×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Tillbaka till Riksbyggen och studieresa

Lotten har nu fallit på mig, Tim Jonsson, att dra mitt strå till stacken när det gäller traineebloggen här i Framtidens Samhällsbyggare. Till vardags arbetar jag som biträdande projektledare på Riksbyggen. Rollen som biträdande projektledare på Riksbyggen är väldigt bred men innefattar kortfattat att man stödjer mer seniora kollegor i projekt samt själv ansvarar för lite mindre projekt eller delområden i större projekt. Projektledarrollen handlar mångt och mycket om samordning, delegering och att ha ett helhetsgrepp om samhällsbyggnadsprocessen. Det är väldigt intressant att få arbeta hos en stor bostadsutvecklare som Riksbyggen då man får lära sig om samtliga skeden ett byggprojekt går igenom, allt ifrån tidiga skeden och projektutveckling till upphandling och produktion.

Jag är nyss hemkommen från min första breddningsperiod vilken jag genomförde hos Fastighetskontoret på Göteborgs stad. På Fastighetskontoret har jag fått lära mig mer om stadens roll som fastighetsägare och vilka frågor och perspektiv de är måna om. Det har varit både roligt och lärorikt att få en insikt i Fastighetskontorets arbete och vardag, i synnerhet då vi på Riksbyggen arbetar med Fastighetskontoret i alla våra projekt. Utöver allt jag lärt mig har jag även fått träffa massa trevliga människor och knutit kontakter som jag garanterat kommer ha användning av i framtiden. Sedan vill jag också ge en stor eloge till min handledare Henrik, som jag tycker tog sig an handledarrollen på ett väldigt bra sätt: lugn, metodisk och förklarande.

Traineegruppen har även nyss varit i Berlin. Ja tro det eller ej men det var knappt så man han landa hos sitt hemföretag innan vi tog flyget från Landvetter. Väl i Berlin var det raka vägen till stadens Stadsbyggnadskontor där vi fick en genomgång om Berlins historik och utbyggnadsplaner. Resan till Berlin gav nya insikter om hur samhällsbyggandet fungerar i andra länder vilket skapade många intressanta diskussioner inom traineegruppen. Det är det jag främst tar med mig från resan, nya idéer och inspiration som efter lite bearbetning säkert kan generera bra förslag för vårt case.

Avslutningsvis vill jag tipsa om att ansökningen för den fjärde omgången av Framtidens Samhällsbyggare nu öppnat, det är med andra ord hög tid att fila klart både CV och personligt brev. Riksbyggen är med i år igen, så om du är intresserad av byggherrerollen och att leda projekt tveka då inte att söka. Jag själv har en akademisk bakgrund från Chalmers tekniska högskola (som så många andra i programmet) där jag inledningsvis studerat till högskoleingenjör – byggteknik och sedan läst till ett masterprogram med inriktning mot projektledning och projektutveckling inom bygg- och fastighetssektorn.

Från Trafikenhet till Trafikkontor

Från Trafikenhet till Trafikkontor

Jag som sitter bakom skärmen för detta inlägg heter Madelene och är anställd på Partille Kommun, SBK Trafikeneheten. Där är min titel gatuingenjör men jag har ganska snabbt fått en inriktning mot tidiga skeden och trafikplanering vilket jag tycker är väldigt kul att arbeta med! Eftersom jag är uppvuxen i Partille Kommun har jag med mig en förkärlek till kommunen in i arbetet, på gott och ont. I våras tog jag min examen från programmet Affärsutveckling och entreprenörskap inom byggteknik på Chalmers Tekniska Högskola. Jag är oerhört tacksam över att få vara en del av utvecklingen som sker i regionen, det händer så mycket! Extra tacksam är jag över att få kick-starta karriären som framtidens samhällsbyggare.

Just nu är vi, som nämnt i tidigare inlägg, ute på vår första breddningsperiod, där tanken är att vi ska få vidga våra vyer och skaffa oss olika perspektiv på samhällsbyggnadssektorn. Jag befinner mig på enhet Västlänken på Trafikkontoret, som är en del av Göteborgs stad. Där kombinerar jag skuggning med en egen uppgift som jag ska redovisa i slutet av min breddningsperiod. Skuggning innebär att jag får följa med min handledare, och i vissa fall även hennes chef, på möten där jag får en uppfattning om hur VLiS (Västlänken i Staden) arbetar och följer hur Stadens samarbete med Trafikverket, Västra Götalandsregionen och Västtrafik ser ut. VLiS har i huvudsak två uppgifter; att samordna arbetet som programmets aktörer driver samt leda Stadens samverkan med externa aktörer som är involverade i arbetet med Västlänken.

Den största skillnaden på Trafikenheten på Partille Kommun och Trafikkontoret på Göteborgs Stad är skalan. Från totalt 10 personer på Trafikenheten i Partille Kommun till 400 personer på Trafikkontoret i Göteborgs Stad! Det är väldigt spännande att uppmärksamma skillnader och likheter i arbetssätt och organisationsstruktur för de olika kommunerna och vilken skillnad det är på utmaningar man stöter på i vardagen.

Generellt sett så jag har som trainee trivts väldigt bra på de båda arbetsplatser jag hunnit vara på. Båda mina handledare har varit engagerade och tyckt att handledarutbildningen som de fått gå varit kanon! Som ny på jobbet betyder det mycket att få ett varmt mottagande och alla har, trots att man har väldigt mycket att göra, haft en väldigt god inställning till traineeprogrammet Framtidens Samhällsbyggare. Jag vill passa på att citera min chef: ”Man lär av att lära ut”.

Förutom att vara på breddningsperiod har vi nyligen haft utbildningsdagarna för december månad. Dagarna fokuserade på våra IPU-analyser och det redovisades vilka färger som var övervägande för varje individ och för hela gruppen. Under utbildningsdagarna leder våra processledare oss i övningar som kan vara värdefulla för vårt casearbete men även för oss som individer i våra karriärer. Återigen, jag är så glad att jag får starta min resa i byggbranschen som framtidens samhällsbyggare!

Madelene Abu Izam
Partille Kommun SBK Trafikenheten / Göteborgsstad Trafikkontoret, enhet västlänken