Paddan på arbetstid

Hej! Breddningsperioden på trafikkontoret är snart slut, bara två dagar kvar nu. Det betyder dock inte att man sitter och rullar tummarna. Vår sista vecka har än så länge bjudit på info om totalentreprenader och en LOU-kurs. Nu på eftermiddagen tog vi och några kollegor oss en tur med paddan för att kolla skicket på broar och murar, men främst försöka bestämma hur ofta man behöver tvätta under broarna. Man kan se en distinkt skillnad mellan broar som inte har sittplatser för fåglar och inte. Fågelskiten fräter på stålbroarna och dessutom är det inte en särskilt fin miljö för paddanresenärerna. Man planerar därför att sätta upp skydd så fåglarna inte kommer in. Detta har man redan gjort på Fredsbron vid Brunnsparken. Vi fick även se gamla favoritprojekt som kanalmurarna på Norra Hamngatan och Skeppsbron från vattensidan. Egentligen är det inte så mycket mer att säga om turen, mer än att vi hade tur med vädret, men vi kan ju visa lite fina bilder.

Paddan

Paddan hämtade oss vid Lejontrappan

skeppsbron
Skeppsbron från vattnet

Alla_spårvagn
Våra medresenärer var från trafikkontoret, park och natur och ÅF
Brunnsparken
Snart vid Brunnsparken

Duvor och galler
Skydd mot att fåglarna ska kunna sitta under bron

skitigt
Så här skitigt blir det utan skydd. Bron tvättades i april...

fiskekyrka
Fiskekôrka!

Vi
Vi gissar att detta blir vårt sista blogginlägg under perioden på Trafikkontoret. Från och med nästa vecka får vi klara oss utan varandra. Därmed tackar vi för oss för denna gång.

Ha det gött!

Rebecca och Sofia

 

Nu tar kungälvarna över!

Nu tar kungälvarna över!

Nu är det dags för oss kungälvare att ta stafettpinnen för bloggen, spännande!

Saba Shahriari heter jag och är en av tre traineer som är anställda i Kungälvs kommun. Uppvuxen i skånska Lund med cykelavstånd till universitetet var det ganska givet att jag ville läsa vidare. Städer har alltid fascinerat mig, och det var när jag blev introducerad till stadsplanerarprogrammet på Malmö högskola som jag visste att jag ville bli samhällsplanerare. Efter att ha läst min kandidat i Malmö sökte jag mig tillbaka till Lund för att läsa en master i kulturgeografi på internationell nivå.

Det  krävs det något alldeles extra för en inbiten skåning att flytta till västkusten. Dock gjorde enhetscheferna på Samhällsbyggnad i Kungälv valet mycket lätt när de introducerade sig själva, deras verksamhet och Kungälvs kommun vid första träffen. Kungälv ligger mitt i smeten i en ständigt expanderande region, och kommunen växer så det knakar. Det är roligt att många söker sig till Kungälv för att bygga, men det kräver också ett stort ansvar från kommunens sida att erbjuda kvalitet och en god stadsutveckling. Detta bemöter man med nytänk och arbete över gränserna - enheterna arbetar i nära dialog med varandra i ett öppet landskap, vilket skapar förutsättningarna för ett gott samarbete. När jag såg att Kungälv har många av de kvaliteterna jag söker i en arbetsplats tog det inte lång tid innan flyttlasset letade sig 29 mil nordväst.

Något enhetscheferna inte nämnde (men som vi fick veta ganska snart efter att vi började) var vilka fina handledare vi hade fått tilldelade. Här ovan ser ni en dagsfärsk bild på oss i samlad trupp (minus mig själv, någon måste ju ta bilden), mätta och belåtna efter en lunch på Club Evergreen. På mötet pratade vi mycket om hur vi uppfattat vår första tid i Kungälv, kommande arbetsuppgifter och hur vi känner inför vår första breddningsperiod. Givande lunch med många intressanta diskussioner!