Framtiden är inte så långt borta

Den andra breddningsperioden börjar gå mot sitt slut. Nu är det bara en vecka kvar innan vi ska lämna Trafikkontoret för att gå tillbaka till våra kollegor på Kretslopp och Vatten samt i Lerums kommun. När vi berättade om vårt besök på Göta Älvbron nämnde vi att vi även skulle få lite info om den kommande Hisingsbron. Yesterday was the day! Vi fick en presentation om projektet och hade möjlighet att fråga allt vi ville veta.

Ni kanske redan vet allt om den kommande bron men för den som helt missat att den ska byggas kommer lite grundläggande info. Efter en arkitekttävling, där fem bidrag medverkade, utsågs förslaget Arpeggio som vinnare. Det är en lyftbro, vilket innebär att hela mittendelen åker rätt upp. Man hoppas att bron ska kunna tas i bruk år 2020 och vara helt färdig till 400 års jubileumet år 2021.

Bron är egentligen ett stadsutvecklingsprojekt. Staden ska utvecklas, och centrum utvidgas på båda sidor av bron. Tanken är att Hisingsbron ska vara mittpunkten i staden. Man kan dock fråga sig om namnet Hisingsbron kommer integrera eller segregera de två sidorna om älven med varandra. Läker den staden eller visar namnet att på södra sidan ligger centrum, på norra ligger Hisingen? Det kan man fundera på både en och två gånger…

En härlig beskrivning av bron är att det ser ut som en balettdansös som doppar tårna i vattnet (det är tydligen vår alldeles egna stadsarkitekt som gett denna beskrivning). En riktigt härlig beskrivning, och även passande i och med det korta avståndet till Operan där man kan beskåda denna vackra dans i verkligheten.

Det är inte första gången vi har en relativt låg bro över till Hisingen. Redan 1874 hade Göteborg en svängbro, vid namn Hisingsbron. Denna låga bro var i bruk fram till sent 60-tal då Tingstadstunneln togs i bruk. Bron var privatfinansierad och trafikeringen var avgiftsbelagd. Något att tänka på i den eviga debatten om trängselskatten kanske?

Hisingsbron 2

Vi gick igenom en hel del tekniska aspekter som vi inte tänker återberätta här. Vi kan ju säga så här; det är imponerande vad man kan göra här i världen. Den som är intresserad av att veta mer om Hisingsbron kan hitta god nattlektyr på www.goteborg.se/hisingsbron

Ha det gött!

Sofia och Rebecca

Studieresa med FS7

Studieresa med FS7

Hej,

 

Årets traineeprogram har minst sagt varit både unikt och utmanande. Med hänsyn till Covid-19 har casearbete, workshops, föreläsningar, breddningar m.m. till stora delar genomförts digitalt vilket öppnat upp för nya möjligheter. Genom accelererad digitalisering samverkar branschkollegor över hela världen och delar kunskap till en allt bredare publik. Veckans bloggare heter Carl-Fredrik Beijer och jag arbetar till vardags i Mölndals stad som exploateringsingenjör. Arbetar med kommunens markinnehav och deltar i detaljplaneprocessen, avtalsförhandlingar, lantmäteriförrättningar m.m. Får energi av projektens komplexitet och ett gott samarbete med kollegor. 

 

Casearbetet är i full gång där vi just nu arbetar agilt inom olika fördjupningar. Vi utreder innovation, hållbar utveckling och framtidens lokaler genom att bl.a studera material och hålla intervjuer. Vidare anordnas varje år en studieresa i syfte inspireras och utveckla gruppens dynamik. Vår studieresa hölls digitalt med spännande föreläsningar och diskussioner med Virtual Gothenburg Lab, Petter Bengtsson om Zynka, Ton Venhoeven om Transit-oriented development, Lars Albinsson om medborgardialog och Torbjörn Lindstedt om Business Improvement Districts. Avslutningsvis träffades vi i strålande sol för korvgrillning i Änggårdsbergen, Mölndal. De perspektiv vi får med från studiebesöken kommer vara enormt nyttiga i fortsatt arbete och energin av att träffa gänget är bestående. 

 

Tack för denna gång och på återseende, 

Carl-Fredrik Beijer
FS7