×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Nytt år och nya möjligheter

 

Efter ett mycket annorlunda år i Covid-19s tecken kändes det helt klart skönt sätta punkt för det gångna året. Likt många andra ser jag med tillförsikt fram emot det nya året, med förhoppning om att vi står inför en ljusare framtid i takt med att vaccinet rullas ut. Jag som står för bloggande den här veckan heter Carolina Camacho, och är anställd som biträdande projektledare på Framtiden Byggutveckling, Göteborgs kommunala byggherreföretag. Där sysslar jag med att driva byggprojekt från detaljplan till hyresrätter som överlåts till kommunens förvaltande hyresbolag. För mig känns det viktigt göra något som bidrar till samhället.

Den som hängt med på vår resa vet att första breddningsperioden i traineeprogrammet är i full gång. Därmed har jag i drygt två månader nu varit stationerad på Flodéns, som är en byggentreprenör och således viktig pusselbit i byggprocessen. Att få testa på en ny arbetsplats har varit spännande, även om försvårad situation med Covid-19 inneburit att fysiska möten ersättas med digitala. Som med allt annat så finns det både för och nackdelar med de digitala lösningarna. Det man kan konstatera är att det är en styrka att vara flexibel och kunna hitta nya sätt att jobba på. Men nog ska jag erkänna att det varit trist att alla kafferaster med kollegor på arbetsplatsen uteblivit. Tack vare att många runt omkring gör sitt yttersta för gemenskapen kan även digitala julavslutningar bli oförglömliga.

Som ni kanske förstått har jag under första breddningen valt att ”hoppa” ett steg i kedjan av aktörer, från byggherre/beställare till byggentreprenör, för att öka förståelsen om byggentreprenörens drivkrafter och utmaningar. Jag tror att den här kunskapen tar längre tid att tillskansa sig utanför traineeprogrammet, och de nya perspektiven tror jag är viktiga för att kunna sätta allt i ett större sammanhang och se helheten. Nyttigt för mig som individ och viktigt för branschen. Nu fortsätter jag arbetsdagen (12.10) med att förbereda frågor inför tre intervjuer, där jag ska intervjua en arbetschef, en entreprenadingenjör och VD’n på företaget. Dessutom ska jag ha en lunchträff med mentorn som jag tilldelats under traineeprogrammet. Spännande dag va?

Önskar er alla en fortsatt härlig andra vecka på det nya året!

PS. Som kan utläsas från bilden, är årets case med temat ”framtidens stationsutrymmen och att leda mot ett rörligt mål” inget som löses i en handvändning. Ni hänger väl med tills slutet och idéseminariet hoppas jag?

 

Carolina Camacho
FS7

SEMESTERPERIOD

SEMESTERPERIOD

Semesterlugnet har lagt sig som en oas över kontoret och korridorerna fylls med stillhet. De flesta skrivbord står tomma och vilar inför en kommande fartfylld höst. Några få av oss bemannar kontoret under semesterveckorna och det är förvånansvärt hur mycket man hinner ta i tu med när kalendern inte är fylld av möten och akut uppkommande ”jag ska bara-uppgifter”. Själv har jag fått ett uppdrag som ska färdigställas under semesterveckorna som tar upp den mesta av min tid. Uppdraget innebär att jag är ute mycket på vägarna, till skillnad från min normala arbetsvardag där jag spenderar mycket tid på kontoret. Men så dök det upp en liten notis i kalendern denna morgon att det var min tur igen att skriva ett blogginlägg, så nu sitter jag, Madelene Abu Izam, här i Partille Kommunhus på trafikenheten och ska försöka sammanfatta den senaste traineeperioden.

På traineeschemat står det ”semesterperiod” och vi har inga utbildningsdagar eller lunchföreläsningar under sommaren, och inte heller några inplanerade traineegruppsmöten. Traineernas interna arbetsfördelningsdokument, som består av ett exceldokument där alla traineer fyller i vilken del av Caset man arbetar med, fylls med luckor av semesterveckor och vi som inte är på semester (än) sköter våra uppgifter individuellt. Precis innan semesterperioden organiserade vi upp något som vi kallade för ett Case-race. Case-racet var ett sätt för oss att sätta in andra växeln för att uppnå våra deadlines och ge alla något att arbeta med under semesterperioden. Case-racet bestod av tre dagar där vi alla samlades i Fastighetskontorets lokaler och arbetade tillsammans med att beta av arbetsuppgifter som vi tagit fram under arbetets gång. Utifrån min mening blev Case-racet lyckat och ett viktigt mål för vårt arbete, men också för oss som grupp.

Det är inspirerande att se hur gruppens effektivitet ständigt förbättras under tidens gång och hur de verktyg vi fått från traineeprogrammet sätts i praktik och utvecklar gruppens samarbetsförmåga. Nu är det bara tre månader kvar till vi tillsammans ska stå och presentera Caset och jag har en känsla av att tiden dit kommer gå oerhört fort. Jag är glad och stolt över att jag efter traineeperioden kommer att vara 4 arbetsplatser, 22 utbildningsdagar, 11 lunchföreläsningar, 8 frukostseminarium och 15 vänner rikare.

Madelene Abu Izam
Partille Kommun SBK Trafikenheten