×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

DRIVKRAFT

Jag heter Beatrice Mattsson, är anställd på Peab Anläggning AB och har tidigare läst utbildningen Affärsutveckling & Entreprenörskap inom Samhällsbyggnation på Chalmers. Det som är så spännande med den utbildningen är att kurserna består av tekniska ämnen i kombination med ledarskap, ekonomi och marknadsföring. En stor del av arbetet utförs i gruppform och man får en förståelse för många olika funktioner inom samhällsbyggnadssektorn. Detta passade mig väldigt bra då jag jag vill vara med och driva projekt inom just samhällsbyggnad. Och det är precis det som jag är på väg mot att arbeta med på Peab, för jag är anställd för att framöver arbeta som biträdande projekteringsledare.

På Peab får jag under traineeprogrammet testa många olika roller och har hittills hållit till på projektet ”Marieholmsförbindelsen- Entreprenad Trafikplats Marieholm (ED2)”. Projektet innefattar att anlägga en stor ny trafikplats där Marieholmsförbindelsen och E45 möts. Det är väldigt spännande att få lära sig mer om ett så stort projekt, och hittills har jag främst erhållit förståelse av hur mätningsingenjörerna, inköpare och projekteringsledare arbetar. Jag trivs verkligen hur bra som helst, jag älskar drivet på Peab och känslan av att tillsammans med andra aktörer få vara en del av att bygga framtiden.

Bilden nedan är från i tisdags, då var jag på Marieholm för att se gjutningen utav en del av broarna som skall byggas. Totalt gick det åt cirka 1500 m3 betong!!

GJUTNING

 Gjutning på Marieholm

Just drivkraft är något som vi har haft en hel del fokus på under de senaste utbildningsdagarna. Som ni säkert redan vet har vi traineer två utbildningsdagar i månaden tillsammans, övervägande del under ledning av Malin Larsson och Christan Sandblom på GR. Dessa dagar är superintressanta och det är väldigt bra att få verktyg för att kunna förstå sig själv och sina medarbetare bättre. Som en del av IPU-analysen fick vi samtliga traineer möjlighet att få våra drivkrafter kartlagda. Man kan säga att analysen besvarar frågan: ”Varför gör vi det vi gör?”. Det var intressant att se hur resultatet skiljde sig mellan oss, och hur bra våra drivkrafter lämpar sig för det arbete vi utför på våra hemorganisationer.

På min första breddningsperiod var jag på Trafikkontoret, nu är jag på Lerums kommun och efter sommaren skall jag vara på Kretslopp & Vatten. Breddningsperioderna ger oss en otrolig möjlighet att erhålla förståelse för olika aktörer i samhällsbyggnadsbranschen, vilket är grunden för en god samverkan. För det är just tillsammans som vi bygger ett bättre Göteborg.

// Beatrice

Tillbaka till Riksbyggen och studieresa

Tillbaka till Riksbyggen och studieresa

Lotten har nu fallit på mig, Tim Jonsson, att dra mitt strå till stacken när det gäller traineebloggen här i Framtidens Samhällsbyggare. Till vardags arbetar jag som biträdande projektledare på Riksbyggen. Rollen som biträdande projektledare på Riksbyggen är väldigt bred men innefattar kortfattat att man stödjer mer seniora kollegor i projekt samt själv ansvarar för lite mindre projekt eller delområden i större projekt. Projektledarrollen handlar mångt och mycket om samordning, delegering och att ha ett helhetsgrepp om samhällsbyggnadsprocessen. Det är väldigt intressant att få arbeta hos en stor bostadsutvecklare som Riksbyggen då man får lära sig om samtliga skeden ett byggprojekt går igenom, allt ifrån tidiga skeden och projektutveckling till upphandling och produktion.

Jag är nyss hemkommen från min första breddningsperiod vilken jag genomförde hos Fastighetskontoret på Göteborgs stad. På Fastighetskontoret har jag fått lära mig mer om stadens roll som fastighetsägare och vilka frågor och perspektiv de är måna om. Det har varit både roligt och lärorikt att få en insikt i Fastighetskontorets arbete och vardag, i synnerhet då vi på Riksbyggen arbetar med Fastighetskontoret i alla våra projekt. Utöver allt jag lärt mig har jag även fått träffa massa trevliga människor och knutit kontakter som jag garanterat kommer ha användning av i framtiden. Sedan vill jag också ge en stor eloge till min handledare Henrik, som jag tycker tog sig an handledarrollen på ett väldigt bra sätt: lugn, metodisk och förklarande.

Traineegruppen har även nyss varit i Berlin. Ja tro det eller ej men det var knappt så man han landa hos sitt hemföretag innan vi tog flyget från Landvetter. Väl i Berlin var det raka vägen till stadens Stadsbyggnadskontor där vi fick en genomgång om Berlins historik och utbyggnadsplaner. Resan till Berlin gav nya insikter om hur samhällsbyggandet fungerar i andra länder vilket skapade många intressanta diskussioner inom traineegruppen. Det är det jag främst tar med mig från resan, nya idéer och inspiration som efter lite bearbetning säkert kan generera bra förslag för vårt case.

Avslutningsvis vill jag tipsa om att ansökningen för den fjärde omgången av Framtidens Samhällsbyggare nu öppnat, det är med andra ord hög tid att fila klart både CV och personligt brev. Riksbyggen är med i år igen, så om du är intresserad av byggherrerollen och att leda projekt tveka då inte att söka. Jag själv har en akademisk bakgrund från Chalmers tekniska högskola (som så många andra i programmet) där jag inledningsvis studerat till högskoleingenjör – byggteknik och sedan läst till ett masterprogram med inriktning mot projektledning och projektutveckling inom bygg- och fastighetssektorn.