Vatten och lera upp till anklarna

Nu är det dags för en ännu en ny bloggare. Jag heter Rebecca Greek och har som många andra traineer i programmet en civilingenjörsexamen inom väg och vattenbyggnad från Chalmers i bagaget. Under masteråren läste jag Infrastructure and Environmental Engineering. Nu arbetar jag som trafikingenjör i Lerums kommun. I kommunen jobbar man nu (och sedan en tid tillbaka) med att utveckla de tre tätorterna; Lerum, Floda och Gråbo. Under hösten har jag varit med i gruppen som arbetar med utvecklingen av Floda Centrum. Jag sitter med för att bevaka trafik och VA frågor men lär mig massor om allt mellan himmel och jord. Lerums kommun har visionen att vara Sveriges ledande miljö kommun år 2025. Arbetet som sker i kommunen strävar efter att nå visionen.

Som ni troligtvis vet så är vi alla på breddning nu. Jag har sedan december månad lagt det kommunala arbetet bakom mig för att testa på hur det är att arbeta som entreprenör. Innan jul var jag med och byggde fjärrkyla mellan Nya Ullevi och Almedal i Göteborg. I januari bytte jag arbetsplats och håller till på Norra Hamngatan där Peab förstärker kanalmuren på uppdrag av Trafikkontoret. De senaste två veckorna har jag spenderat dagarna nere i djupa schakt, och oj vad roligt och lärorikt det har varit! Första veckan fick jag gå med anläggarna. Jag har fått vara med och fixa med pumpar, el, slå plaströr runt pelarna, hyvla plaströren för att de lättare ska gå ner i backen, kört en liten söt grävmaskin (den ser ut som en leksak i jämförelse med de stora maskinerna) och mycket mer. Den senaste veckan har jag varit en del av det så kallade mätlaget och jobbat med utsättarna. Jag har aldrig tänkt på vilken viktig roll de har i byggnationen innan. Jag tror inte att något moment skulle kunna fortskrida om inte utsättarna hade varit där först, i princip allt ska sättas ut och mätas in. Nästa vecka är min sista på Peab, ska bli roligt att se vad den har att erbjuda!

Framtidens samhällsbyggnad

Framtidens samhällsbyggnad

Nu är vi traineer tillbaka i Göteborg och på våra arbetsplatser igen efter vår studieresa (och helg) i Nederländerna vilket verkligen har förenat nytta med nöje. Schemat har varit fullspäckat med intressanta och givande studiebesök som vår proffsiga ”resegrupp” har ordnat för oss. Vi har bland annat hunnit besökt fem olika tågstationer Amsterdam Centraal, Amsterdam Zuid, Rotterdam Centraal, Schiphol Station och Utrecht Centraal. Vi har även fått åka självkörande bussar och höra om dagens och framtidens teknologi relaterade till bussarna. Samt fått förståelse för TOD som är en typ av stadsutveckling som maximerar mängden bostads-, kommersiella och fritidsutrymmen inom gångavstånd från en kollektivtrafiksknutpunkt. Det jag främst tar med mig från studieresan är alla spännande diskussioner vi haft inom traineegruppen, de nya idéer som kläckts och den inspirationen vi fått från de människor vi träffat och de platser vi besökt. Den här resan kommer definitivt att vara till hjälp i vårt fortsatta arbete med vårt case. Mer om studieresan kommer ni kunna läsa om i vår reserapport som kommer att publiceras här på hemsidan.

När jag skulle skriva det här inlägget frågade jag mina kollegor vad de ville läsa om och fick svaret ”vad önskar du att se mer av i samhällsbyggnadssektorn?” I höstas deltog jag i CMB:s strategidag – från forskning och innovation till praktisk nytta. Under en eftermiddag var vi hundra personer från akademi och företag som fick lyssna till inspirerande föredrag och diskutera utmaningen att inom samhällsbyggnad ta till sig av forskning och nya innovativa idéer. Från de efterföljande diskussionerna fick jag uppfattningen att man generellt inom samhällsbyggnad undviker förändring och utmaningar genom att behålla de arbetsmetoder man är bekväm och trygg i. Detta tror jag håller tillbaka branschen och våra arbetsplatser från att utvecklas i samma tempo som samhället i övrigt.

Göteborgsregionen bland många andra regioner växer och vi står inför stora utmaningar när det kommer till samhällsbyggnad. Genom utveckling, forskning och innovationer kan vi möta en del av dessa utmaningar men i slutändan krävs det att vi tillsammans hjälps åt för att en förändring ska ske. För vad skulle hända om vi började ifrågasätta hur vi arbetar? Om vi testade att göra våra arbetsuppgifter på nya sätt? Och våga implementera och prova nya idéer?

Till sist vill jag rekommendera er som är på väg ut i arbetslivet att söka till den femte omgången av Framtidens Samhällsbyggare. Jag är väldigt tacksam över att ha fått möjligheten att börja mitt arbetsliv genom att vara en del av Framtidens samhällsbyggare och en del av Peab Anläggning.

Lovisa Strandberg
Peab Anläggning AB