×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Veckan som gått

Nu tar jag, Karin Darj, över bloggen i två veckor (bättre sent än aldrig). Eftersom det varit lugnt på traineefronten i veckan handlar det här inlägget om min arbetsplats, bakgrund och traineevardag.

 

Jag är anställd på Fastighetskontorets avdelning för Strategisk planering. På vår avdelning arbetar vi med samverkan i tidiga skeden i plan- och exploateringsprocessen. Ofta är vi med i Stadsbyggnadskontorets strategiska projekt där vårt fokus är genomförande och dialog med fastighetsägare och byggare. Men vi arbetar också med till exempel markanvisningar för bostäder och verksamheter samt lokaliseringsutredningar.

Jag har en bakgrund som planarkitekt. Efter tre år på utbildningen Fysisk Planering på Blekinge tekniska högskola så flyttade jag hem till Göteborg och läste mastern Design for Sustainable Development på Chalmers. På mastern arbetade vi ofta i projekt med blandade professioner och nationaliteter vilket var fantastisk roligt och lärorikt (och stundom frustrerande). Det känns därför extra kul att få fortsätta att experimentera med olika former av samverkan genom Framtidens samhällsbyggare.

Vardagen som trainee på Fastighetskontoret är väldigt varierad. Under veckan som gått har jag bland annat träffat SDF Västra Göteborg om äldres boende, haft avstämning i ett projekt min traineekollega Kristin (SBK) och jag har gemensamt gällande verksamheter i Norra Högsbo, varit på en föreläsning om förändringar i PBL, suttit med i arbetet som pågår kring Backaplan och haft möte om Bergsjön.

Torsdag och fredag fick jag möjlighet att delta på konferensen Gör Göteborg Jämlikt där mitt favoritämne social hållbarhet avhandlades. Första dagen bestod av föreläsningar där kärnan var en presentation av rapporten Skillnader i livsvillkor och hälsa i Göteborg som visar på hur klyftorna i vår stad har ökat stort sedan 90-talet. Till exempel så är medellivslängden hos en kvinna i stadens mer välmående områden 7,5 år längre än i de mindre gynnade, för män är siffran 9,1 år. På fredagen var vi 400 personer som hade workshop kring olika möjliga åtgärder för att bryta den negativa utvecklingen. I min grupp pratade vi om hur vi kan planera för en minskad boendesegregation och vilken roll allmännyttan skulle kunna ta både inom nuvarande juridiska ramverk och om en förändring skulle ske. Mycket spännande diskussioner!

Från Trafikenhet till Trafikkontor

Från Trafikenhet till Trafikkontor

Jag som sitter bakom skärmen för detta inlägg heter Madelene och är anställd på Partille Kommun, SBK Trafikeneheten. Där är min titel gatuingenjör men jag har ganska snabbt fått en inriktning mot tidiga skeden och trafikplanering vilket jag tycker är väldigt kul att arbeta med! Eftersom jag är uppvuxen i Partille Kommun har jag med mig en förkärlek till kommunen in i arbetet, på gott och ont. I våras tog jag min examen från programmet Affärsutveckling och entreprenörskap inom byggteknik på Chalmers Tekniska Högskola. Jag är oerhört tacksam över att få vara en del av utvecklingen som sker i regionen, det händer så mycket! Extra tacksam är jag över att få kick-starta karriären som framtidens samhällsbyggare.

Just nu är vi, som nämnt i tidigare inlägg, ute på vår första breddningsperiod, där tanken är att vi ska få vidga våra vyer och skaffa oss olika perspektiv på samhällsbyggnadssektorn. Jag befinner mig på enhet Västlänken på Trafikkontoret, som är en del av Göteborgs stad. Där kombinerar jag skuggning med en egen uppgift som jag ska redovisa i slutet av min breddningsperiod. Skuggning innebär att jag får följa med min handledare, och i vissa fall även hennes chef, på möten där jag får en uppfattning om hur VLiS (Västlänken i Staden) arbetar och följer hur Stadens samarbete med Trafikverket, Västra Götalandsregionen och Västtrafik ser ut. VLiS har i huvudsak två uppgifter; att samordna arbetet som programmets aktörer driver samt leda Stadens samverkan med externa aktörer som är involverade i arbetet med Västlänken.

Den största skillnaden på Trafikenheten på Partille Kommun och Trafikkontoret på Göteborgs Stad är skalan. Från totalt 10 personer på Trafikenheten i Partille Kommun till 400 personer på Trafikkontoret i Göteborgs Stad! Det är väldigt spännande att uppmärksamma skillnader och likheter i arbetssätt och organisationsstruktur för de olika kommunerna och vilken skillnad det är på utmaningar man stöter på i vardagen.

Generellt sett så jag har som trainee trivts väldigt bra på de båda arbetsplatser jag hunnit vara på. Båda mina handledare har varit engagerade och tyckt att handledarutbildningen som de fått gå varit kanon! Som ny på jobbet betyder det mycket att få ett varmt mottagande och alla har, trots att man har väldigt mycket att göra, haft en väldigt god inställning till traineeprogrammet Framtidens Samhällsbyggare. Jag vill passa på att citera min chef: ”Man lär av att lära ut”.

Förutom att vara på breddningsperiod har vi nyligen haft utbildningsdagarna för december månad. Dagarna fokuserade på våra IPU-analyser och det redovisades vilka färger som var övervägande för varje individ och för hela gruppen. Under utbildningsdagarna leder våra processledare oss i övningar som kan vara värdefulla för vårt casearbete men även för oss som individer i våra karriärer. Återigen, jag är så glad att jag får starta min resa i byggbranschen som framtidens samhällsbyggare!

Madelene Abu Izam
Partille Kommun SBK Trafikenheten / Göteborgsstad Trafikkontoret, enhet västlänken