×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Tillbaka efter julledigheten

Hej!

Jag som skriver veckans inlägg heter Johanna Pettersson och arbetar som biträdande planeringsledare på Trafikkontoret. Det är första veckan på det nya året och jag är tillbaka på mitt breddningsföretag Kretslopp och Vatten efter lite julledighet. Nu är förhoppningarna för 2022 höga.  

Veckorna på breddningen har gått snabbt men de har varit både spännande och lärorika. Att arbeta inom Göteborgs stad innebär till stor del samarbeten mellan olika förvaltningar, därför har det varit insiktsfullt att få inblick i en annan del av stadens arbetssätt. På Kretslopp och Vatten befinner jag mig på avdelningen för Stadsutveckling, där har jag har fått lära mig mycket om processer i "tidiga skeden". Bland annat har jag fått testa på att skriva planbesked, vara med i en dagvattenutredning och fått inblick i de olika avdelningarnas ansvarsområden. Jag har även fått möjlighet att följa med på ett studiebesök för en långhålsborrning till en spillvattenledning. Väldigt intressant!

På Trafikkontoret arbetar jag med drift- och underhåll av gator. Det är ett intressant och viktigt arbete med stor bredd. Förutom att vara med i planering och uppföljning av underhållsarbeten har jag även bl.a. fått hantera ärenden som kommit in från allmänheten. Under hösten har jag även fått vara med i ett lokalt vattenvårdsprojekt (LOVA) som syftar till att förbättra, skydda och bevara havs- och vattenmiljöer. Syftet med projektet är att främja fiskars vandringsvägar i vattendrag genom att byta ut vägtrummor som kan utgöra hinder. Projektet gjordes i samarbete med Sportfiskarna och finansierades delvis genom ett LOVA-bidrag från Länsstyrelsen. Just detta projekt har jag tyckt varit extra roligt att få vara del av och ser fram emot att fortsätta jobba vidare med det under året.

God fortsättning!

Johanna Pettersson
FS8

Låt oss bygga broar!

Låt oss bygga broar!

Såhär nio månader in i traineeprogrammet har vi gått laget runt och jag skall skriva mitt andra inlägg till den här bloggen. Jag tänker inte ge mig på att försöka sammanfatta allt jag upplevt hittills utan snarare göra ett nedslag i vad som händer just precis nu. Så vad är det då? Jo, vi närmar oss slutet av breddningsperiod 2, och jag befinner mig på Trafikkontoret, enhet Hisingsbron.

Hisingsbron kommer om ett par år att ersätta Göta Älvbron, och bygget pågår för fullt alldeles intill den. En promenad över Göta Älvbron lite då och då rekommenderas varmt, det är superspännande att gå och titta på hur den nya bron växer fram bit för bit! Ingen har väl missat att det är många spännande projekt på gång i Göteborg nu och under ett antal år framöver (den som är nyfiken kan botanisera bland projekt som planeras och byggs i Göteborg fram till år 2050 här), men när man slängs in mitt i något som man ju gör på en breddningsperiod slås man ändå av HUR mycket det är som sker på en gång. Jag har exempelvis varit med på möten som gäller samordning med andra projekt som pågår alldeles i anslutning till där bron byggs, såsom överdäckningen av E45, Västlänken, Centralenområdet, Frihamnen osv. Fundera ett ögonblick på hur liten yta allt detta faktiskt sker inom. Fundera sedan ett ögonblick över vikten av att kommunicera och samarbeta i alla olika skeden av processen för att allt skall flyta på och man t.ex. inte hamnar i vägen för varandra eller omöjliggör något som planeras på längre sikt med anledning av hur man bygger något idag. Jag blir smått överväldigad av den komplexitet som stadsutveckling innebär. En annan grej som på ett väldigt konkret sätt ger en känsla för projektets omfattning och komplexitet är att det finns ca ett fotbollslag med Byggledare med olika specialistområden såsom stål, betong, miljö, mark osv. I de projekt jag stött på på min hemarbetsplats finns det oftast en enda… Några av alla de här Byggledarna har tagit med mig ut på bygget och dels visat mig runt och dels har jag fått vara med vid stickprov där man kollar att det som byggs följer ritningarna, som t.ex. att rätt antal armeringsstänger av rätt typ ligger på rätt plats inför en gjutning. Vid ett tillfälle fick jag även följa med ner i en av de stora spontgroparna där pylonerna som kommer att bli brons signum så småningom kommer att byggas. Högt (uppe på Göta Älvbron) och lågt (under vattenytan) på breddningen alltså!

 

I fredags sågs vi traineer från alla kullar av Framtidens Samhällsbyggare för den årliga nätverksträffen, vilket blev en himla trevlig och bra eftermiddag. I år är vi ju den fjärde omgången av traineeprogrammet så det börjar bli ett ganska stort gäng när man samlas allihopa. Eftermiddagen innehöll både inspirerande föreläsningar och såklart möjlighet att lära känna de tidigare traineerna litegrann, bland annat genom en slags speed-dating där vi diskuterade ett antal frågor såsom ”Hur skulle din och min organisation kunna samverka?”, ”Hur skulle du och jag kunna samverka?” och ”Vad har vi gemensamt?”. Några av de här samtalen kommer att få fortsätta över en lunch framöver – också en form av brobyggande!

 

En lite otippad och kul grej som hänt under den här breddningsperioden är att jag sprungit på en gammal dagiskompis på Hisingsbrons projektkontor, hon jobbar nämligen som Projektingenjör på Skanska numera. Förutom att det var roligt att träffas såklart så känns det på något sätt lite symboliskt att en bro fick våra vägar att korsas igen. En bro är kanske inte bara en bro...och kanske är det just för att bygga broar som vi i Framtidens Samhällsbyggare finns.

 

Bild överst: Tomorrow AB. Foto nätverksdag: Kristin Östling. Övriga foton: Lina Eriksson

Lina Eriksson