Paddan på arbetstid

Hej! Breddningsperioden på trafikkontoret är snart slut, bara två dagar kvar nu. Det betyder dock inte att man sitter och rullar tummarna. Vår sista vecka har än så länge bjudit på info om totalentreprenader och en LOU-kurs. Nu på eftermiddagen tog vi och några kollegor oss en tur med paddan för att kolla skicket på broar och murar, men främst försöka bestämma hur ofta man behöver tvätta under broarna. Man kan se en distinkt skillnad mellan broar som inte har sittplatser för fåglar och inte. Fågelskiten fräter på stålbroarna och dessutom är det inte en särskilt fin miljö för paddanresenärerna. Man planerar därför att sätta upp skydd så fåglarna inte kommer in. Detta har man redan gjort på Fredsbron vid Brunnsparken. Vi fick även se gamla favoritprojekt som kanalmurarna på Norra Hamngatan och Skeppsbron från vattensidan. Egentligen är det inte så mycket mer att säga om turen, mer än att vi hade tur med vädret, men vi kan ju visa lite fina bilder.

Paddan

Paddan hämtade oss vid Lejontrappan

skeppsbron
Skeppsbron från vattnet

Alla_spårvagn
Våra medresenärer var från trafikkontoret, park och natur och ÅF
Brunnsparken
Snart vid Brunnsparken

Duvor och galler
Skydd mot att fåglarna ska kunna sitta under bron

skitigt
Så här skitigt blir det utan skydd. Bron tvättades i april...

fiskekyrka
Fiskekôrka!

Vi
Vi gissar att detta blir vårt sista blogginlägg under perioden på Trafikkontoret. Från och med nästa vecka får vi klara oss utan varandra. Därmed tackar vi för oss för denna gång.

Ha det gött!

Rebecca och Sofia

 

København

København

Nästa trainee till podiet. Jag heter Gustav Eriksson och är anställd på Älvstranden Utveckling. Min studiebakgrund är från KTH där jag började civilingenjörsutbildningen inom Samhällsbyggnad och som slutfördes på Chalmers masterprogram Design and Construction Project Management. Jag är inte ensam trainee på Älvstranden utan har det stora nöjet att få sällskap av den fabulösa Elin Svensson, dock tillhör jag en annan avdelning, Stadsutveckling. På Stadsutveckling jobbar vi med att driva stora stadsutvecklingsprojekt framåt, alltid med våran bibel ”Vision Älvstaden” under armen. Några exempel på aktuella stadsutvecklingsprojekt är Frihamnen, Gullbergsvass, Lindholmen etc. Min roll varierar och jag har förmånen att få vara med lite här och var i de flesta projekten. Förutom att det är otroligt lärorikt så innebär det också privilegiet att få lära känna många oerhört duktiga samhällsbyggare, både från staden och privat, som är involverade i dessa. Exempelvis satt jag för några veckor sedan i ett mötesrum på Trafikkontoret där vi diskuterade potentialen med”Volvo Drive Me” (självkörande bilar) i Göteborg och i fredags följde jag med min chef till Gothia Towers där han höll en dragning om Göteborgs framtidsplaner för Peab’s alla regionchefer. Givetvis har jag mer specifika arbetsuppgifter också. För tillfället stödjer jag projektcheferna i arbetet med exploateringskalkyler.  Det är oerhört kul att få vara en del av samhällsbyggandet i Göteborg nu när det är så otroligt mkt spännande projekt i rullning. Nog om detta!

Föregående bloggare lovade en fortsatt debriefing av studieresan. Vi lämnade alltså Malmö och tog tåget över bron till kontinenten och det lite mer exotiska Köpenhamn. Simon som blev matförgiftad efter en falafelrulle från en av bokalerna i Rosengård (hehe) var åter på benen och gruppen var fulltalig. Första stoppet i Köpenhamn var Tårnby där motorvägen som går genom orten har däckats över och en park har anlagts ovanpå. Detta var av intresse för oss då även Frölunda karaktäriseras av stora trafikbarriärer.

IMG_1357

Efter en genomgång av projektet i Tårnby rådhus tog vi oss tillbaka till København för att träffa Ewa Westermark på Gehl Architects. Gehl har vunnit stora internationella framgångar genom att jobba med livet mellan husen och själva processerna i stadsbyggnad. Förutom ett riktigt häftigt kontor var föreläsningen också bra och vi tar med oss mkt till vårt case-arbete.

IMG_1378

Sista eventet på studieresan var ett besök i Nørrebro som bl.a. är kännt för Superkilen. Superkilen är ett parkstråk bestående av tre segment: Röda torget, Svarta marknaden och Gröna parken. Området som tidigare haft dåligt rykte har lyfts och för oss kändes projektet intressant, särskillt ur ett socialt hållbarhetsperspektiv.

IMG_1412

Förutom alla intressanta studiebesök, rundvandringar och föreläsningar upplevde jag resan mycket givande för gruppen. Det är alltid kul att lära känna nya sidor hos folk: Elin är trots sin orienterarbakgrund något knackig i sitt kartläsande, Simon har sensibel mage, om Johanna någonsin ska bli alkis så är det på rödvin, Bea kan göra kaos av ett hotellrum på en nano-sekund, Niclas och Kristin föredrar gnugg-dans och Karins favoritlåt är numera ”So Long Farewell" från Sound of Music.

IMG_4591

 

Vi är sen några veckor tbx på våra hemföretag. Det känns varmt och tryggt att få tillbringa några månader hemma igen innan det är dags för nästa breddning. Min första breddning var på Trafikkontoret och nästa bär det av till Park- och naturförvaltningen eller Kungälv. Nästa bloggare har förresten lovat att bjuda på nåt riktigt snaskigt, blir spännande att se vad det kan vara!

Jag tackar för mej, hej!