Nya traineer under gammal bro

Vi, Sofia och Rebecca, har som ni kanske vet breddning på Trafikkontoret. Här kommer vi med en liten uppdatering om vad man kan få uppleva som trainee i Framtidens Samhällsbyggare, om man har tur…

Byggnadsverksförvaltningen på Trafikkontoret förvaltar alla kommunala broar (och andra konstruktioner), däribland Göta Älvbron. Vi har fått lära oss hur bron är konstruerad, varför man bestämt att bygga en ny och innan vi lämnar TK ska vi även få veta mer om den nya Hisingsbron. Idag har vi fått besöka Göta Älvbron, varit inne i kontrolltornet och fått veta processen för broöppning. Det häftigaste var att traska runt på brons undersida och besöka maskinrummet. Det var lite läskigt att gå på galler ca 17 meter över älven i vad som kändes som halv storm men vi bet ihop. Här kommer lite bilder från vår upplevelse.

20150423_103106_resized 20150423_103014_resized

Gigantiskt kugghjul som öppnar bron.

20150423_103116_resized  20150423_104119_resized

IMG_0079 IMG_2296

Maskinrummet med orginalmaskin (som idag bara är reserv)

Utbildningsdagar och studieresa

Utbildningsdagar och studieresa

Rosengård   Hållbarhetens Hus

 

Efter två intensiva veckor med en ny hemmaperiod, utbildningsdagar och studieresa, är det dags för mitt blogginlägg. Mitt namn är Mohammed Sadi och jag är anställd som biträdande projektledare på Lokalförvaltningen, Göteborg Stad. Min roll som Bitr. projektledare innebär att jag får vara med och driva projekt tillsammans med en erfaren projektledare som även agerar handledare. Tanken är att jag ska lära mig så mycket som möjligt för att i framtiden driva projekt på egen hand. I dagslägen är jag inblandad i tre projekt varav två förstudier och en projektering av BmSS (boende med särskild service).

Fastän det redan gått två veckor sedan vi återgick till våra ordinarie arbetsgivare har jag knappt hunnit vara på plats. Första veckan ägnades till stor del åt reseplanering och utbildningsdagar. Under den andra utbildningsdagen fick vi besök av Björn Siesjö, Stadsarkitekt i Göteborg, vi fick lära oss mer om stadsplanering samtidigt som vi fick inblick på framtida planer för Göteborg.  Eftermiddagen ägnades åt Case-arbete, de olika grupperna presenterade intervjuer som har gjorts med aktörer och allmänheten i Frölunda. Väldigt intressant att få ta del av resultaten som de andra i traineegruppen har tagit fram.

Väldigt tidigt på tisdag var det dags för oss att bege oss mot Lund/Malmö. Resan som vi längtat efter skulle äntligen bli av! Vi började med en sväng förbi Trivectors huvudkontor i Lund, där vi hann med en föreläsnings om Mobility Management. Sedan var det dags att röra oss vidare mot Malmö och Rosengård. Efter en del långa promenader var vi äntligen på plats hos ett av Malmö Stads kontor ute på Rosengård. Där väntade en föreläsning av representanter från Malmö Stad och MKB. Föreläsningen handlade om problematiken i Rosengård och hur Malmö Stad tillsammans med MKB har jobbat för att motverka ryktet som området har fått. Dagens avslutades med en rundvandring i Rosengård.

Dag 2 påbörjades på Västra Hamnen med Eon:s Hållbarhetens Hus, det är ett projekt där Eon har byggt ett flerbostadshus som ska fungera som labb under 3 år. Totalt bor det sju familjer i huset och varje familj har möjligheten att påverka energianvändningen, då de har tillgång till mätningar på hur mycket energi som används i deras hem.

På eftermiddagen var det dags att vända blicken mot Köpenhamn, men det kommer nästa trainee berätta mer om…