Paddan på arbetstid

Hej! Breddningsperioden på trafikkontoret är snart slut, bara två dagar kvar nu. Det betyder dock inte att man sitter och rullar tummarna. Vår sista vecka har än så länge bjudit på info om totalentreprenader och en LOU-kurs. Nu på eftermiddagen tog vi och några kollegor oss en tur med paddan för att kolla skicket på broar och murar, men främst försöka bestämma hur ofta man behöver tvätta under broarna. Man kan se en distinkt skillnad mellan broar som inte har sittplatser för fåglar och inte. Fågelskiten fräter på stålbroarna och dessutom är det inte en särskilt fin miljö för paddanresenärerna. Man planerar därför att sätta upp skydd så fåglarna inte kommer in. Detta har man redan gjort på Fredsbron vid Brunnsparken. Vi fick även se gamla favoritprojekt som kanalmurarna på Norra Hamngatan och Skeppsbron från vattensidan. Egentligen är det inte så mycket mer att säga om turen, mer än att vi hade tur med vädret, men vi kan ju visa lite fina bilder.

Paddan

Paddan hämtade oss vid Lejontrappan

skeppsbron
Skeppsbron från vattnet

Alla_spårvagn
Våra medresenärer var från trafikkontoret, park och natur och ÅF
Brunnsparken
Snart vid Brunnsparken

Duvor och galler
Skydd mot att fåglarna ska kunna sitta under bron

skitigt
Så här skitigt blir det utan skydd. Bron tvättades i april...

fiskekyrka
Fiskekôrka!

Vi
Vi gissar att detta blir vårt sista blogginlägg under perioden på Trafikkontoret. Från och med nästa vecka får vi klara oss utan varandra. Därmed tackar vi för oss för denna gång.

Ha det gött!

Rebecca och Sofia

 

RÖD TRÅD

RÖD TRÅD

Jag heter Najla Arpe, är arbetsledare på Peab Anläggning och den här veckans bloggare. I maj 2019 tog jag examen som anläggningsingenjör väg- och vatten och har sedan tidigare en fil kand som organisations- och personalutvecklare med inriktning psykologi.

Det jag uppskattar mest med mitt yrke är att den ena dagen på en byggarbetsplats aldrig är den andra lik och ständigt bjuder på utmaningar att lösa.

 

Över halva tiden har gått av programmet och pandemins plötsliga framfart har kastat om våra förutsättningar på ett sätt som vi aldrig kunnat ana för bara ett par månader sedan. Vi har fått tänka i nya banor och vara kreativa i att driva gruppens arbete framåt trots sociala restriktioner. Det gäller även på våra arbets- och breddningsplatser.

Nu är jag i slutfasen av min breddningsperiod hos Västfastigheter, som bland annat ansvarar för byggnationer av regionens vårdmiljöer. Projektet som jag får följa är tillbyggnaden för Drottning Silvias barn- och ungdomssjukhus. De nya lokalerna ska kunna möta framtida krav på avancerad vård.

 

Under programmets gång så har vi rört oss, och ibland brottats, med vissa begrepp, som komplexitet, kommunikation, vision, hållbarhet, slutprodukt - för att nämna några. Komplexitet har med all rätt en särställning. Byggbranschen består av en mängd relationer, med flera delar som till slut skapar en helhet och en slutprodukt. Många aktörer rör sig på samma spelplan och agerar utifrån ett nät av lagar och bestämmelser. För mig, som arbetar inom den privata sektorn, har breddningsperioder hos offentliga verksamheter som Västfastigheter och Trafikkontoret givit insikter i hur delar samverkar.

 

På tal om komplexitet; ord och begrepp som vår grupp rör sig med är inte alltid entydiga. Faktorer som ålder, erfarenhet och social bakgrund påverkar hur vi använder och uppfattar dem. Eftersom vi är en brokig skara, både branschmässigt och som personer, har det varit en spännande utmaning att skapa samsyn i våra formuleringar och meningsskapande.

Gruppens och den personliga utvecklingen har gått som en röd tråd genom programmet. Vi traineer är inte ensamma i den processen. Vid vår sida har vi våra duktiga processledare på GR och CMB, personer på breddningsplatser och företag som vi verkar i. Vi omges av kunniga och engagerade människor som delar med sig av sin kunskap och sina erfarenheter. Människor omkring oss som ständigt fyller på vår verktygslåda med nya verktyg, insikter och perspektiv.

Trainee Framtidens Samhällsbyggare

Peab Anläggning AB

Najla Arpe
FS6