×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Dags att flytta på sig

 

Nu är det dags för nästa Kungälvare att ta över pennan.
Sofia Dalbert heter jag och är anställd som Mark- och exploateringsingenjör på Kungälvs kommun. Efter fem händelserika och föränderliga år i Lundabubblan återvänder jag nu till mina rötter i Västsverige. Med en civilingenjörsexamen inom lantmäteri i bagaget med fokus på fastighetsekonomi och fastighetsjuridik känner jag mig hungrig och redo att vara med och utveckla samhället!

Jag ville jobba i Kungälv för att det är en expansiv kommun med stor variation och högt exploateringstryck. Här händer mycket, så jag är övertygad om att jag kommer att få vara med om mycket. Nog om mig. Tänkte ta tillfället i akt och berätta lite om rollen som Mark- och exploateringsingenjör. I huvudsak ansvarar man som Mark- och exploateringsingenjör för förvaltning och utveckling av kommunens markinnehav. Vi köper och säljer fastigheter för att se till att kommunens mark utvecklas och bebyggs efter behov. I samarbete med andra kompetenser inom organisationen deltar vi eller leder planeringsprocessen för kommunens mark.

Nu tänkte jag övergå till en nulägeskoll. I måndags träffades traineegänget på Trafikkontoret och genomförde Workshop #3. Inför träffen har vi i respektive smågrupp tagit fram en vision för Frölunda och genomfört SWOT-analyser med olika fokusområden. På workshopen bestämde vi vilken vision vi vill ta med oss i det fortsatta arbetet. Inför kommande arbete har smågrupperna omformats och satts ihop utifrån färgerna vi fick i våra profilanalyser. Upp till bevis, nu blir det spännande!

I Kungälv händer det också grejer. Samhällsbyggnad har flyttat från industriområdet Rollsbo till det nya fina stadshuset i centrum. ÄNTLIGEN! Lokalerna är helt nya och arbetssättet har ändrats om. Det nya kontoret är aktivitetsbaserat vilket i stora drag innebär att ingen har sin egna personliga arbetsplats, här väljer man själv vilken plats som passar bäst för stunden. Kontoret är uppdelat i olika zoner för att stödja olika typer av arbetssätt. Vi har tyst zon, lugn zon, aktiv zon och kreativ zon, samtalsrum, nya möbler och en ny kaffemaskin!

På tal om flytt.. På måndag är det dags för första breddningsperioden, när jag är tillbaka förväntar jag mig att alla lådor ska vara uppackade och att allt det nya ha satt sig i organisationen :)

 

SEMESTERPERIOD

SEMESTERPERIOD

Semesterlugnet har lagt sig som en oas över kontoret och korridorerna fylls med stillhet. De flesta skrivbord står tomma och vilar inför en kommande fartfylld höst. Några få av oss bemannar kontoret under semesterveckorna och det är förvånansvärt hur mycket man hinner ta i tu med när kalendern inte är fylld av möten och akut uppkommande ”jag ska bara-uppgifter”. Själv har jag fått ett uppdrag som ska färdigställas under semesterveckorna som tar upp den mesta av min tid. Uppdraget innebär att jag är ute mycket på vägarna, till skillnad från min normala arbetsvardag där jag spenderar mycket tid på kontoret. Men så dök det upp en liten notis i kalendern denna morgon att det var min tur igen att skriva ett blogginlägg, så nu sitter jag, Madelene Abu Izam, här i Partille Kommunhus på trafikenheten och ska försöka sammanfatta den senaste traineeperioden.

På traineeschemat står det ”semesterperiod” och vi har inga utbildningsdagar eller lunchföreläsningar under sommaren, och inte heller några inplanerade traineegruppsmöten. Traineernas interna arbetsfördelningsdokument, som består av ett exceldokument där alla traineer fyller i vilken del av Caset man arbetar med, fylls med luckor av semesterveckor och vi som inte är på semester (än) sköter våra uppgifter individuellt. Precis innan semesterperioden organiserade vi upp något som vi kallade för ett Case-race. Case-racet var ett sätt för oss att sätta in andra växeln för att uppnå våra deadlines och ge alla något att arbeta med under semesterperioden. Case-racet bestod av tre dagar där vi alla samlades i Fastighetskontorets lokaler och arbetade tillsammans med att beta av arbetsuppgifter som vi tagit fram under arbetets gång. Utifrån min mening blev Case-racet lyckat och ett viktigt mål för vårt arbete, men också för oss som grupp.

Det är inspirerande att se hur gruppens effektivitet ständigt förbättras under tidens gång och hur de verktyg vi fått från traineeprogrammet sätts i praktik och utvecklar gruppens samarbetsförmåga. Nu är det bara tre månader kvar till vi tillsammans ska stå och presentera Caset och jag har en känsla av att tiden dit kommer gå oerhört fort. Jag är glad och stolt över att jag efter traineeperioden kommer att vara 4 arbetsplatser, 22 utbildningsdagar, 11 lunchföreläsningar, 8 frukostseminarium och 15 vänner rikare.

Madelene Abu Izam
Partille Kommun SBK Trafikenheten