Paddan på arbetstid

Hej! Breddningsperioden på trafikkontoret är snart slut, bara två dagar kvar nu. Det betyder dock inte att man sitter och rullar tummarna. Vår sista vecka har än så länge bjudit på info om totalentreprenader och en LOU-kurs. Nu på eftermiddagen tog vi och några kollegor oss en tur med paddan för att kolla skicket på broar och murar, men främst försöka bestämma hur ofta man behöver tvätta under broarna. Man kan se en distinkt skillnad mellan broar som inte har sittplatser för fåglar och inte. Fågelskiten fräter på stålbroarna och dessutom är det inte en särskilt fin miljö för paddanresenärerna. Man planerar därför att sätta upp skydd så fåglarna inte kommer in. Detta har man redan gjort på Fredsbron vid Brunnsparken. Vi fick även se gamla favoritprojekt som kanalmurarna på Norra Hamngatan och Skeppsbron från vattensidan. Egentligen är det inte så mycket mer att säga om turen, mer än att vi hade tur med vädret, men vi kan ju visa lite fina bilder.

Paddan

Paddan hämtade oss vid Lejontrappan

skeppsbron
Skeppsbron från vattnet

Alla_spårvagn
Våra medresenärer var från trafikkontoret, park och natur och ÅF
Brunnsparken
Snart vid Brunnsparken

Duvor och galler
Skydd mot att fåglarna ska kunna sitta under bron

skitigt
Så här skitigt blir det utan skydd. Bron tvättades i april...

fiskekyrka
Fiskekôrka!

Vi
Vi gissar att detta blir vårt sista blogginlägg under perioden på Trafikkontoret. Från och med nästa vecka får vi klara oss utan varandra. Därmed tackar vi för oss för denna gång.

Ha det gött!

Rebecca och Sofia

 

Rundar av 2016 med bygglunch, föreläsning och grupparbete

Rundar av 2016 med bygglunch, föreläsning och grupparbete

För oss traineer har sista veckan på året snart gått mot sitt slut. I tisdags samlades vi för årets sista bygglunch på Chalmers och under eftermiddagen hade vi fokusgruppsarbete på Älvstranden utveckling. Nästa gång vi ses i samlad trupp är i början på januari 2017 vilket betyder att vi får lite välbehövlig jul- och nyårsledighet.

Efter bygglunchen lyssnade vi till föreläsningen Kulturkrockar sänker höga hus som handlade om hur ambitionen av att bygga höga hus ofta inte blir verklighet i en svensk kontext. Det finns ett antal faktorer som spelar in till att det ofta byggs lägre än vad man planerat från början. Bland annat handlar det om design, konstruktion, fasader, produktion och synpunkter från allmänheten. Ytterligare en anleding är bristen på vana att bygga högt i Sverige. Vi har inte jättemånga höga hus runt om i landet och de som finns når inte över 200 meter. Några av de mest kända höga husen är bland annat Turning Torso (Malmö), Gothia Towers (Göteborg), Victoria Tower (Kista), Malmö Live (Malmö) med mera. Nedan sitter Maria, David och Pia som precis ska smaka på den serverade fiskgratängen.

 

 

Väl på Älvstranden utveckling drog fokusgrupperna igång med sitt arbete. Vi i Trafik & mobilitetsgruppen utförde en workshop med syfte att undersöka om spårvagnshållplatsen Friskvädertorget kan flyttas till ett annat läge för att försörja torget på bättre sätt. Vi fick fram en hel del spännande idéer som vi ska arbeta vidare med nästa gång vi ses.

 

 

Klockan 16.00 fick vi besök av Joakim Arcari som arbetar för Botrygg. Joakim gav oss inblick i Botryggsmodell samt hur Botrygg tänker kring yteffektiva planlösningar som är en av nycklarna till att hålla hyrorna nere. Joakim berättade att Botrygg arbetar med Affordable housing som tillskillnad mot Social housing inte ger byggherrarna finansiella stöd att bygga. Affordable Housing är istället när privata fasgighetsägare bygger bostäder med justerade hyror för de som köper en lägenhet. Finansieringen sker genom vinst i byggda bostadsrätter som placeras i hyresrätterna. Arcaris föreläsning gav i alla fall mig hopp om att det faktiskt finns byggherrar som genuint vill förändra samhället och arbeta för att alla ska kunna ha råd med en lägenhet. Mycket uppfyllda och med en tro på att bostadssituationen kan förändras avslutade vi därefter årets sista traineesammankomst.

 

 

Tiden går så himla fort! Vi har redan avklarat 1/4 av traineeprogrammet, påbörjat vår första breddning och börjat planera studieresan. Om resterande tid går lika fort är vi bara en ögonblinkning från vårt slutseminarium (vilket verkligen känns läskigt och skoj på samma gång).

Nå väl, jag hoppas att vi kommer njuta under tiden fram tills dess och låta 2017 bli ett kreativitens år.

 


Innan jag går på julledighet vill jag passa på att presentera mig själv. Jag heter Sara Hedenskog och är anställd på Trafikkontoret, Göteborgs stad. Jag är utbildad samhällsplanerare vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm där jag studerat och arbetat sedan 2012. Efter examen fick jag en anställning som bitr. projektledare på ett konsultbolag där jag arbetade i 1.5 år innan jag fick chansen att bli en framtidens samhällsbyggare. I somras flyttade jag tillbaka till Göteborg igen efter 7 år på andra orter. "Det var på tiden" sa min familj när jag berättade att jag fått traineetjänsten och att jag flyttar hem igen....och jag kan hålla med, det var på tiden,  för det är nu Göteborg växer så det knakar och att få vara en del av den utvecklingen är otroligt inspirerande och spännande.

 

Med detta sagt önskar jag er alla en GOD JUL  och ett GOTT NYTT ÅR!