Studiereis naar Nederland

Hallå där!

Nu har det äntligen blivit min tur att få skriva av mig här på bloggen. Jag heter Josefin Wallentin Andersson och är trainee på Fastighetskontorets förvaltningsavdelning. I dagsläget är det full rulle då jag är delaktig i några olika projekt; en stor villa som ska byggas om till två lägenheter, jag samordnar fastighetsöversynen, administrerar ett stort projekt ute i Lillhagsparken samtidigt som jag snart ska påbörja en internbreddning på exploateringsavdelningen. Under första breddningsperioden som sträckte sig från december till januari fick jag möjligheten att kombinera två förvaltningar – under december var jag på trafikkontoret och i januari var jag på stadsbyggnadskontoret. Tiden går fort när man har roligt och om endast en månad är det dags för en ny period och denna gång på Bostadsbolaget.

Det här med att vara trainee innebär en väldig variation. Som ni säkert redan har läst så har vi våra utbildningsdagar, är på breddningsperioder och vi arbetar med ett case för Älvstranden utveckling AB. I förra veckan åkte vi dessutom på en studieresa till Holland för att titta närmare på Amsterdam och Rotterdam.

Vi var sju traineer som tillsammans bildade ”resegruppen” och tog på oss ansvaret för att denna resa skulle bli av. All planering och möten resulterade sedan i ett reseprogram för vår vistelse - ett program innehållande ett par fullspäckade dagar med studiebesök och föreläsningar.  Vårt syfte med resan var framförallt att få en bättre bild av hur byggprocessen ser ut i andra länger, hur stigande vattennivåer hanteras samt hur man har utvecklat platser med snarlika förutsättningar som den plats vi arbetar med i vårt casearbete.

Under vår första dag i Amsterdam besökte vi de artificiella öarna Ijburg och Steigereiland. Vi hann även med studiebesök på Waternet där vi fick höra hur deras vattenprocess såg ut och hur de arbetade för att hålla en toppnivå på vattnet (även i deras kanaler). Vi fick även höra en dragning från Saskia Hoogstraten från Amsterdams stadsbyggnadskontor som bland annat berättade om hur de arbetat med att omvandla gamla varvs- och industriområden till nya levande stadsdelar.

Nästkommande dag spenderades med Gert Urhahn – en stadsplanerare, föreläsare och tidigare chef för Urhahn Urban Design. Denna dag innehöll en rad olika besök men den del som jag tyckte var mest intressant var när vi besökte det gamla varvsindustriområdet – mer känt som NDSM – som idag fungerar som en testarena för innovativa idéer med kontor, boende m.m. Här hade man – i en gammal industrilokal – skapat ett ”område” där man som företagare kunde hyra kontorsyta för en låg kvadratmeterkostnad som man sedan fick utforma och bygga själv. Detta resulterade i att ingen fasad var den andra lik, så coolt!

På fredagen begav vi oss till Rotterdam och besökte arkitektkontoret MVRDV, saluhallen Markthal samt Rotterdams kommun. Vid det sistnämnda besöket fanns även Sweco och TNO med. Vid detta besök avsattes tid för att fokusera på caset vilket resulterade i mycket inspiration. kollage blogg

Nu är vi tillbaka på svensk mark igen och imorgon är det dags för utbildningsdag.  På fredag blir det heldag på White Arkitekter och då ska vi i traineegruppen fortsätta vårt arbete med caset. Med en nytänd gnista och massor av inspiration från resan ska det bli spännande att se vad vi kan arbeta fram.

Ha det fint!

 

Nya traineer under gammal bro

Nya traineer under gammal bro

Vi, Sofia och Rebecca, har som ni kanske vet breddning på Trafikkontoret. Här kommer vi med en liten uppdatering om vad man kan få uppleva som trainee i Framtidens Samhällsbyggare, om man har tur…

Byggnadsverksförvaltningen på Trafikkontoret förvaltar alla kommunala broar (och andra konstruktioner), däribland Göta Älvbron. Vi har fått lära oss hur bron är konstruerad, varför man bestämt att bygga en ny och innan vi lämnar TK ska vi även få veta mer om den nya Hisingsbron. Idag har vi fått besöka Göta Älvbron, varit inne i kontrolltornet och fått veta processen för broöppning. Det häftigaste var att traska runt på brons undersida och besöka maskinrummet. Det var lite läskigt att gå på galler ca 17 meter över älven i vad som kändes som halv storm men vi bet ihop. Här kommer lite bilder från vår upplevelse.

20150423_103106_resized 20150423_103014_resized

Gigantiskt kugghjul som öppnar bron.

20150423_103116_resized  20150423_104119_resized

IMG_0079 IMG_2296

Maskinrummet med orginalmaskin (som idag bara är reserv)