×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Rundar av 2016 med bygglunch, föreläsning och grupparbete

För oss traineer har sista veckan på året snart gått mot sitt slut. I tisdags samlades vi för årets sista bygglunch på Chalmers och under eftermiddagen hade vi fokusgruppsarbete på Älvstranden utveckling. Nästa gång vi ses i samlad trupp är i början på januari 2017 vilket betyder att vi får lite välbehövlig jul- och nyårsledighet.

Efter bygglunchen lyssnade vi till föreläsningen Kulturkrockar sänker höga hus som handlade om hur ambitionen av att bygga höga hus ofta inte blir verklighet i en svensk kontext. Det finns ett antal faktorer som spelar in till att det ofta byggs lägre än vad man planerat från början. Bland annat handlar det om design, konstruktion, fasader, produktion och synpunkter från allmänheten. Ytterligare en anleding är bristen på vana att bygga högt i Sverige. Vi har inte jättemånga höga hus runt om i landet och de som finns når inte över 200 meter. Några av de mest kända höga husen är bland annat Turning Torso (Malmö), Gothia Towers (Göteborg), Victoria Tower (Kista), Malmö Live (Malmö) med mera. Nedan sitter Maria, David och Pia som precis ska smaka på den serverade fiskgratängen.

 

 

Väl på Älvstranden utveckling drog fokusgrupperna igång med sitt arbete. Vi i Trafik & mobilitetsgruppen utförde en workshop med syfte att undersöka om spårvagnshållplatsen Friskvädertorget kan flyttas till ett annat läge för att försörja torget på bättre sätt. Vi fick fram en hel del spännande idéer som vi ska arbeta vidare med nästa gång vi ses.

 

 

Klockan 16.00 fick vi besök av Joakim Arcari som arbetar för Botrygg. Joakim gav oss inblick i Botryggsmodell samt hur Botrygg tänker kring yteffektiva planlösningar som är en av nycklarna till att hålla hyrorna nere. Joakim berättade att Botrygg arbetar med Affordable housing som tillskillnad mot Social housing inte ger byggherrarna finansiella stöd att bygga. Affordable Housing är istället när privata fasgighetsägare bygger bostäder med justerade hyror för de som köper en lägenhet. Finansieringen sker genom vinst i byggda bostadsrätter som placeras i hyresrätterna. Arcaris föreläsning gav i alla fall mig hopp om att det faktiskt finns byggherrar som genuint vill förändra samhället och arbeta för att alla ska kunna ha råd med en lägenhet. Mycket uppfyllda och med en tro på att bostadssituationen kan förändras avslutade vi därefter årets sista traineesammankomst.

 

 

Tiden går så himla fort! Vi har redan avklarat 1/4 av traineeprogrammet, påbörjat vår första breddning och börjat planera studieresan. Om resterande tid går lika fort är vi bara en ögonblinkning från vårt slutseminarium (vilket verkligen känns läskigt och skoj på samma gång).

Nå väl, jag hoppas att vi kommer njuta under tiden fram tills dess och låta 2017 bli ett kreativitens år.

 


Innan jag går på julledighet vill jag passa på att presentera mig själv. Jag heter Sara Hedenskog och är anställd på Trafikkontoret, Göteborgs stad. Jag är utbildad samhällsplanerare vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm där jag studerat och arbetat sedan 2012. Efter examen fick jag en anställning som bitr. projektledare på ett konsultbolag där jag arbetade i 1.5 år innan jag fick chansen att bli en framtidens samhällsbyggare. I somras flyttade jag tillbaka till Göteborg igen efter 7 år på andra orter. "Det var på tiden" sa min familj när jag berättade att jag fått traineetjänsten och att jag flyttar hem igen....och jag kan hålla med, det var på tiden,  för det är nu Göteborg växer så det knakar och att få vara en del av den utvecklingen är otroligt inspirerande och spännande.

 

Med detta sagt önskar jag er alla en GOD JUL  och ett GOTT NYTT ÅR!

 

 

 

 

Grupputveckling och organisation

Grupputveckling och organisation

Hej på er!

Denna vecka är det jag, Sven Gross, som har ansvar för traineebloggen. Jag är anställd på Trafikkontoret inom Göteborgs stad och arbetar där med drift- och underhållsfrågor. Drift och underhåll handlar om att se till så att de anläggningar vi har i staden fungerar på ett effektivt sätt. Till exempel ansvarar min avdelning för att Göteborgs spårvägsanläggning fungerar på ett säkert sätt, att vi har broar och kajer som håller och att på ett mer strategiskt plan se till så att allt som nu byggs i staden kommer att hålla och fungera även i förvaltningsskedet. Att allt detta fungerar är en förutsättning för ett hållbart transportsystem vilket gör att arbetet känns meningsfullt för mig.

I övrigt har jag under mina två perioder hemma på Trafikkontoret jobbat med flera olika frågor och projekt. Bland annat har jag varit med och inventerat och utvärderat förvaltningens arbete med trafiksäkerhetsfrågor, skapat en struktur för inventering av gång och cykelpassager över spårväg (och även börjat inventera) och varit med på ett spårbyte i Majorna.

Inom traineeprogrammet har vi haft en intensiv start på året, inte minst med vår studieresa till Hamburg i slutet av februari (där bilden ovan är tagen!). Nu har vi hunnit landa lite efter resan och i slutet av förra veckan hade vi utvecklingsdagar på GR där vi förutom att fira fössta tossdan i mass (med smålandsquiz och tårta så klart!) fokuserade på hur vår grupp kan bli mer effektiv och samtidigt ta det stora steget från den stormiga konfliktfasen till en mer tillitsfylld, strukturerad fas i grupputvecklingen. Under min studietid fick jag vid flera tillfällen teorin om grupputvecklingens fyra faser förklarad för mig. Det som är unikt med traineeprogrammet är att vi genom casearbetet (och med stort stöd från processledarna på GR) faktiskt får pröva på att arbeta oss igenom faserna och förstå vad det innebär.

Förutom att det är fantastiskt roligt att vara en del av gruppen, särskilt när det känns att vi gör framsteg, har casearbetet även lett till att jag börjat intressera mig för organisationsfrågor. Självklart är det viktigt och intressant att fundera över vad vi ska göra i caset och vilka frågor vi behöver ställa för att komma vidare. Samtidigt är det precis lika viktigt hur (och att) vi kan arbeta tillsammans på ett effektivt sätt. Frågorna kring organisation och arbetssätt blir både intressanta och verkliga eftersom det lämnas helt upp till oss i traineegruppen att själva utveckla våra arbetssätt. Detta är dessutom lärdomar jag tar med mig direkt tillbaka till Trafikkontoret där arbetet handlar om att ständigt förbättra och effektivisera våra arbetssätt.

Om mindre än en månad är det dags för oss att gå på nästa breddningsperiod. Jag hade en fantastiskt bra första breddningsperiod i Partille kommun i vintras, nu hoppas jag på en lika bra tid på Wästbygg där jag kommer vara med och bygga bostäder i Tuve!

Sven Gross
Trafikkontoret Göteborg
FS6