×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Rundar av 2016 med bygglunch, föreläsning och grupparbete

För oss traineer har sista veckan på året snart gått mot sitt slut. I tisdags samlades vi för årets sista bygglunch på Chalmers och under eftermiddagen hade vi fokusgruppsarbete på Älvstranden utveckling. Nästa gång vi ses i samlad trupp är i början på januari 2017 vilket betyder att vi får lite välbehövlig jul- och nyårsledighet.

Efter bygglunchen lyssnade vi till föreläsningen Kulturkrockar sänker höga hus som handlade om hur ambitionen av att bygga höga hus ofta inte blir verklighet i en svensk kontext. Det finns ett antal faktorer som spelar in till att det ofta byggs lägre än vad man planerat från början. Bland annat handlar det om design, konstruktion, fasader, produktion och synpunkter från allmänheten. Ytterligare en anleding är bristen på vana att bygga högt i Sverige. Vi har inte jättemånga höga hus runt om i landet och de som finns når inte över 200 meter. Några av de mest kända höga husen är bland annat Turning Torso (Malmö), Gothia Towers (Göteborg), Victoria Tower (Kista), Malmö Live (Malmö) med mera. Nedan sitter Maria, David och Pia som precis ska smaka på den serverade fiskgratängen.

 

 

Väl på Älvstranden utveckling drog fokusgrupperna igång med sitt arbete. Vi i Trafik & mobilitetsgruppen utförde en workshop med syfte att undersöka om spårvagnshållplatsen Friskvädertorget kan flyttas till ett annat läge för att försörja torget på bättre sätt. Vi fick fram en hel del spännande idéer som vi ska arbeta vidare med nästa gång vi ses.

 

 

Klockan 16.00 fick vi besök av Joakim Arcari som arbetar för Botrygg. Joakim gav oss inblick i Botryggsmodell samt hur Botrygg tänker kring yteffektiva planlösningar som är en av nycklarna till att hålla hyrorna nere. Joakim berättade att Botrygg arbetar med Affordable housing som tillskillnad mot Social housing inte ger byggherrarna finansiella stöd att bygga. Affordable Housing är istället när privata fasgighetsägare bygger bostäder med justerade hyror för de som köper en lägenhet. Finansieringen sker genom vinst i byggda bostadsrätter som placeras i hyresrätterna. Arcaris föreläsning gav i alla fall mig hopp om att det faktiskt finns byggherrar som genuint vill förändra samhället och arbeta för att alla ska kunna ha råd med en lägenhet. Mycket uppfyllda och med en tro på att bostadssituationen kan förändras avslutade vi därefter årets sista traineesammankomst.

 

 

Tiden går så himla fort! Vi har redan avklarat 1/4 av traineeprogrammet, påbörjat vår första breddning och börjat planera studieresan. Om resterande tid går lika fort är vi bara en ögonblinkning från vårt slutseminarium (vilket verkligen känns läskigt och skoj på samma gång).

Nå väl, jag hoppas att vi kommer njuta under tiden fram tills dess och låta 2017 bli ett kreativitens år.

 


Innan jag går på julledighet vill jag passa på att presentera mig själv. Jag heter Sara Hedenskog och är anställd på Trafikkontoret, Göteborgs stad. Jag är utbildad samhällsplanerare vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm där jag studerat och arbetat sedan 2012. Efter examen fick jag en anställning som bitr. projektledare på ett konsultbolag där jag arbetade i 1.5 år innan jag fick chansen att bli en framtidens samhällsbyggare. I somras flyttade jag tillbaka till Göteborg igen efter 7 år på andra orter. "Det var på tiden" sa min familj när jag berättade att jag fått traineetjänsten och att jag flyttar hem igen....och jag kan hålla med, det var på tiden,  för det är nu Göteborg växer så det knakar och att få vara en del av den utvecklingen är otroligt inspirerande och spännande.

 

Med detta sagt önskar jag er alla en GOD JUL  och ett GOTT NYTT ÅR!

 

 

 

 

SEMESTERPERIOD

SEMESTERPERIOD

Semesterlugnet har lagt sig som en oas över kontoret och korridorerna fylls med stillhet. De flesta skrivbord står tomma och vilar inför en kommande fartfylld höst. Några få av oss bemannar kontoret under semesterveckorna och det är förvånansvärt hur mycket man hinner ta i tu med när kalendern inte är fylld av möten och akut uppkommande ”jag ska bara-uppgifter”. Själv har jag fått ett uppdrag som ska färdigställas under semesterveckorna som tar upp den mesta av min tid. Uppdraget innebär att jag är ute mycket på vägarna, till skillnad från min normala arbetsvardag där jag spenderar mycket tid på kontoret. Men så dök det upp en liten notis i kalendern denna morgon att det var min tur igen att skriva ett blogginlägg, så nu sitter jag, Madelene Abu Izam, här i Partille Kommunhus på trafikenheten och ska försöka sammanfatta den senaste traineeperioden.

På traineeschemat står det ”semesterperiod” och vi har inga utbildningsdagar eller lunchföreläsningar under sommaren, och inte heller några inplanerade traineegruppsmöten. Traineernas interna arbetsfördelningsdokument, som består av ett exceldokument där alla traineer fyller i vilken del av Caset man arbetar med, fylls med luckor av semesterveckor och vi som inte är på semester (än) sköter våra uppgifter individuellt. Precis innan semesterperioden organiserade vi upp något som vi kallade för ett Case-race. Case-racet var ett sätt för oss att sätta in andra växeln för att uppnå våra deadlines och ge alla något att arbeta med under semesterperioden. Case-racet bestod av tre dagar där vi alla samlades i Fastighetskontorets lokaler och arbetade tillsammans med att beta av arbetsuppgifter som vi tagit fram under arbetets gång. Utifrån min mening blev Case-racet lyckat och ett viktigt mål för vårt arbete, men också för oss som grupp.

Det är inspirerande att se hur gruppens effektivitet ständigt förbättras under tidens gång och hur de verktyg vi fått från traineeprogrammet sätts i praktik och utvecklar gruppens samarbetsförmåga. Nu är det bara tre månader kvar till vi tillsammans ska stå och presentera Caset och jag har en känsla av att tiden dit kommer gå oerhört fort. Jag är glad och stolt över att jag efter traineeperioden kommer att vara 4 arbetsplatser, 22 utbildningsdagar, 11 lunchföreläsningar, 8 frukostseminarium och 15 vänner rikare.

Madelene Abu Izam
Partille Kommun SBK Trafikenheten