×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Nytt år, nya möjligheter och ett nytt blogginlägg!

Man säger ju att underbart är kort och så kändes även semestern, redan den fjärde januari drog vi traineer igång med nästa möte. Den här gången skedde mötet på Riksbyggen där vi fortsatte vårt arbete i våra fokusgrupper.

Redan veckan därpå sågs vi igen, då var det dags för månadens utbildningsdag samt en heldag med stormöte. Vi startade vår utbildningsdag med att kort berätta om vår första månad ute på breddning. Det första mottagandet har gett blandat resultat. Några är supernöjda med hur företaget tagit emot sin trainee och en del har varit mer besvikna. Men under rasterna har det på många håll pratats om hur man med hjälp av diskussion och återkoppling inte bara kan förhöja sin egen breddningsperiod utan även hur man kan förbättra mottagandet till nästa period och därmed mottagandet för nästkommande trainee.

Därefter fortsatte vi dagen med föreläsningar och diskussioner. En stor fråga vi fick var ”Varför finns Caset”. Var och en fick skriva ner sin egen uppfattning om vad som var casets syfte, vision, mål samt en aktivitet och därefter tejpa upp den på väggen så att vi kunde se hur lika eller olika vi tänker om den frågan. Efter att ha läst allas tankar så upplevde jag att visst fanns det viss variation men nog är vi på väg åt samma håll.

Under fredagen var det dags för en heldag av stormöte, dvs möten där vi inte arbetar i våra fokusgrupper utan i helgrupp. För att leda dessa möten har vi tillsammans valt ut en styrelsegrupp som tar ansvaret för våra storgruppsmöten. Dom gör ett fantastiskt arbete med att planera våra möten och tar väl hand om oss andra i gruppen. Personligen var jag mycket imponerad i fredags då de lyckades dra ut så mycket skratt och välmående ur oss andra med en annan typ av in- och utcheckning (vi börjar och slutar varje dag med en kort diskussion, anekdot eller liknande). Vi började och startade nämligen dagen med en lek varav den sista, knuten, fick alla så involverade att vi drog över på tiden… på en fredag?! Men innan dess fick vi en givande dag med fortsättning på diskussioner från dagen innan, planering inför studieresan till Berlin samt en föreläsning från Radar.

Innan jag sliter mig från tangentbordet och avslutar mitt livs första blogginlägg vill jag passa på att kort presentera mig själv. Jag heter Sofia Gunnarsson Solton och är VA-ingenjör på Partille Kommun. Tidigare har jag studerat på Yrkeshögskolan till VA-projektör och utöver jobb, case och annat som hör till att vara trainee fyller jag mina dagar med mycket musik och måleri.

Tack för mig!

 

 

 

Hälsningar från trafikkontoret

Hälsningar från trafikkontoret

Hej! Jag har varit på min hemorganisation trafikkontoret sen några veckor tillbaka och tiden här har gått fort. Om tre veckor bär det åter igen av ut på breddning vilket ska bli spännande. Här på Trafikkontoret arbetar jag på enheten Gata Spår med gatuunderhåll för centrala och västra Göteborg. Det är utvecklande att arbeta med drift och underhåll eftersom det är alltid finns ett ständigt behov.

Sen jag kom tillbaka från min första breddning har jag fått vara med i flera spännande projekt som ska pågå under året. Bland annat har jag varit med och sökt LOVA och LONA bidrag från Länsstyrelsen för projekt som ska bidra till lokala naturvårdsinsatser i stan. Planen är att fortsätta med ett pågående projekt att byta vägtrummor för att underlätta fiskars vandringsvägar i vattendrag. Vi ska även genomföra åtgärder för blomstrande vägkanter som kommer leda till ökad biologisk mångfald.   Vidare har jag även fått lära mig skriva åtgärdsbeskrivningar för områden som kräver större underhållsinsatser. Exempelvis vägar där flera förvaltningar i staden behöver samordnas.

Arbetet med Caset går även framåt och vi hade avstämning med Castellum i fredags. I onsdags hade vi även bygglunch på CMB där vi även hade ett arbetsmöte för caset efteråt. På bilden nedan får ni se hur det såg ut.

Johanna Pettersson
Trafikkontoret
FS8