del av det största stadsutvecklingsprojektet i Norden!

Vårt uppdrag på Älvstranden Utveckling är att förverkliga vision Älvstaden, vilket betyder att de stora stadsutvecklingsprojekten såsom Frihamnen, Linholmen, Masthugget o.s.v styrs av Älvstranden och ingår i vårt uppdrag. Detta innebär att Älvstranden har en ganska stor och bred omfattning av arbete, från projektstyrning till urban planering och från fastighetsutveckling till fastighetsförvaltning.

Min studiebakgrund är från ITU (Istanbul Technical University) och Chalmers, där jag läste masterprogrammet ”Design and Construction Project Management”. Efter att ha bott två år i Sverige och tagit examen inom projektledning från Chalmers sökte jag traineeprogrammet Framtidens Samhällsbyggare och blev anställd på Älvstranden Utveckling. Jag är anställd hos projektstyrningsavdelningen där vi arbetar med de stora stadsutvecklingsprojekten med olika aktörer såväl offentliga som privata aktörer i Göteborg.

Jag måste erkänna att anställningen som trainee via Framtidens Samhällsbyggare hos Älvstranden Utveckling blev verkligen ”icing on the cake” under mitt svenska äventyr. :)

 

Som trainee på Älvstranden Utveckling har jag förmånen att vara med i olika avdelningar av verksamheten och delta lite i de flesta projekten. Exempelvis deltog jag under de senaste två veckorna i olika seminarier och workshoppar, från den underliggande viktigheten av ”Blue and Green Infrastrucutre” i hållbar stadsutvecklingen, till strategiskt placering av bottenvåningar. Naturligtvis har jag mer specifika arbetsuppgifter också. För närvarande stödjer jag projektledaren (min handledare) i arbetet med exploateringskalkylen för Masthugget.

 

Breddningsperiod inom hemföretaget

För att få en så bred förståelse och erfarenhet som möjligt har jag fått chansen att jobba på fastighetsutvecklingsavdelningen inom Älvstranden Utveckling AB, under denna period. Fastighetsutvecklingsavdelningen som namnet antyder fokuserar på att utveckla fastigheter inom Älvstranden Utvecklings områden. Ett av de mest spännande projekten som är på gång kallas för Temporära Bostäder på Frihamnen, där jag har varit med under denna period.

 

Casearbetet

Casearbete pågår i full takt eftersom vi ska hålla vår mittpresentation under vecka 13. Efter långa möten, studieresan, intervjuer och föreläsningar har traineegruppen lyckats att ta fram ett förslag som ska presenteras till beställaren under vecka 13. Mittpresentationnen ska ge oss möjligheten att få feedback av alla deltagande parter i caset och försöka förankra vårt tillvägagångssätt för att uppnå givande resultat

 

Breddningsperiod # 2

Om två veckor börjar vår andra bredningsperiod och då ska jag vara på Vasakronan. Jag har redan haft ett introduktionsmöte på Vasakronan och känslan är att en intensiv och lärorik breddningsperiod väntar mig.

 

Med detta avslutar jag mitt livs första blogginlägg och förmodligen den längsta texten jag någonsin skrivit på svenska. :)

 

Hej så länge!

Framtiden är inte så långt borta

Framtiden är inte så långt borta

Den andra breddningsperioden börjar gå mot sitt slut. Nu är det bara en vecka kvar innan vi ska lämna Trafikkontoret för att gå tillbaka till våra kollegor på Kretslopp och Vatten samt i Lerums kommun. När vi berättade om vårt besök på Göta Älvbron nämnde vi att vi även skulle få lite info om den kommande Hisingsbron. Yesterday was the day! Vi fick en presentation om projektet och hade möjlighet att fråga allt vi ville veta.

Ni kanske redan vet allt om den kommande bron men för den som helt missat att den ska byggas kommer lite grundläggande info. Efter en arkitekttävling, där fem bidrag medverkade, utsågs förslaget Arpeggio som vinnare. Det är en lyftbro, vilket innebär att hela mittendelen åker rätt upp. Man hoppas att bron ska kunna tas i bruk år 2020 och vara helt färdig till 400 års jubileumet år 2021.

Bron är egentligen ett stadsutvecklingsprojekt. Staden ska utvecklas, och centrum utvidgas på båda sidor av bron. Tanken är att Hisingsbron ska vara mittpunkten i staden. Man kan dock fråga sig om namnet Hisingsbron kommer integrera eller segregera de två sidorna om älven med varandra. Läker den staden eller visar namnet att på södra sidan ligger centrum, på norra ligger Hisingen? Det kan man fundera på både en och två gånger…

En härlig beskrivning av bron är att det ser ut som en balettdansös som doppar tårna i vattnet (det är tydligen vår alldeles egna stadsarkitekt som gett denna beskrivning). En riktigt härlig beskrivning, och även passande i och med det korta avståndet till Operan där man kan beskåda denna vackra dans i verkligheten.

Det är inte första gången vi har en relativt låg bro över till Hisingen. Redan 1874 hade Göteborg en svängbro, vid namn Hisingsbron. Denna låga bro var i bruk fram till sent 60-tal då Tingstadstunneln togs i bruk. Bron var privatfinansierad och trafikeringen var avgiftsbelagd. Något att tänka på i den eviga debatten om trängselskatten kanske?

Hisingsbron 2

Vi gick igenom en hel del tekniska aspekter som vi inte tänker återberätta här. Vi kan ju säga så här; det är imponerande vad man kan göra här i världen. Den som är intresserad av att veta mer om Hisingsbron kan hitta god nattlektyr på www.goteborg.se/hisingsbron

Ha det gött!

Sofia och Rebecca