×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Peab anläggning/Lerum kommun

Hej,
Sanna Hermansson heter jag och är anställd på Peab Anläggning som biträdande arbetsledare. Under första tiden på hemmaföretag så har jag inte haft några fast arbetsuppgifter utan fått hänga med olika kollegor från olika avdelningar t.ex. kalkylavdelningen, arbetsledare, markanläggare och mätningstekniker. Men just nu är jag ju inte på Peab för vi är fortfarande på vår första breddningsperiod. Jag spenderar mina dagar i Lerum kommun på deras projektenhet för samhällsbyggnad. Det är breddningsperioderna som jag anser är bäst med traineeprogrammet då man får en överblick över hela samhällsbyggnadsprocessen snabbare än om man hade fått en vanlig anställning. Man får en förståelse för varför företagen jobbar som de gör.

Jag har varit i Lerum nu lite mera än en månad nu och det har varit en spännande tid. Där hänger jag mest med två personer på projektenheten, en byggprojektledare och en trafikingenjör. Förutom om att följa med dem i deras vanliga arbetsuppgifter så som möten och problemlösning så har jag även fått samordna två småjobb. (Det ena jobbet var ironiskt nog med Peab asfalt.) Alla olika arbetsuppgifter så som att lära genom att observera eller få egna arbetsuppgifter att lösa är givande. För oss traineer och företagen är det just en stor utmaning att hitta den balansen mellan att observera och utföra egna uppgifter. Så att man får ut det mesta av tiden.

I slutet av förra veckan hade vi i traineegruppen utbildningsdagar. Varje månad så har vi två dagar reserverade för traineeprogrammet med en dag utbildning inom ledarskap och personlig utveckling och en dag där vi får tid att jobba med vårat case. Så i torsdags så hade vi en återblick och prata om vad vi har gått igenom under traineetiden som har varit bland annat så har vi pratat om situationsanpassade ledarskap, grupputveckling, Johari fönster, kommunikation och feedback. När vi gjorde återblick så förstod jag hur mycket olika ämnen vi berö20160108_140048_resizedr och att man får med sig väldigt starka verktyg att kunna använda i framtiden inte bara i jobbsituationer utan även privat. Fredagen gick åt att jobba med caset där vi bland annat avslutade vår förstudie och genomförde en SWOT-analys för vårt område.

 

Hemma igen!

Hemma igen!

Sedan två veckor tillbaka befinner vi traineer oss på våra hemarbetsplatser igen. Jag som skriver detta blogginlägg heter Iris Hultgren och har min bakgrund på Chalmers och programmet Affärsutveckling och entreprenörskap inom byggteknik. Sedan i september förra året är jag anställd som biträdande projektledare på Trafikkontoret.

För min del har långsiktig planering för nya bostäder och verksamheter på Fastighetskontoret bytts ut mot projektledning av gatuutbyggnad inom olika exploateringsprojekt. Att jobba i ett tidigt skede innebär att inget är bestämt, allt kan ändras och att politiken är ständigt närvarande i ens arbete. I genomförandeskedet, som jag är van vid, jobbar man mot ett tydligt och konkret mål och löser problemen efterhand som de uppstår. Att samordna byggnation av gator med ledningsägare som har sina ledningar i gatorna samt exploatörer som bygger bostäder i anslutning till gatorna innebär många möten och diskussioner med övriga aktörer i projekten. För mig som mestadels föredrar miljöombyte och samarbete framför att sitta större delen av dagen vid skrivbordet passar rollen som projektledare bra.

De projekt jag jobbar med ingår i BoStad2021 som är en satsning från Göteborgs Stad i samarbete med stadens olika byggaktörer. Målet är att färdigställa 7000 bostäder utöver normalproduktion till 2021. Här arbetar vi med parallella processer, vilket till exempel innebär att arbetet med att ta fram ritningar för gatorna kan påbörjas innan trafikförslaget är helt bestämt. Det görs för att bostadsbyggandet ska kunna ske snabbare men kräver också nya utmaningar då förutsättningarna för projekten kan ändras under tidens gång. Tidspressen är större än i normalproduktionen, men samtidigt finns det en extra anledning att fira när en detaljplan väl vunnit laga kraft och projektet är redo att byggas ut!

Utöver våra vanliga arbetsuppgifter på arbetsplatsen jobbar vi nu för fullt med vårt case och tillhörande planering av studieresa. I slutet av februari åker FS4 till Nederländerna för att studera järnvägsstationer samt stads- och teknikutveckling kring kollektivtrafikknutpunkter i Amsterdam, Rotterdam och Utrecht. Förhoppningen är att resan ger oss nya idéer om hur området kring den framtida stationen i Borås kan utformas när höghastighetsjärnvägen mellan Göteborg och Stockholm byggs.

Till sist vill jag naturligtvis uppmuntra alla er som ska ge er ut i arbetslivet efter sommaren att söka till Framtidens Samhällsbyggare 5 innan den 9 mars! Att bygga en stad kräver mycket samarbete mellan de aktörer som är inblandade i olika skeden. Som trainee har man möjligheten att förstå de olika parter som medverkar i projekten utifrån deras synvinkel. Det är ett perfekt tillfälle att prova på att jobba inom flera delar av branschen samtidigt som ett stort fokus läggs på ens personliga utveckling.

(På bilden längst ner ser ni en selfie från dagens reseplanering!)

Iris Hultgren
Biträdande projektledare på Göteborgs Stad Trafikkontoret