×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Utbildningsdagar och breddningsperiod 2

Hej!

Sofia Örngren heter jag och är bloggare nummer 12 i ordningen ( jag har räknat). Tänkte att vi snart borde ha hunnit igenom hela gänget men oroa er inte, det är ett gäng sugna bloggare kvar som vill berätta om sina arbetsplatser och erfarenheter. Nu är ju dessutom ansökningen för Framtiden Samhällsbyggare 2 igång så till hösten kommer det ett nytt gäng. Glöm inte att söka om ni är sugna på ett spännande och roligt traineeprogram som ger en väldigt bra start på karriären!

Så vem är då bloggare nummer 12? Som många av de andra traineerna har jag läst väg och vatten på Chalmers och avslutade i våras mastersprogrammet Infrastructural and environmental engineering. Jag är nu anställd på Kretslopp och Vatten i Göteborg stad som är den förvaltning som ansvarar för kommunens avfalls- och VA-hantering. Jag arbetar på stadsbyggnadsenheten på utveckling och projekt avdelningen och har hittills främst jobbat med va-frågor i stadens infrastrukturprojekt. Det innebär kortfattat att när vatten- och avloppsledningar påverkas i de många olika infrastrukturprojekten som just nu är på gång i Göteborg så sitter vi med som ledningsägare och granskar projekteringarna och kommer med tips och synpunkter.

Just nu har jag dock lämnat mina kollegor på Kretslopp och Vatten för att under breddning 2 vara på Trafikkontoret tillsammans med Rebecca Greek som annars hör hemma i Lerums kommun. Vi har varit här i två veckor nu men på grund av påskhelgen och utbildningsdagar så har vi bara hunnit vara på plats i några dagar. Hittills har vi fått hänga med i lite olika projekt, bland annat reparationen av kanalmuren på Norra Hamngatan. Det är spännande att vara på en annan förvaltning innom kommunen, det ger förståelse för hur kommunen fungerar som helhet och hur vi sammarbetar mellan förvaltningarna. Trafikkontoret har just genomfört en omorganisation och det är spännande att få följa hur det arbetet fortgår utan att igentligen påverkas själv. Dessutom ska jag passa på att lära mig den nya organisationen då det kan vara bra att ha koll på framöver eftersom Kretslopp och Vatten ofta samarbetar med Trafikkontoret.

På tal om utbildningsdagar så avslutades förra veckan med två utbildningsdagar på GR. Den ena dagen ägnade vi åt vårt case där vi presenterade det jobb vi gjort hittills för varandra och startade upp nästa arbetsblock. Vi pratade även en del om avslutningen av casearbetet och därmed även hela traineeprogrammet. Det känns lite tråkigt att börja tänka på att det ”snart” är slut men samtidigt är det skönt att ha ett mål att jobba mot med caset.

UTB1

Beatrice och Kristin presenterar sitt arbete för oss andra traineer.

Den andra utbildningsdagen ägnades åt att prata om balans i livet och vi fick lite olika verktyg att använda för att skapa balans. En bra bild vi fick för att visualisera det hela var ett glas vatten. Vissa aktiviteter innebär energipåfyllnad och vissa energiförbrukning och det gäller att glaset inte töms utan att vattennivån är i balans. Det är härligt med dessa utbildningsdagar då man får släppa det vanliga jobbet lite och fokusera på något helt annat som jag tror vi kommer ha nytta av länge i arbetslivet. 

Ha det fint i vårsolen!

Balans

Vattenglas i balans

 

 

Vilka frågor går att lösa genom stadsplanering?

Vilka frågor går att lösa genom stadsplanering?

Vi traineer har nu kommit igång med vårt casearbete samtidigt som vi har börjat lära känna varandra. Upplägget har varit att vi ska träffas på ett möte i veckan där vi arbetar och tar beslut som leder arbetet framåt. Veckomötet hålls på de olika arbetsplatserna vi arbetar på för att vi ska få möjlighet att lära känna varandras verksamheter.

I fredags var vi på fastighetsbolaget Vasakronan där vi fick en rundvandring och presentation av verksamheten från chefen Magnus vilket var mycket uppskattat! Jessica och Anna hade förberett en workshop med moment som ”speed storming” och ”clustering” vilket var mycket välkommet då många i gruppen har känt att det inledande arbetet gått långsamt och vill släppa lös våra tankar om området och caset. Massvis med nya frågeställningar och aspekter kom fram under workshopen och det var nog fler än jag som började fundera över vilka problem och brister som går att påverka genom stadsplanering och byggande. Till vilken del är de sociala problem som finns i Biskopsgården idag en konsekvens av 50-talets stadsplanering?

Jag var under veckan på en inspirerande föreläsning av Alexander Ståhle där han bland annat pratade om bostadsrättspriser som ett mått på stadskvaliteter. Hans företag har gjort analyser som visar att med hjälp av 8 olika lägesparametrar kan man uppskatta värdet på en bostadsrätt med en säkerhet på 90 % och att det är en liten del av en bostadsrättspris som består av själva byggnaden. De lägesparametrarna som påverkar mest är ”närhet till city” och ”närhet till spårstation” följt av ”tillgång till gång- och gatunätet”.

Det är intressant att ett områdes geografiska läge spelar så stor roll idag då digitalisering och globaliseringen nått så mycket längre än man kunde drömma om på 50-talet. Fysiska avstånd hindrar oss inte längre från att kommunicera, delta och känna samhörighet med människor och kulturer långt bortom Göteborg. Samtidigt visar forskningen att det geografiska läget är viktigare än kanske någonsin förr.

img_0109

Godvädersgatan i Norra Biskopsgården

Vid pennan och funderar sitter idag jag, David Palmqvist, trafikplanerare på trafikkontoret i Göteborgs stad.

david_palmqvist